Dječja auto sjedala bez okvira: opis i značajke

Odabir autosjedalice za dijete nije tako jednostavan kao što se na prvi pogled čini. Veliku ulogu u tome ima dob djeteta, ali to nije najvažniji kriterij. Djeca iste dobi mogu se uvelike razlikovati po visini, težini, aktivnosti i tako dalje. Stoga, prilikom odabira sjedala, prvo se morate usredotočiti na ove parametre.

Općenito, dječja autosjedala su podijeljena u pet skupina. Prva, nulta skupina, namijenjena je djeci koja teže manje od deset kilograma, a od rođenja do šest mjeseci. To je autolab stolica sa sustavom za pričvršćivanje autosjedalica i unutarnjim sustavom remena koji je dizajniran za držanje djeteta na sjedalu. Takva sjedala mogu se koristiti u slučaju da je dijete u početnom razdoblju života bilo u pelenama. A za djecu na klizačima, sjedala za vozila skupine 0+ prikladnija su za nošenje djeteta od rođenja do jedne godine i težine do trinaest kilograma.

To su dječja auto-sjedala s tijelom u obliku zdjele. Opremljene su unutarnjim sigurnosnim pojasevima, namijenjenim za tri ili pet točaka pričvršćivanja. Takve stolice, kako bi se smanjilo opterećenje na vratu djeteta tijekom naglog kočenja automobila, ugrađuju se samo u smjeru kretanja. Nemojte žuriti presaditi dijete u stolicu namijenjenu starijoj dobnoj skupini, čak i kad već zna kako dobro sjediti. Slobodnija autosjedalica bit će mu potrebna samo ako je dijete odraslo i glava mu je postala viša od ruba postojećeg autosjedala. I trebao mu je stolicu grupe I.

Sjedište automobila grupe I je dječje sjedalo za bebe od jedne do četiri godine starosti i težine od devet do osamnaest kilograma. Usmjereni su na već dobro smještenu djecu i opremljeni su unutarnjim sigurnosnim pojasevima za pet točaka pričvršćivanja. Ovi pojasevi obično imaju tri stupnja podešavanja visine, omogućujući da se sjedište automobila smjesti u položaj za spavanje. Stolice ove skupine koriste se sve dok se djetetovi hramovi ne nađu na rubu autosjedalice. Nakon toga, zamjenjuju ih dječja sjedala grupe II.

Stolice ove dobne skupine namijenjene su djeci u dobi od tri do sedam godina i težini od petnaest do dvadeset pet kilograma. Nedostaju im unutarnji sigurnosni pojasevi i imaju mali raspon regulacije kuta naslona. Sigurnosni pojas automobila pričvršćen je na takvim sjedalima preko dječjeg ramena i kroz bokove i gornje noge. Vodilice koje reguliraju položaj ovog pojasa nalaze se u naslonu za glavu dječje sjedalice ili u naslonima za ruke. U takvim stolicama djeca se mogu prevoziti dok njihova visina ne prelazi sto pedeset centimetara.

Za djecu koja su viša od predviđenih automobilskih sjedala III. To je vrlo lagano i udobno sjedalo s leđima s sigurnosnim pojasom, čije su vodilice pojasa smještene u naslonima za ruke.

Na prodaju su i univerzalna dječja auto-sjedala koja kombiniraju nekoliko grupa. Primjerice, model stolice Concord Transformer T je dizajniran tako da se istodobno može koristiti za djecu različite dobi, visine i težine. Ovaj model je vrlo zgodan i ekonomičan, jer se može kupiti jednom, i više ne troše novac na kupnju dječje auto sjedalo.

Dječja auto sjedala - zalog maksimalne sigurnosti za dijete u automobilu. Stoga njihova kupnja nije samo razborita, već i iznimno važna.

Mogućnosti izbora auto-sjedala bez okvira

Da biste bili sigurni da je odabrana stolica visoke kvalitete, morate vrlo pažljivo pristupiti njezinu izboru. Dakle, odaberite proizvode Samo dokazane tvrtke za proizvodnju stolica za djecu.

Prilikom odabira vodite se sljedećim parametrima:

Prisutnost europskog certifikata ECE R44 / 04 vrijedi od 2009. godine. To znači da je sjedalo testirano tijekom vožnje brzinom od 50 kilometara na sat i 30 kilometara na sat s udarcem straga. Ova oznaka sadrži informacije o samom sjedalu: to je njegov model, tip pričvršćenja, prisutnost remena s 5 točaka (označen simbolom Y), težina djeteta i šifra zemlje certifikacije,
za djecu mlađu od 3 godine, na autodijelu bez okvira mora se nalaziti sustav montaže u obliku slova Y koji štiti kralježnicu i trbušnu šupljinu djeteta,
veličina proizvoda - obično su tri veličine od 1 do 3, dok su stolice namijenjene djeci od 9 do 36 kilograma. Njihova svestranost je zbog mogućnosti podešavanja naramenica i nedostatka bočnih graničnika,
materijal - obično za proizvodnju stolica koristi trajnu tkaninu s 3-slojnim spužvastim podloškom i polimernim vlaknima. Ovaj materijal je mekan i prozračan, nema otrovnih dodataka.

