Zdravo ljeto! Dobijamo bicikle!

Ljeto dolazi uskoro. Svi su bili zbunjeni potragom za dječjim vozilima, a mi također nismo iznimka. Prije kupnje, uvijek proučavam informacije i čitam recenzije, ali to ne štedi od razočaranja, pogrešaka i nepotrebnih kupnji. Drugi dječak već odrasta i za pet godina toga samo nismo imali. Ostaje samo dobiti valjke i vreću za trčanje. U međuvremenu, odlučio sam nakratko izraziti svoje mišljenje o rasponu koji imamo.

Osim toga kolicašto je možda bilo i ostalo za mene najpogodnije sredstvo prijevoza s djetetom. Počeli smo s tolokar strojkoji iza sebe ima štapić za majku. Na njega je bilo moguće postaviti stalak za noge i zaštitni odbojnik, a jahali smo s njime s jednogodišnjacima kako ne bismo ispali. Uklonjeno kasnije. Ne želim se zafrkavati s fotografijama https://shop.chicco.ru/detskiy-transport/katalki/i110298-mashinakatalka-4-v-1-QAUTTRO.html#53107 naš tip je samo još jedna tvrtka i sletio se više. Općenito govoreći, riječ je o domaćoj opciji, no ljeti smo hodali oko pola grada i gazili cijeli travnjak na dachi. Voljela sam hodati s njom puno više nego s velikim kineskim triciklom s olovkom. Mirno, lako i djeca se više sviđaju. Istina, previše glasan na lošoj cesti, ali škripa jeftinog bicikla uopće nije stala.

C Bicikl s 3 kotača šetali smo vrlo malo, teški, noge ne dosežu pedale. Upravljanje ovim je vrlo teško, jer dijete uvijek vozi na pogrešan način. Stoga, ako uzmemo takvu veliku, obavezno je s funkcijom zaključavanja upravljača. Osim toga, uz snažan zaokret, naš se tricikl srušio s djetetom. Sada hrđajući u zemlji, još uvijek ne prepoznaje ni jedno ni drugo. Naravno, nisam pročitao o ovom problemu, ali mislim da bi trebao biti bicikli s ograničenim okretom prednjeg kotača. I što je najvažnije, želite uživati u "tri kotača konja" - ne spremite, odaberite od onih koji su skuplji i bolje. I prije nego što kupite, svakako pokušajte s tim da li noge dosegnu pedale, inače će se uvijek zbuniti ispod stražnjih kotača. Još jedan veliki minus onih koji ne interveniraju u prtljažniku i ako lutate daleko, onda se vratite.

Imajte iskustva s korištenjem skutera, Sada nisu samo dva, nego i trokraki. Smatra se da su skuteri s tri kotača stabilniji i sigurniji. Zapravo, više sam puta bio uvjeren u njihov visoki rizik od ozljede. U dvorištu je svako drugo dijete s njima dobilo lakšu ozljedu. Ta stabilnost stvara lažni osjećaj sigurnosti i djeca gube kontrolu, ubrzavaju i padaju. Starješina se na to prilagodio već 3 godine. Ali ako su dvostruki kotači ispred, teško ih je voziti čak iu trgovini na ravnom podu. Ako je leđa, onda on uvijek dodiruje nogu kotača. I općenito, samo šetnjom u dvorištu, za šetnju gradom, oni nisu prikladni. Na kraju, u dobi od 4 godine kupio mu je motor s dva kotača i na njemu je uspio zadržati ravnotežu i voziti se još bolje nego na triciklu.

Onda smo dobili skateboard balanskate https://shop.chicco.ru/detskiy-transport/katalki/i111789-skeytbord-BalansKate.html#55222, koji se odmah zaljubio u starije i najmlađe, koji nije imao druge dvije. Isprva su ga oboje koristili kao skuter s polugom za upravljanje. Kasnije je počeo učiti voziti skateboard. Koristimo ga tijekom cijele godine i uglavnom kod kuće. Nakon takvog treninga, nedavno je Kirya 2,5 godine mogla čak i voziti se skuterom na dva kotača.

Bicikl s dva kotača Starijeg sam kupio već 3 godine, ali zbog njegove niske stasove, noge su mu jedva dosegle pedale i nije ih mogao sam okrenuti, a najprije je stajao u stanju mirovanja. Već 2 godine vozimo ga sigurnosnim kotačima. Jer, da bismo održali ravnotežu, potrebna nam je brzina, koja mu iz sigurnosnih razloga ne dajem vremena da se razvije. U ovom slučaju, visokokvalitetni bicikli sa snažnim okvirom za malu djecu teško će se okretati. I jeftine opcije s laganim okvirom se brzo slome.

I sada smo zbunjeni tom akvizicijom begovela https://shop.chicco.ru/detskiy-transport/katalki/i114709-velosipedbegovel.html#58971. Zaista želim da djeca nauče kako uravnotežiti i ovladati vještinama ravnoteže, dok se mogu samostalno kretati biciklom bez sigurnosne mreže. Tako manje modrica i ogrebotina. Općenito, sada sam sklon vjerovati da je vrijedilo uzeti bicikl balanser umjesto dva kotača. Ali u jednom trenutku, pod njegovom visinom, nisu ih našli u našim trgovinama, a njegov je sin bio željan kupiti. To je samo noge moraju nužno doći do tla, inače.

Čekat ćemo račun, probati ga, a ako je pogodan za rast, pokušat ću se odjaviti o trkačima.

Prije kupnje, odmjerite prednosti i mane, prepustite svom djetetu da ode u trgovinu ili zamoli prijatelje i susjede da iskuse prijevoz kako ne bi trošili novac. Korisno za sve akvizicije!

primjena

Koji bicikl odabrati ovisit će o svrsi korištenja. Na primjer, poštanske usluge mnogih zemalja na kraju XIX stoljeća. počeo aktivno koristiti sličan dizajn za isporuku novina i pisama. To je uvelike ubrzalo taj proces. U Velikoj Britaniji ukupan broj poštara na kotačima iznosi 37.000.

Bicikl odabran za patroliranje ulicama. On ima visoku sposobnost manevriranja, što omogućuje veću slobodu kretanja u gradskoj džungli, a ako govorimo o selu, ova vrsta prijevoza za seljane nije luksuz nego sredstvo svakodnevnog kretanja.

Čak i biciklističke tvrtke biraju svoje zaposlenike na velikim korporativnim područjima kao vozila. To su učinili u tvornici Mercedes-Benz u Njemačkoj. Tijekom Prvoga svjetskog rata postojale su čak i specijalne postrojbe koje su sudjelovale u izviđačkim operacijama, štoviše, s jedne i druge strane.

Možemo dugoročno navesti gdje se takav prijevoz koristio. Ali došao je red da ga bolje upoznamo.

Načini prijevoza

Nemojte misliti da danas postoji samo jedan model koji će vas nositi u svim mjestima jednako ugodnim. Uopće ne. Kao što su automobili podijeljeni na kamione, automobile i sl., Tako se događa iu našoj situaciji. Stoga, birajući bicikl, trebate odlučiti gdje ćete najviše voziti, a koji će se reljef na površini pojaviti najčešće.

Cesta (sitibayk) - savršena za gradska područja i male izlete. Značajniji faktor je praktičnost.

Kako odabrati cestovni bicikl i koje su razlike? Prije svega, pogledajte sedlo. Trebao bi biti s visokim sjedištima i dobrom apsorpcijom udara. Nožna kočnica se češće koristi, prebacivanje brzine se izvodi u statičkom stanju. Pruža dobru zaštitu od nečistoća za sve glavne dijelove.