Također, pri odabiru stolice obratite pozornost na činjenicu da se na spoju pojaseva u području prepone nalazi široka i elastična traka od tkanine. Ako ga nema, tada se povećava opasnost od ozljeda, a može uzrokovati i nelagodu djetetu tijekom vožnje.

Automobilska sjedala bez okvira: za i protiv

PPrednosti su:

mogućnost korištenja u malim automobilima. Ako roditelji nemaju ni jedno dijete, već dvoje ili troje, tada nema dovoljno mjesta za svakog od njih u kompaktnom automobilu da se stavi na okvirnu stolicu. Također, u običnoj stolici neće biti moguće prevesti dijete na prednje sjedalo jednog i pol kamiona, jer će blokirati promjenu stupnja prijenosa, a ako ga pomaknete, putnicima će biti teško izaći,
univerzalne veličine dječjih struktura bez okvira - dakle, kako dijete raste, okvirni stolac treba mijenjati. Dakle, od rođenja do 7 godina, morat će se mijenjati najmanje 4 puta, a zatim kupiti adapter ili podstavu sjedala. No, dizajn bez okvira može se prilagoditi za visinu, može stati dijete u dobi od jedne godine do 12 godina, ali težine ne više od 36 kilograma. Također zimi, dobro odjeveno dijete ne može stati u tvrdu stolicu, a bez frameless pitanja rješava se podešavanjem traka,
Alternativno sredstvo sigurnosti kada putujete taksijem ili osobnim automobilima.

U mnogim slučajevima, frameless stolica je velika mogućnost da se osigura sigurnost djeteta. Mnogi ljudi misle da je puno bolje od pojačivača, budući da se, osim ugradnje redovitog remena, nalaze i četiri dodatna pričvrsna pojasa.

Ovo rješenje ima svoje nedostatke:

dijete se ne može nazvati potpuno zaštićenim. Tako su modeli okvira opremljeni krutim osloncem za kralježnicu. Sam okvir (plastika, aluminij ili kombinacija) može pravilno držati kralježnicu i uzeti teret u slučaju nezgode. Ali ako ga nema, tada će dijete osjetiti punu silu udarca i njegove unutarnje organe. U slučaju nesreće, stražnja strana sjedala može se prevrnuti i prekriti dijete, dok trake izlaze s njim,
pojasevi se ne mogu nazvati izdržljivima - ako su ušiveni redovitim pređama, ne mogu izdržati težinu od 36 kilograma. Dijete može letjeti kroz prednje staklo stolice,
nema zaštite za glavu - u konstrukcijama okvira osigurana je umetcima ispod podnožja ili visokim naslonom,
Takva dječja sjedalica se ne preporučuje za bebe do 1,5 godina. Potrebno ih je nositi s kretanjem, jer u ovom dobu tijelo ima svoje osobine. Kada dijete ima veliku glavu i tanak vrat, izdržat će sudar samo u leđima,
proizvod se ne može ugraditi u svaki automobil - da bi se popravio, mora postojati odgovarajuća konstrukcija sjedala, jer se trake za pričvršćivanje prolaze između njezina dna i leđa.

Jesu li takva dječja sjedala dopuštena propisima o sigurnosti na cestama?

Prema zakonu, prijevoz djece mlađim od 12 godina automobilom mora se provoditi samo uz uporabu sredstva za zadržavanje koje odgovara težini djeteta. Istodobno, zakon ne regulira točno koji bi se uređaji trebali koristiti za zadržavanje djeteta. Beskarkasny stolica je jedan od zaštitnih uređaja za djecu, rješava se na području Rusije. Ako je potrebno, inspektor prometne policije imaju pravo provjeriti priključak uređaja pomoću standardnog pojasa i potvrde.

Također je vrijedno spomenuti da nijedan od modela beskarkasny stolica prema rezultatima crash testa nije prepoznat kao apsolutno siguran, kao što je već spomenuto u popisu minusa ovog dizajna.

Razlike u grupama

Auto sjedala za djecu podijeljena su u skupine ovisno o dobi i težini beba. Svaka grupa ima svoje karakteristike, dodaci su različito pričvršćeni za sjedalo, zahtijevaju različiti smještaj u odnosu na tijek kretanja, također se razlikuju u dizajnu. Proizvođači su se pobrinuli da putovanja budu udobna i sigurna za bebe od rođenja, tako da možete odabrati mjesta čak i za najmlađe "vozače". Razmotrite što su proizvodi sada na tržištu i koje funkcije obavljaju.

Prvi - "0" ili avtolyulki

dob: od rođenja do 9-12 mjeseci.

Masa tijela: do 10 kg.

Način instalacije: okomito na kretanje automobila na stražnjem sjedalu, glava djeteta je usmjerena prema srednjem sjedalu.

Način montaže: na uobičajenim sigurnosnim pojasevima.

Fotelje, koje po svom dizajnu su više slične avtolyulki, dizajniran za najmlađu djecu. U tako mladoj dobi, beba još uvijek ne može normalno držati gornji dio tijela i provodi većinu vremena u ležećem položaju. Upravo se iz tog razloga ova grupa automobilskih sjedala u svojoj konstrukciji bitno razlikuje od modela za stariju djecu.

Ležaj ima kruti okvir, može biti izrađen od metala (aluminij), plastike ili metala-plastike. Modeli s metalnom podlogom smatraju se najsigurnijima, jer mogu izdržati vrlo jake frontalne i bočne sudare. U kolijevci je dijete pričvršćeno sigurnosnim pojasevima u tri točke, što mu omogućuje pouzdanu zaštitu od gubitaka. Osim toga, sjedalo automobila ove grupe može biti opremljeno ručkom za nošenje bebe, vizir koji se može ukloniti i koji štiti od sunca i vjetra.

Često postoje modeli koji se mogu postaviti na šasiju kolica, što ih čini još funkcionalnijim. U takvom nošenju beba može spavati, ne samo u automobilu, već i na šetnjama, daleko ili na balkonu, nosiljka za bebe obavlja funkcije prijenosnog kreveta sve dok mrvica ne izraste.

Drugi - "0+" ili nošenje

dob: od rođenja do jedne i pol godine.

težina: do 13 kg.

Način instalacije: samo u smjeru suprotnom od kretanja automobila, može se ugraditi na stražnje sjedalo ili naprijed, pod uvjetom da su zračni jastuci onemogućeni.

Način montaže: redovite pojaseve ili pomoću Isofix sustava i njegovih analoga.

Dječja autosjedalica s položajem za spavanje za ovu skupinu također je vrlo funkcionalna i sigurna. Instalira se protiv pokreta tako da je beba u slučaju sudara maksimalno zaštićena od ozljeda velike vratne kralježnice i drugih dijelova tijela. Modeli imaju meke obloge za zaštitu glave, bočnih ploča, stražnjih obloga, smanjujući opterećenje na leđima, odvojive poklopce nogu (samo kod nekih proizvoda).

Također su opremljeni ugrađenim sustavom promjene nagiba leđa.Prilagodbom možete staviti mrvicu u zavaljen i potpuno ležeći položaj, što je posebno važno za kvalitetan odmor tijekom dugih putovanja.

Ova skupina automobilskih sjedala može se kombinirati i sa šasijom istog proizvođača, koja im omogućuje da se koriste kao kućište za laganu kolica. Neki se modeli mogu koristiti umjesto stolice za ljuljanje ili visoke stolice, što je prilično funkcionalan uređaj. Osim toga, postoje prijevoznici koji vam omogućuju da sa sobom ponesete iu kabinu.

Za bebe od rođenja do 6 mjeseci koje još uvijek ne znaju sjediti, preporuča se koristiti takve stolice ne više od sat i pol dnevno kako bi se izbjeglo snažno opterećenje kralježnice.

dob: od 9 mjeseci do 4 godine.

težina: od 9 do 18 kg.

Način instalacije: za djecu do 1-1,5 godina - protiv kretanja automobila, za djecu od 1,5 godina - u smjeru putovanja, mogu se ugraditi na stražnje sjedalo ili naprijed, ali samo protiv kretanja automobila i sa onemogućenim zračnim jastukom

Način montaže: pomoću standardnih pojaseva ili Isofix sustava i njegovih analoga.

Takvi uređaji više nalikuju običnim automobilskim sjedalima. Opremljeni su mekim naslonima za glavu, bočnim pločama, a beba je sama pričvršćena na autosjedalicu s pet ili tri točke sigurnosnog pojasa, pružajući mu pouzdanu zaštitu tijekom naglog kočenja, bočnih ili frontalnih sudara. Stolice također imaju položaj za spavanje, naslon se može podešavati pomoću glatkog, besprijekornog mehanizma, 15-20 stupnjeva.

Također, na nekim modelima možete promijeniti položaj postolja za noge mrvica, povući se naprijed i lagano se podići prema gore, što osigurava potpunu udobnost, osobito na dugim putovanjima.

Automobilska sjedala ove grupe omogućuju vam da zajamčite svojoj djeci maksimalnu sigurnost tijekom vožnje, budući da se mogu postaviti i na putu i protiv kretanja. Također, modeli imaju ugrađene pojaseve, čija se duljina može prilagoditi, prilagođavajući se djeci različite gradnje. Ova funkcija je važna za fiksiranje tijela u zimskim mjesecima, budući da odjeća za rasuti teret zauzima puno prostora u stolici.

Četvrti - "2-3"

dob: od 3-4 do 12 godina.

Težina: 15 do 36 kg

Način instalacije: samo na stražnjem sjedalu u smjeru automobila, pričvršćen je na stražnjem dijelu sjedala.

Način montaže: redoviti automobilski pojasevi ili Isofix sustav i njegovi analozi.

Napomena. U grupi "2" praktički nema stolica koje su namijenjene djeci od 4 do 7 godina s tjelesnom težinom od 15 do 25 kg. Proizvođači su odlučili napraviti grupu „2“ i „3“ kako bi sjedala za automobile postala pristupačnija za potrošače i višenamjenski. Kod nekih hibridnih modela, leđa se ne otkopčavaju, a sjedalo se pretvara u pojačivač, što je dodatno sjedalo, koje putniku “dodaje” rast potreban za pouzdano pričvršćivanje sigurnosnim pojasevima.

Skupina "2-3" ima minimalni nagib naslona sjedala, može se povećati samo ako dizajn odmaknete od sjedala. Nedostatak ležećeg i ležećeg položaja je zbog sigurnosnih propisa. Ako bi se autosjedalica takvog dizajna mogla potpuno sklopiti, dijete bi se pomaknulo naprijed u prednjem sjedalu tijekom frontalnog sudara ili naglog kočenja. Zbog toga će se sigurnosni pojasevi pomicati i kretati od tvrdih kostiju zdjelice do trbuha, što je puno ozbiljnih ozljeda.