Kako odabrati bicikl za grad, tako da je i zgodan i praktičan? Odaberite modele s prtljažnikom. To je i praktično i praktično: možete dovesti putnika, a možete - mali teret. Točkovi pokrivaju krila, što je odsutno kod drugih modela. Općenito, ne zahtijevaju posebnu njegu. No, ono što se može primijetiti, kao veliki i prilično značajan minus je njihova težina (više od 14 kg).

Kako odabrati bicikl za grad za predstavnike jačeg i slabijeg spola? Vrlo jednostavno. U prodaji su opcije sa ženskim (otvorenim) okvirom i muškim (zatvorenim). Stoga, odabirom bicikla za grad, nećete naći nikakvu diskriminaciju na "ugodnoj" osnovi. Jedino što sam htjela napomenuti je da ne smijete davati ekstremna opterećenja, nije namjenjena njima. Dakle, kada birate cestovni bicikl, prvo se osvrnite oko sebe: može li “vaš izbor” nadjačati predloženi krajolik?

Cesta - dizajnirana posebno za vožnju velikom brzinom na asfaltnoj površini dobre kvalitete. Na takvim konstrukcijama možete sudjelovati na maratonima ili utrkama.

Kako odabrati cestovni bicikl i ne izgubiti? Ovdje treba obratiti pozornost na oblik kola upravljača: poseban je.Jeste li primijetili sportaše koji se, dok jašu, savijaju i drže se za "rogova ovna"? Njihov je izbor cestovni bicikl, jer je takav oblik upravljanja karakterističan za takve modele. Savijeni vozač sletanja nazvan aerodinamičan.

Kako odabrati bicikl za cestu, što navigirati i koje su njegove prednosti. Ono što je nesumnjivo važno pri odabiru sportskog bicikla jest razjasniti snagu njegovog prijenosa, jer je brzina jedan od najvažnijih pokazatelja na natjecanjima u kojima se može dogoditi da sudjelujete.

Karakteriziran je svijetlim i tankim okvirom. Kotači promjera 622 mm ili 700 mm (sustav ETRTO) trebaju biti uski, a gume visoki tlak (oko 10 atm).

Odabirom težine bicikla, imajte na umu da najlakši primjerci imaju težinu manju od 3,5 kg, jer su moderni materijali ugljik, titan, aluminij, magnezij.

Planina (brdski biciklizam) - ovaj model namijenjen je spustu s planine. "SUV" biciklističkog svijeta.

Mountain bike kako odabrati koje značajke. Podrazumijeva se da bi trebalo biti puno zupčanika, najbolja opcija je više od 20. Prilikom odabira bicikla, dodirnite kotače. Oni bi trebali biti snažni i široki. Također odredite što je vilica za suspenziju, koja je dizajnirana da apsorbira šok.

Koji planinski bicikl odabrati, a ne zbuniti u svojim vrstama? Da biste to učinili, morate barem kratko upoznati sebe i dostupne opcije.

Bez amortizera (Rigid) - najjednostavniji početni model. Također će se nositi s autocestom i temeljnim premazom visoke kvalitete. Okvir je čelik ili legiran, jer su drugi materijali vrlo teški zbog nedostatka amortizacije. Takav planinski bicikl treba izabrati kada tek počinjete jahati, a još nema iskustva.

Hardtail (Hardtail) - klasični okvir i vilice za vješanje. Oprema može biti i profesionalna i ulazna razina. Takav planinski bicikl odabran je za sudjelovanje u cross-country utrkama ili za ceste niske kvalitete.

Softtail (Softtail) - da biste odabrali pravi mountain bike, trebali biste odlučiti koliko je za vas važna amortizacija. U ovom modelu, amortizer je prednji, a stražnji kotač malo pomičan u odnosu na okvir. Uz intenzivno pedaliranje, stražnji ovjes se neće mijenjati.

Potpuna suspenzija - kako odabrati pravi brdski bicikl ovog tipa i za što? Prvo, postoje dvije suspenzije (na svakom kotaču). Drugo, vrlo je izdržljiv, ali ima veliku težinu i naglo se okreće. Često se koristi za brzinu ili paralelno spuštanje.