Međutim, ova skupina ima neospornu prednost: mogućnost promjene udaljenosti između bočnih ploča i visine naslona. Takve se manipulacije provode uz pomoć glatkog sustava za podešavanje, a kako dijete raste, njegovo sjedište također će se povećati.

Uređaj se ugrađuje jednom u automobil, prilagođen je djetetovu tenu i samo povremeno se mijenjaju njegovi parametri.

Nije potrebno ukloniti takvu stolicu, beba sjedi u njoj prije putovanja, a roditelji mogu samo sigurno učvrstiti pojas. Ugrađeni pojasevi u ovim modelima više se ne koriste, jer je težina putnika dovoljna da bi se redoviti remeni mogli nositi s njegovom zaštitom.

Peto - "3" ili pojačivači

dob: od 7 do 12 godina.

težina: od 22 do 36 kg.

Način instalacije: samo na stražnjem sjedalu i samo u smjeru automobila.

Način montaže: redoviti remeni ili Isofix sustav i njegovi analogi.

Ovo više nije puna stolica, već sjedalo iza leđa. Ona pruža djeci udobnost i zaštitu tijekom putovanja, jer ga podiže na visinu od 145 cm i više, upravo je taj rast potreban kako bi redoviti remeni s tri točke automobila pouzdano fiksirali tijelo.

Ako u automobilu nema pojasa s tri točke, zabranjena je uporaba pojačivača, jer na modelima bez Isofix sustava pričvršćenja, samo remen ispod naslona za ruku djeluje kao brava.

U pojačalima nema leđa i bočnih poklopaca, nema ni naslona za glavu. Zbog toga se isplati usredotočiti na udobnost i sigurnost uobičajenih sjedala na kojima se dijete oslanja na leđa. Položaj za spavanje također će se morati izabrati, na temelju parametara automobila, na cesti, djeca mogu proširiti naslon, ako postoji mogućnost, kako bi mogli prihvatiti najudobniji položaj.

Najbolje je izabrati proizvode iz ove grupe s metalnom bazom ili plastikom, opremljenom s ukrućenjima. Uvjerite se da je pravilan pojas ispravno pričvršćen na dječje rame i da nije dodirnuo njegovo lice.

Šesti je "0 + / 1"

dob: od rođenja do 4 godine.

težina: do 18 kg.

Način instalacije: prije postizanja 1 godine ili 12-15 kg, auto sjedalo se postavlja protiv kretanja automobila na stražnjem sjedalu ili naprijed, ako je zračni jastuk isključen, nakon 1-1,5 godina sjedalo se okreće u smjeru vožnje.

Način montaže: slično skupinama "0+" i "1".

U ovom autosjedalici dijete neće uvijek biti u zavaljenom ili naslonjenom položaju, ali se kut naslona može podesiti tako da beba može udobno spavati tijekom putovanja. Modeli iz ove skupine opremljeni su gotovo jednako kao i iz skupina „0+“ i „1“. Svestranost čini njihov sustav podizanja naslona za glavu, koji pomaže prilagoditi ga rastu bebe. Također možete samostalno podesiti širinu stolice. Za novorođenčad ima posebnu karticu, koristi se dok dijete ne navrši godinu dana.

Ugrađeni sigurnosni pojasevi moraju biti dovoljno dugi. Tako će ih roditelji moći regulirati tijekom odrastanja djeteta. Ovaj faktor također treba uzeti u obzir ako planirate transport djeteta tijekom hladne sezone. Često se potrošači žale da su pojasevi preuski za djecu ako nosite debelu jaknu. U takvim situacijama, morate tražiti kompromis: ili zagrijati automobil, a zatim sjesti u njega mrvicu, s koje se vrh toplog odijela odmah uklanja, ili odabrati tanje modele zimske odjeće.

Sedmi - "1/2"

dob: od 9 mjeseci do 7 godina.

težina: od 9 do 25 kg.

Način instalacije: na stražnjem sjedalu tijekom vožnje.

Način montaže: slično skupini "0 + / 1".

Modeli ove skupine ne razlikuju se mnogo od prethodnog, osim što se naslon za glavu više proteže u njima. Sjedalo za automobil je pogodno po tome što ima pločicu za vrlo mlade putnike, kao i polusjedenje, polaganje i sjedenje. To omogućuje djeci da dobro spavaju tijekom dugog putovanja.

Ako dijete teži do 18 kg, tada je pričvršćeno u sjedalu s ugrađenim trakama, ako se ova linija pređe, tada se koriste standardni remeni automobila. Važno je da su tri točke ili pet točaka.

Osmi - "1/2/3"

dob: od 9 mjeseci do 12 godina.

težina: od 9 do 36 kg.

Način instalacije: slično skupini "1/2".

Način montaže: slično skupini "1/2".

Položaj za spavanje u takvim stolicama je vrlo rijedak, ali uglavnom ga nema, što ovaj tip transformatora čini neprikladnim za uporabu na dugim putovanjima. Leđa se mogu podešavati uglavnom u modelima čija je visina minimalna za ovu grupu.

Do 4 godine (ili 18 kg) sigurnost djeteta osiguravaju ugrađeni pojasevi, nakon čega se demontiraju, a koriste se i standardne trake vozila. Sjedalo za automobil može također imati funkciju odvajanja leđa, što ga pretvara u pojačalo.

Uvjerite se da višenamjenski uređaj ima sustav za glatko podešavanje širine naslona i visine naslona za glavu, tako da ga možete prilagoditi parametrima djeteta koje raste.

Transformator ili posebna stolica?

Mnogi roditelji sada preferiraju stolice za presvlačenje, jer vam omogućuju da uštedite novac. Doista, takvi se modeli mogu nadograditi tijekom odrastanja djeteta, ali imaju neke nedostatke:

odsustvo nesmetanog sustava regulacije u nekim sjedalima,
nedostatak položaja za spavanje
nedovoljno pouzdana fiksacija djeteta
velike dimenzije.

Stručnjaci uvjeravaju da je od rođenja do 12 godina najbolje mijenjati sjedište automobila 2-3 puta kako bi se osigurala maksimalna udobnost za bebu. Posebno dizajnirani za specifične parametre modela izrađeni su uzimajući u obzir sve anatomske značajke djeteta i sigurnosna pravila njegovog prijevoza u automobilu.

Međutim, ako i dalje želite kupiti transformator, razmotrite parametre njegove sigurnosti, udobnosti, trajnosti i dimenzija.

Procjena sigurnosti

Glavni zadatak autosjedalice je pružiti djeci potpunu sigurnost u slučaju nesreće. Najčešći certifikat među europskim modelima je ECE R 44/04, ovaj je protokol odobren 2007. godine. Prema njegovim pravilima, stolice se ispituju lutkama, a sudar u glavi kreće se brzinom od 50 km na sat. Međutim, stručnjaci vjeruju da takvi kriteriji nisu dovoljno strogi za procjenu stvarne opasnosti za dijete. Jer sada su potrošači više usredotočeni na rezultate sudarskih testova nezavisnih europskih laboratorija, čiji su zahtjevi stroži.

Najuglednije tvrtke koje testiraju sigurnost proizvoda:

Studija u ovim laboratorijima provodi se sveobuhvatno, ne samo da se procjenjuje sigurnost proizvoda, već i razina udobnosti za dijete, lakoća korištenja za roditelje i drugi parametri.

Rezultati sveobuhvatnih ispitivanja tvrtke stalno se objavljuju na njihovim internetskim stranicama, stoga mogu biti jednaki i roditeljima koji će kupiti stolice i proizvođačima koji proizvode tu vrstu robe.

Na što se treba usredotočiti pri odabiru

Sigurnost sjedala je najvažnija, ali samo jedan od mnogih kriterija koje roditelji moraju uzeti u obzir pri odabiru. Za vrlo malu djecu do 4 godine potrebno je odabrati uređaje koji imaju položaj za spavanje. U tom slučaju nemojte uzeti u obzir broj položaja naslona, već kut nagiba. Također dati prednost modela s trajnim okvira, čiji je unutarnji sloj prekriven poliuretanskom pjenom. To će omogućiti bebi da udobno sjedi u stolici, jer ponavlja sve konture njegova tijela.

Sustav za podešavanje širine leđa i njegove visine trebao bi biti glatka ili besprijekorna, tako da možete prilagoditi stolac što točnije parametrima djeteta. Ako je tijelo djeteta pričvršćeno ugrađenim pojasevima, najbolje je da se njihova duljina može prilagoditi, što će pomoći da se mrvice učvrste što je moguće čvršće.

Kada djeca navrše 4 godine, zadatak osiguravanja sigurnosti prenosi se na uobičajene pojaseve vozila. Moraju biti u tri ili pet točaka, ali nužno Y-slične konfiguracije, samo što u potpunosti sprječava ozljede kralježnice i trbušne šupljine.

Koji pribor je potreban

Dodatni pribor za stolice, koje je poželjno kupiti:

pokrivači od prirodnih tkanina, najčešće su izmjenjivi i relevantni za uporabu u ljetnim mjesecima kada se dijete znoji zbog sintetičkog presvlaka i punila sjedala,
ogledala s kojima roditelji imaju automobil kako bi vidjeli bebu pričvršćenu na stražnjem sjedalu,
posebna zaštita od sunca (zavjese ili zasloni), što je također važno za ljetna putovanja,
oslonci za noge, koji stvaraju pouzdanu potporu za stopala i sprječavaju njihovo vise u zraku,
jastuci i nasloni za glavu za spavanje, pomoću kojih možete organizirati udoban odmor djeteta u automobilu,
stolovi i podmetači, gdje možete osobne stvari smjestiti na bebu,
izmjenjivi upravljači, pomoću kojih se stariji dečki mogu osjećati kao pravi vozači,
izmjenjivi krovovi za avtolyulek, štiteći najmanju mrvicu od jakog sunca i vjetra.

Na kraju

Dječja autosjedalica - nezamjenjiv dodatak za roditelje koji su navikli često voziti automobil. Uz ovaj pribor možete organizirati najudobnije izlete čak i za najmlađe putnike. Većina modela ima položaj za spavanje, jer su mrvice mnogo i često spavaju.