Koji bicikl je bolje odabrati, ne možete odmah reći, sve ovisi o razini početne obuke ili potpunog nedostatka jednog. Iako, bolje je u početku ovladati vještinama jahanja na najjednostavnijem "agregatu".

Utrke - vrsta ceste koja se koristi za biciklizam. Kako odabrati brzinu bicikla za razne natjecanja, što su nijanse. Valja napomenuti da postoje razlike između modela za ciklokros i za staru podjelu kada je utrka na vrijeme. Drugi model ima posebnu konstrukciju upravljanja: postoje uzdužne cijevi i "nasloni za ruke". Sedlo je kratko, geometrija okvira je tipična.

Prilikom odabira bicikla velike brzine, usredotočite se na smjer vožnje i na značajke određenih turnira.

Track - oni se koriste za biciklističke staze, zadatak - razvoj maksimalne brzine na ravnom segmentu. Nema kočnica ili prekidača brzine. Najvažnija stvar - nema stražnjeg kotača koji bi se slobodno vozio.

Kako odabrati sportski bicikl najkompetentnije, možete odrediti tek nakon što odaberete za sebe prioritetnu vrstu biciklizma.

Turistički bicikl - kako odabrati model za boravak. Odlučite koji ćete teret prevesti, veliki, srednji ili vrlo mali. Modeli su sličniji cestama nego planinama.Ako odaberete turistički bicikl za duge i uzbudljive izlete, ne brinite, njegov dizajn je pouzdan, a tijelo je vrlo izdržljivo. Kako odabrati bicikl za biciklizam, već približno jasan, možete pratiti dalje

Postoji mnogo više modela, od kojih svaki ima svoje karakteristike, ali nećemo se baviti ovom temom, a pitanje je kako odabrati bicikl u detaljima i detaljima.

Najčešća pitanja pri odabiru bicikla

Pitanje: Što utječe na izbor?

odgovor: Prvo, rast. Sva zabava vožnje može pokvariti pogrešan okvir. I kako odabrati bicikl za rast? Da biste to učinili, trebate znati da tvrtka - proizvođači proizvode "veličine", odnosno model u nekoliko veličina, ali ne i sva stopala rastu iz ušiju. Prilikom odabira visine bicikla morate razumjeti kako se određuje veličina okvira. To je udaljenost od osi sustava (od nosača) do sjecišta sjemenske igle s cijevom presjeka koji se mjeri u inčima. Slijedi tablica korespondencije između okvira i ljudskog rasta.

Bicikl je bolje odabrati "s montažom", jer različiti proizvođači mogu imati različite "podudarne" veličine.

Pitanje: Kako odabrati bicikl za dijete?

odgovor: Za inteligentnu kupnju važno je da ne izgubite iz vida mnoge detalje. Kako odabrati dječji bicikl, raspravit ćemo sada.

Dječji modeli ne mogu se nazvati ozbiljnim vozilima. Umjesto toga, to je igračka "iz odraslog života". Odabir dječjeg bicikla, sjetite se da vaše dijete raste vrlo brzo, ali ne žurite odabrati veći model. Uostalom, svladati "jahanje", trebate vještinu, koordinaciju i, naravno, hrabrost.

Kako odabrati tricikl, tako da je dijete bilo ugodno i zabavno. Karakteristične značajke takvih mini-modela: namijenjene su djeci od 2 do 3 godine, visina beba treba biti 95-103 cm (približno), pedale su čvrsto pričvršćene na prednji kotač. Rad proizvoda je vrlo jednostavan. Kako odabrati dječji bicikl, ako se dijete već priprema naučiti osnove "biciklizma" temeljitije? I ovdje se trebate usredotočiti na kategoriju modela "za odrasle".

Odabirom tricikla za stariju djecu možete odabrati opciju u kojoj je treći kotač dodatni, tzv. "Model obuke". Ova opcija pogodna je za djecu od 3 do 7 godina s povećanjem od 105 cm do 128 cm.

Zapamtite nekoliko savjeta o tome kako odabrati pravi dječji bicikl:

Znajući promjer kotača, možete podići rast bicikla. Trebao bi biti jednak 2,5 promjera.
Okvir bi trebao biti nizak, što će bebi omogućiti da skoči s bicikla ako je potrebno.
Lanac mora nužno biti zaštićen kućištem.
Ispravan odabir dječjeg bicikla trebao bi se temeljiti na psihološkim čimbenicima. Kada je u pitanju kočioni sustav (kočnica ili "kočnica"), razmislite koji ćete bicikl kupiti malo kasnije, jer je vrlo teško prebaciti se s jednog modela na drugi. Koji bicikl odabrati dijete - mislim, ili bolje, neka dijete pomogne napraviti izbor, jer on će biti vlasnik ove kupnje i glavni jahač.

Kako odabrati bicikl za dijete, malo smo shvatili. Mislim da nema potrebe govoriti o bojama i različitim mogućnostima dizajna, to su individualni koncepti i za svaki takav izbor je stvar ukusa.

No, tu je još jedno malo pitanje: kako odabrati tricikl ako mrvice mrvica ne dođu do pedala, ali ja stvarno želim dobiti “kotrljajući” alat! U ovom slučaju, ili dječji bicikli s osloncima za noge, ili ih uopće nema, jer noge vašeg potomstva moraju doseći i pedale i tlo. Koji tricikl odabrati? Naravno, najsigurnije za mrvice.
Pogledajte, pokušajte, provjerite sigurnosni luk, koji je prisutan u modelima za najmanji.Ne zaboravite na košare za igračke i suncobrane, koje se mogu uključiti.

Pitanje: kako odabrati model za djecu od 7 do 13 godina?

odgovor:Kako odabrati bicikl za tinejdžera, ako dijete stvarno voli jahanje, naravno. Morate odabrati manju kopiju ozbiljnog odraslog modela. Ova opcija će biti pogodna za duga putovanja, ima dobru brzinu i trajat će duže.

Prilikom odabira bicikla za tinejdžera, imajte na umu da vozila s promjerom kotača od 24 inča i kraćom bazom mogu biti teška. Kako odabrati tinejdžerski bicikl, ako je vaše dijete odrastalo izvan svojih godina? Samo treba probati, pokušati sjesti, voziti. Stojeći u prozoru i već voljenom automobilu može biti nezgodno koristiti.

Pitanje: Koja tvrtka odabrati bicikl?

odgovor: Na tržištu je zastupljen veliki broj proizvođača, od kojih su neki već stekli poštovanje, drugi tek ulaze na tržište prodaje bicikala. Koju marku bicikla odabrati, odlučite se. Dopustit ćemo samo da navedemo nekoliko njih, a zatim - sve je na vama:

Stark. Najjeftinija ponuda. Modeli primarne i sekundarne razine. "Jeftini i ljuti" je prilično dobar posao s prihvatljivom kvalitetom.
Atom. Čvrst domaći, njihovi tajvanski okviri. Nešto poput "nacionalnog proizvoda". Zaslužuje pozornost.
Merida. "Narodna marka" u Ruskoj Federaciji. Dobra kvaliteta po pristupačnoj cijeni.

Nadalje, jednostavno ćemo nabrojiti moguće opcije, a vi ćete već sami odabrati: KHS, autor, Haro, GT, Scott, Gary Fisher, TREK, Cannondale, KLEIN, Pinarello, Orange, Santa Cruz, Intense, Stels, Schwinn, Fuji, Stork , NORDWAY, Mongoose, ROCK MACHINE, Stinger, Jamis, MUSTANG, Forward, Jeep, FELT, Flyte, Alpina SL, Alpina HT, itd.

Pitanje: kako odabrati bicikl?

odgovor: Sve ovisi o tome koga odaberete i za koje zadatke će se uređaj učitati.