Odabir odgovarajućeg stolca je lako sada, jer je njihova raznolikost ogromna. Međutim, treba imati na umu da proizvod mora u potpunosti zadovoljiti visoke kriterije kvalitete, sigurnosti, udobnosti i jednostavnosti korištenja.

Fokusiranje na izbor nije samo na ime proizvođača i njegovu vjerodostojnost na tržištu, nego i na podatke o sudarskim testovima europskih laboratorija, koji se mogu naći na njihovim službenim stranicama. Samo cjelovita stručna studija autosjedalica može pružiti potpuni i objektivni opis proizvoda koje kupujete za vaše dijete.

Koristite za putovanje samo kvalitetna i sigurna sjedala, tako da je vaše dijete uvijek zadovoljno vremenom provedenim na cesti.

Glavni kriterij odabira je težina

Od godine, beba može sjediti samouvjereno, već je možete ponijeti sa sobom na izlete po gradu i šire. Ali nećete se ozlijediti u rukama s djetetom, a ostaviti ga na stražnjem sjedištu je rizično. Tako da se i beba i roditelji na cesti osjećaju mirno i udobno, te je stečeno sjedalo za bebe.

Postoji nekoliko kategorija sjedala prema dobi i težini djeteta.

Kategorija 0: dijete teži do 10 kg. Njegova dob - 6 mjeseci. Ovo je zaštitna kutija za kolica. Ugrađuje se na bočnu stranu sjedala u smjeru kretanja i pričvršćuje standardne trake.
Kategorija 0+: po težini djeteta do 13 kg. Ova stolica se zove nosiljka i postavlja se protiv napretka automobila. Sličan sustav se pričvršćuje ili preko isofix-a ili preko standardnih traka vozila. Dijete je priključeno na sustav s pet točaka.
Kategorija 1: težina djeteta - 9-18 kg, a dob - od 9 mjeseci do 4 godine. Dijete u njemu će sjediti sučelice tijeku kretanja, pričvršćujući se posebnim stolom ili metodom od pet točaka. Takvi uređaji opremljeni su položajem za spavanje.
Kategorija 2: 15-25 kg i 3-7 godina. U tom slučaju vaše dijete se može pričvrstiti redovitim remenom.
Kategorija 3: težina - 22-36 kg, dob 6-12 godina. Ova tehnologija je pojačivač, ili, drugim riječima, sjedište bez učvršćenog leđa, čime se dijete može postaviti tako da su pojasevi sigurno učvršćeni.

Obično je kupnja modela transformatora jeftinija od kupovine po godinama. Ali to će negativno utjecati na zaštitu i sigurnost djeteta.

Koji su kriteriji za mlade majke

Najpopularnija i najčešća obilježja odabira autosjedalica za djecu su:

Tip i pouzdanost ugradnje, Uz uobičajene pojaseve, možete uzeti jedinice s vrstom priključka Isofix, koji dobiva na popularnosti. Za takav sustav možete dodatno platiti kada kupite uređaje od 0+ do 1. To se objašnjava pouzdanošću i lakoćom korištenja. Sve što trebate učiniti je samo ugurati nekoliko brava.U isto vrijeme stroj mora biti opremljen Isofix nosačima.
Sigurnost. Upravo taj parametar omogućuje takvu kupnju. Biti će ispravno proučavati sudarske testove (najiskrenije će biti rezultati tvrtke ADAC). Također na području Ruske Federacije postoji posebna GOST - to je GOST R41.44-2005. Sva automobilska sjedala koja se prodaju na teritoriju Rusije moraju u potpunosti ispuniti ove zahtjeve. Tu je i europski standard - ECE R44-04. Ako sjedalo zadovoljava zahtjeve ovog standarda, to ukazuje na visoku kvalitetu.
Praktičnost. Neke trgovine, pa čak i online trgovine nude ne samo udobna sjedala, već i mogućnost rada s tekstom. Model s stolom bit će prikladniji, jer ima više prostora za kretanje. Ali ovo, opet, bez sigurnosti.

To su glavni parametri na koje valja obratiti pozornost. Sada je vrijedno razgovarati o značajkama i specifikacijama.

Značajke montaže

Postoji nekoliko mehanizama za pričvršćivanje u automobilu, koji se koriste za snažnu ugradnju dječjeg autosjedala. Pogledajmo svaki od njih.

Jedinstveni sustav krutih priključaka. Ta se veza sastoji od dva nosača smještena na dnu stolice. Zagrade su umetnute u nosače sidra. Testovi su pokazali da su takva sjedala sigurnija od uobičajenih pojaseva.

Sigurnosni pojasevi

Mala djeca ne bi trebala biti učvršćena redovitim pojasevima, nego sidrištima sjedala. Postoje četiri vrste sustava za pričvršćivanje koje možete odabrati:

jednu točku
tri točke
Pet-točka
sustav sigurnosnih kopči

Najbolji izbor bio bi modifikacija s 5 točaka pričvršćivanja pojasa, jer će u slučaju nesreće takav sustav ravnomjerno raspodijeliti pritisak po tijelu djeteta, što je jamstvo minimalne ozljede.

Prije nego što napravite izbor, morate se pobrinuti da su sve brave i remeni prikladni i da se brzo otvaraju. U slučaju nesreće važno je brzo otpustiti bebu i odnijeti ga s mjesta nesreće. Također morate biti sigurni da dijete neće moći samostalno otkopčati pojaseve.