Kako odabrati bicikl za ženu? Takvi modeli odlikuju se otvorenim okvirom (cijev između upravljača bicikla i sjedala spušta se, a ne zatvara se trokutom). U stvari, pitate kako odabrati bicikl za djevojku, kada dođete u dućan, trebali biste pitati "ženski okvir", to će biti točniji i točniji. Neiskusni prodavači jednostavno ne mogu razumjeti. Posebnost takvih konstrukcija je elegancija, slijetanje je mirnije nego u "muškom" modelu, glatkoća kretanja (naposljetku, dama ide, a ne kovač) - koja raspolaže laganom šetnjom koja će omogućiti vlasniku da uživa u ljepoti okolice.

Kako odabrati bicikl po težini? Potrebno je pitati od kojeg je materijala napravljen okvir, ako ga nije moguće podići i osjetiti.

Odabirom bicikla za odraslog muškarca, možete uzeti jeftiniji model s težim okvirom, ali za tinejdžera može biti vrlo teško podići takav kolos.

Čelik - koristi se na jeftinim modelima, dovoljno jak, ali ima veliku težinu od oko 16 kg.
Hromolibdenski čelik - teži manje, također se koristi na pristupačnim modelima. U svom čistom obliku gotovo ne proizvodi, u kombinaciji sa čelikom.
Aluminij je prilično dobar omjer čvrstoća / težina. Cjenovni razred nije ispod prosjeka.
Titan-gubi u težini, cijena nije uvijek opravdana, iako ima znatnu snagu.
Magnezij - cijena je visoka. Ali vrlo lagan i izdržljiv.
Kompozitni okviri (ugljik, kevlar) su lagane strukture, ali vrlo osjetljivi na fizičke učinke.

Kako odabrati bicikl za odraslu osobu u takvoj raznolikosti nije lako reći. Najvjerojatnije, vodite se svojim financijskim i fizičkim sposobnostima. Odabir bicikla za grad, i ako ne namjeravate nositi na njemu centners od krumpira ili šećera, možete zaustaviti oči na srednjem segmentu, a istovremeno, biti vrlo zadovoljni.

Prilikom odabira bicikla za ženu, dati prednost lakoći i udobnosti, kao i dizajnu, ali ne na štetu drugih važnih značajki. Osim toga, pri odabiru bicikla za djevojku, pobrinite se da mirno dođe do upravljača, čak i ako su joj ruke savijene. Ovaj položaj pomaže da se izbjegne umor, a ruke većine djevojaka nisu toliko napumpane kao dečki.

Nekoliko savjeta o tome kako odabrati jeftin model.

Bolje je imati što manje plastike u opremi
Nemojte kupovati dizajne s "nepoznatim" proizvođačima,
Bolje je odabrati aluminijske šipke.
Usko sjedalo.
Broj "zvona i zvizdaljki" povećava cijenu, ali ne i kvalitetu.
Kruta vilica je mnogo bolja od bilo koje loše suspenzije.
Ako se odlučite za ozbiljnu vožnju, bolje je ne štedjeti, takvi će modeli biti dovoljno za jednu sezonu, a onda će početi kvarovi.

Dakle, mislimo kako odabrati prvi bicikl, koji ste već razumjeli, naučili ste odabrati teen bicikl, a lako možete odabrati i bicikl za dijete. Jedino u čemu ne možemo pomoći je naučiti kako voziti savršeno, jer to je individualni rad svakoga i udio hrabrosti. Želimo Vam veliko zadovoljstvo i pogodnosti za tijelo u području biciklizma!

Kako uzeti dijete ideju naučiti voziti bicikl

U kojoj dobi dijete može sjediti na biciklu? Da, u gotovo svakome, glavna stvar je da se beba već samouvjereno drži na nogama. Ali prvo, bolje ga je naučiti voziti bicikl na tri kotača, a kada se već nauči hodati, možete se prebaciti na motor s dva kotača.

Najvažniji uvjet za učenje je želja djeteta. Nemojte ga natjerati da vozi bicikl ako ne želi. Inače će dijete uzeti ovaj događaj kao dužnost i neće uživati u vožnji biciklom na dva ili tri kotača.

Razmatramo metodu učenja vožnje biciklom na dva kotača, koji je pogodan za djecu od 5 godina. Cilj je riješiti takve probleme:

prevladati neizvjesnost i strah
da stekne osjećaj ravnoteže kako bi sa sigurnošću ostao u sedlu,
naučiti kako pedalirati
naučite upravljati kotačem.

Za što to odrasli trebaju? Prvo, vaše dijete uči nešto novo i, štoviše, korisno. Sposobnost vožnje biciklom ojačat će mišiće i kosti djeteta, dati potrebno opterećenje tijelu, naučiti pravilno disati. Općenito, postoji zdravstveni učinak. Drugo, postat ćete mnogo slobodniji, pogotovo ako vaše dijete stvarno voli voziti bicikl.

Budite sigurni da ste sa svojim djetetom da mu pomognete ako je potrebno.

Prije nego što dijete sjedne na bicikl, pomognite mu da prevlada strah od pada. Svojom djetetu možete dati povjerenje pokazujući na primjeru da je vožnja bicikla brzo. Pokušajte sami jahati bicikl, gurajući noge s poda. Nakon toga, sjednite dijete i držite ga, stavite noge na pedale. Kada strah od pada, idite na sljedeću fazu - počnite učiti dijete da održi ravnotežu.

Učenje za održavanje ravnoteže

Beba to može naučiti na dva načina:

Započnite odmah s biciklom na dva kotača. Ova metoda je prikladna za područja s velikim brojem nepravilnosti.
Poduçite dijete da vozi bicikl. Riječ je o mini kopiji bicikla, koju karakterizira odsutnost pedala. Ranbayki su dva tipa:
- male veličine, igračka, koju možete voziti oko dvorišta ili stana,
- Veliki, sličan pravom biciklu, pogodan za vožnju po dvorištu i ulici, mogu se unajmiti u raznim parkovima.

Takvi bicikli izgledaju svijetlo i smiješno, tako da će dijete zasigurno biti poneseno idejom jahanja na takvom vozilu. Postoji još jedan značajan plus - mišići nogu bit će spremni za napetost koja će se pojaviti kada se pedale bicikla izvrnu.

Ako želite naučiti svoje dijete da održava ravnotežu na jednostavnom biciklu, onda se držite tog plana djelovanja.

Kada dijete već pouzdano sjedi na biciklu, naučite ga da pravilno sjedi na njemu i slijeće. Zatim gurnite bicikl u različitim smjerovima, tako da dijete stavi nogu na tlo na stranu padine, stavljajući naglasak na njega i čuvajući ga od pada.
Predložite djetetu da se uravnoteži. Otpustite bicikl, pustite dijete da stavi noge na pedale.Kada naginjete bicikl, dijete se treba orijentirati i naslanjati na tlo svojim stopalom. Podršku po potrebi.
Sada počnite učiti kako koristiti kočnicu. To može biti teško jer je vašem djetetu lakše kočiti nogama ili skočiti sa sjedala nego pomoću papučice. Kočnica mora biti nogom upravljana, a ne ručna, tako da dijete ne bi slučajno pritisnu ručnu kočnicu u pogrešno vrijeme.
Dok učite kočnicu, uzmite bicikl na kojem dijete sjedi i zamolite ga da pritisne kočnicu i odmah spusti stopalo na tlo. Čim beba pritisne papučicu kočnice, otpustite bicikl.

Pedaliramo i ovladamo vještinom jahanja

Nakon što je dijete naučilo zadržati ravnotežu i pritisnuti kočnicu, počnite ga podučavati pedaliranju. Prvo ga poduprite tijekom procesa i istodobno ponovite lekcije kočenja tijekom vožnje.