Na dijelu okvira postoje takvi modeli:

Sastoji se od aluminija ili plastike. Modeli od aluminija su jači i pouzdaniji, ali je napredak omogućio stvaranje visokokvalitetne plastike, koja nije niža po snazi

Ovo nije punopravna autosjedalica za djecu, već presvlaka za sjedalo, koja se odlikuje niskom cijenom i veličinom, ali ne štiti od nezgode.

Stolica s okvirom je sigurnija - ona je potpora za kralježnicu i sposobna je preuzeti teret tijekom procesa kočenja ili nesreće.

anatomski

Potrebni parametar automobilskih sjedala - anatomski. On svjedoči da će stolica ponoviti sve zavoje dječje kralježnice. Ovaj je kriterij važan ako dijete često bude u automobilu.

A za malu djecu važno je da se dječja sjedala mogu prilagoditi nagibu. To će pomoći da bude udoban krevet.

Budući da roditelji trebaju uzeti u obzir sve moguće rizike, treba obratiti pozornost i na sustav zaštite u slučaju nuspojava. Stoga, morate odabrati model s velikim i udobnim naslonom za glavu, kao i dubinske bočne elemente.

Materijal poklopca

Parametar je važan ne zbog sigurnosti, već zbog udobnosti djeteta. Uostalom, nezgodan materijal može izazvati tjeskobu i iritaciju. Stoga se isplati odlučiti za takav materijal koji nije u stanju zadržati prljavštinu na sebi i biti dostupan za pranje u pisaćem stroju.

Izvrsna opcija bila bi presvlaka od sintetičke tkanine s dodatkom prirodnih vlakana. Ako je vruće i beba se znoji, pamučni materijal će učiniti. To može povećati udobnost u vrućem razdoblju.

Kako utvrditi odgovara li sjedalo za automobil ispod automobila?

Za odabir potrebnih materijala morate obratiti pozornost na tip koji je naveden u specifikaciji. Postoje tri vrste autosjedalica:

univerzalan, Takav uređaj može se instalirati u bilo koji automobil, ako zadovoljava standarde R16, ECE i R14.
Semiuniversal. Proizvođači, osim klasičnih mjera, opremljaju autosjedalice s potpornjima, pa je potrebno provjeriti je li vozilo prikladno za odabrano sjedalo.
Posebna. U tom slučaju, uređaji za zaključavanje, zbog funkcionalnosti i dizajna, prikladni su za uporabu samo u određenim vozilima.

Ali čak i ako kupljeno auto sjedalo za djecu pripada univerzalnom, potrebno je provjeriti da li će moći doći do vozila. Nadalje, nakon proučavanja uređaja za putovnicu, trebate:

Odredite duljinu i veličinu uobičajenih traka. To je važno, jer će biti moguće razumjeti - hoće li ga biti moguće pričvrstiti ili ne.
Procijenite koliko je uređaj dobro pričvršćen na sjedalo vozila. Ako je moguće, pokušajte na autosjedalici, stavite je u salon.
I, ako je moguće, stavite bebu na stolicu.

Ako sjedalo za automobil uživa sin (kćer), dijete će se udobno smjestiti na cesti. To znači da neće ometati roditelje, nestašne i zahtijevati pozornost na sebe.

Da biste dobili najbolje mjesto za novorođenčad, morate izmjeriti težinu i visinu djeteta.
Kombinirani, ili univerzalni uređaj za ograničavanje će pružiti priliku za spremanje, jer kombinira parametre nekoliko modela auto-sjedala. Međutim, osnovne su kategorije najsigurnije.
Bolje je odabrati jedan od nekoliko modela i dobiti sve moguće informacije o njemu.
Potrebno je razjasniti značajke ugradnje autosjedalice na tijelo - kompatibilnost stroja i uređaja ovisit će o tome.
Prilikom odabira trebate pogledati parametre kao što su okvir, leđa, nasloni za glavu, pojasevi, kao i poklopci i pribor.
Omoti se mogu kupiti u trgovinama, na internetskim stranicama, bilo gdje. Ali kupiti rabljenu autosjedalicu - nije najbolja ideja.
I posljednja stvar - morate provjeriti dokumente, potvrde i druge podatke.

Nekoliko popularnih modela

Mladi roditelji su identificirali sljedeće popularne vrste autosjedalica u različitim kategorijama težine djeteta:

0-13. Cyber Atom Basic i Happy Baby Madison. To su sigurni proizvodi, opremljeni otpornim bočnim stranama koje štite dijete,
0-18. Cyber Sirona i Maxi-Cosi MiloMix. Možete ih pričvrstiti u smjeru putovanja i protiv njega. Leđa se mogu podešavati, a bočne ploče pružaju zaštitu,
9-18. To su Maxi-Cosi Pearl i modifikacija Cyber Juno 2-Fix. Izvrsna ispitivanja i testovi sudara, nekoliko kutova naginjanja i dostupnost stolova. Udobno za djecu.
9-36. Najbolji su bili Cybex Pallas 2-Fix autosjedalica i Kiddy GuardianFix, kako u brojnim mišljenjima roditelja, tako iu rezultatima mnogih testova. Za vašu bebu je zajamčena udobna vožnja,
15-36. Modifikacije kao što je CBX Cyber Free Fix, autosjedalica Romer Kidfix XP Sict i Concord Transformer T postali su popularni ovdje, a opremljeni su posebnim oblogama koje odgovaraju vratu. Dobri rezultati na testovima i sigurnosti nisu povećali troškove modela.

Izbor prikladnog autosjedala je posao samih roditelja, ali u isto vrijeme potrebno je voditi se i sklonostima djeteta (on mora kao prijateljski stol - nužno!) I obiteljski proračun. Takav uređaj za fiksiranje trebao bi biti u automobilu - to će jamčiti očuvanje zdravlja i života djeteta.

Fotelja marke "Duck"

Ovaj proizvod izrađen je u Rusiji i ima certifikat ECE R44 / 04. Pomoću ovog autosjedalice moguće je prevesti djecu u dobi od godinu dana do 12 godina i težine od devet do 36 kilograma. Dizajn je povezan s auto sjedalom vlastitim pričvrsnim pojasevima, postoji i dodatna fiksacija pomoću uobičajenog pojasa, koji prolazi kroz prednji držač. Beba je učvršćena na pet točaka: uz pomoć stezaljke, kao i dvije strane i pojaseve za držanje. Ali budući da nema bočne potpore za glavu, preporuča se da stolac postavite samo na stražnje sjedalo automobila.

Stolica je izrađena na osnovi izdržljive tkanine za ruksak "Oxford", opremljene poliuretanskom mrežom, a iznutra proizvod je obložen poroznom podlogom u tri sloja. Prema proizvođačima, ovaj materijal može izdržati i do 300 kilograma tereta. Dizajn teži 0,6 kg, dimenzije su 250 x 300 x 500 mm, Zahvaljujući toj veličini, u vozilo se mogu ugraditi do 4 takva sjedala..

Prednosti modela su sljedeće:

kompaktnost,
ublažiti
mogućnost podešavanja visine i volumena.

Ima dizajn i njegove nedostatke:

ne može se staviti u stroj, gdje nema rupa između leđa i baze,
nema bočne potpore, u slučaju nesreće postoji mogućnost udarca u staklo,
Zasun nije dovoljno pouzdan.

Cijena takvih automobilskih sjedala je od 1300 rubalja.

Značajke auto-sjedala bez okvira Ganen

Ovaj model je izrađen u Kini. Ima europski certifikat i ispunjava zahtjeve propisa o sigurnosti na cestama., Namješteno sjedalo za djecu od 6 mjeseci do 12 godina, Djeca mlađa od pet godina moraju biti pričvršćena na pet točaka trakama za držanje, a starije treba pričvrstiti na stolicu bez njih. Model je kompaktan i ne zauzima puno mjesta u automobilu. U slučaju kada odrasla osoba sjedi na mjestu, demontaža nije potrebna.

Prednosti ovog proizvoda su:

kompaktnost,
jednostavnost korištenja,
ergonomija - model je opremljen posebnom udobnom podloškom, uzimajući oblik glave, pružajući dodatnu udobnost,
meki križ u području abdomena pomaže u raspodjeli sile napetosti pojasa za osiguranje,
s prednje strane stolica je obložena pamučnim materijalom.

Što se tiče nedostataka, ovaj model, kao i prethodni, nema bočnu podršku za glavu. Također, neki kupci u svojim pregledima ne bilježe najbolju kvalitetu šivanja, međutim, unatoč tome, funkcija fiksiranja modela dobro radi. Dijete se ugodno osjeća u stolici i može čak i zaspati bez problema tijekom putovanja.

Cijena modela je 1400 rubalja i više..

Opis autosjedalica bez okvira "Winnie"

Winnie stolica je izrađena u Rusiji i namijenjena je prijevozu beba od jedne i pol do 12 godina. Kao i ostali navedeni modeli, ima europski certifikat kvalitete. Najbolje je postaviti ga u središte stražnjeg sjedala automobila. Analogno s njima, proizvod ima sustav pričvršćivanja u pet točaka, postoji i funkcija fiksiranja pomoću automobilskog pojasa. Dimenzije modela u preklopljenom stanju su 32 x 39 i 4 cm, a težina konstrukcije je nešto veća od 500 grama.

U proizvodnji proizvoda se ne koriste otrovni materijali. Omoti su izrađeni na bazi tkanine Oxford, u kojoj se nalaze PVC vlakna. U tkaninu je također ušivena zračna mreža koja se sastoji od tri sloja. Proizvod je mekan i elastičan zbog holofibera i pjenaste gume.

Trošak izgradnje marke "Winnie" je od 1200 rubalja.

Ako objektivno procijenimo kvalitetu dječjih autosjedalica bez okvira, nemoguće je ne primijetiti da nemaju potpunu zaštitu tijekom bočnog udara, te još uvijek ne pružaju potpunu sigurnost bebi. Međutim, oni se lako instaliraju i podešavaju.kao i kompaktan. Automobilska sjedala bez okvira su alternativa, primjerice, za vožnju taksijem ili za kratke udaljenosti. Prilikom korištenja konstrukcije obavezno ponesite sa sobom potvrdu o kvaliteti koja će biti potrebna na zahtjev cestovnog inspektora.