Sada možete glatko nastaviti s samostalnim učenjem vožnje. Prvo gurnite dijete na kratke udaljenosti, kontrolirajući pravovremeno kočenje, a zatim - sve dalje i brže. Glavna stvar - biti tamo u slučaju da dijete ima bilo kakvih poteškoća.

Kada se dijete osjeća sigurnim tijekom manipulacija biciklom, ponudi mu mali ispit. Nađite mali brežuljak i pustite dijete da samostalno izvede cijeli niz radnji: sjednite na bicikl, okrenite papučice, usporite na dnu brda i spustite se na zemlju nogom.

Napominjemo: vrlo je važno da su sjedalo i kolo upravljača pravilno postavljeni. Sjedalo mora biti postavljeno tako da noge dobro dođu do pedala, dok je noga na donjoj pedali izvučena. Kormilo bi trebalo biti na razini prsa.

Proces učenja može se značajno smanjiti ako kupite dijete ranbike. Takvo je vozilo poboljšana verzija onoga što se sjećamo iz sovjetskih vremena, na primjer, ljuljanje konja. Na ranbikeu, beba će vrlo brzo naučiti kako uravnotežiti i kontrolirati volan. A kada ga presadite na bicikl na dva kotača, morat ćete naučiti samo pedalirati. Da biste to učinili, učinite sljedeće.

Odvijte jednu papučicu, ne stavljajući dodatne kotače, i spustite sjedalo tako da beba dosegne noge na podu. S ostatkom papučice, dijete će brzo naučiti voziti i kočiti.
Zavijte pedalu i ostavite sjedalo na istoj razini. Neka vaše dijete siđe s malog brežuljka. Odmah, refleksno, stavi noge na pedale i počne ih okretati.
Kada dijete nauči pedalirati pouzdano, podignite sjedalo na željenu razinu, ali postupno, inače se dijete može uplašiti i pasti.

Nakon dosta vremena, dijete će naučiti jahati.

Značajke učenja vožnje biciklom na dva kotača

Da biste olakšali zadatak sebi i svom djetetu, kupite bicikl s dva kotača s dodatnim kotačima sa strane. Glavna stvar je da nisu postavljeni na istoj razini s glavnim kotačima - to će pomoći da se izbjegnu ozljede tijekom vožnje.

Objasnite djetetu kako se takav bicikl razlikuje od bicikla s dva kotača. Pokažite da je nemoguće napraviti oštar zaokret, inače možete pasti i ozlijediti se. Svakako spomenite kočnice.

Bicikl na dva kotača s zglobnim kotačima

Sada počnite učiti. Metoda je vrlo slična onoj koju smo razmotrili gore, s razlikom da morate stalno podešavati kotače. Kada beba tek počinje ovladavati vožnjom, ovjesni kotači trebaju se naizmjence dotaknuti tla. Kasnije se mogu neznatno odgojiti za dijete. Kada nauči voziti ravno, možete potpuno očistiti kotače.

Ako kupite jednostavan bicikl na dva kotača, onda će metoda treninga biti teža. Stalno ostanite dok vozite pored djeteta, držeći ga za ramena. Nemojte dodirivati kolo upravljača: neka dijete odabere gdje da se okrene.

Svakako pratite visinu sjedala. Trebalo bi biti tako nisko da dijete može odmah staviti noge na tlo u svakom slučaju. S vremenom se sjedalo može povisiti.

Veliki poticaj za dijete bit će roditelji koji sami vole voziti bicikl. Djeca imaju tendenciju da imitiraju svoje roditelje, pa su sretni da ovladaju biciklom kako bi držali korak s mamom i tatom.

Video o tome kako naučiti dijete voziti bicikl

Naše tehnike zasigurno će pomoći da vaše dijete trenira pouzdano i hrabro. Sada možete voziti duge bicikle sa cijelom obitelji i potpuno uživati u ljetnim danima, a dijete će, zahvaljujući biciklu, uvijek pronaći mnogo novih i uzbudljivih stvari za sebe. Sretno i dobro sunčano vrijeme!