14 savjeta o tome kako odabrati rabljeni automobil

Jeste li umorni od vožnje podzemnom željeznicom i smrzavanja dok čekate javni prijevoz? Nema dovoljno novca za kupnju novog automobila? Jeste li nedavno završili vozačku školu i nemate mnogo iskustva u vožnji? Ne brinite. U ovom slučaju, najidealnija opcija za vas je kupnja rabljenog stroja. Kako odabrati rabljeni automobil, a ne napraviti pogrešku?

Na čemu treba graditi pri odabiru?

Cijena, model, specifikacije, dob, kilometraža. Gdje kupiti - online, iz ruku ili preko posrednika? Sva ta pitanja samo padaju na vas i ne daju odmor kad donesete odluku o kupnji rabljenog automobila.

Neki se, naravno, obraćaju stručnjacima, takozvanim auto brokerima. Oni pomažu da biste dobili kvalitetne i pouzdane "željeza konja", smanjiti rizik od prijevare, ali njihove usluge su skupe. Zato razmislite o tome i ako odlučite da niste spremni dati previše, tada ostaje mogućnost da sami kupite rabljeni automobil.

Da biste napravili pravi izbor, morate znati nekoliko nijansi i uzeti ih u obzir prilikom kupnje:

Trošak.
Pouzdanost i ugled automobila.
Procijenjeni troškovi održavanja u budućnosti.
Dostupnost rezervnih dijelova, ako je potrebno, kao i servisni centri pri kupnji stranog automobila.
Stabilnost cijena za odabrani model.

Naoružani znanjem ovih pet načela, možete sigurno nastaviti s izborom. I ovdje glavna stvar nije žuriti. Imati strpljenja i pribranosti, a hladni izračun neće vam dopustiti da pogriješite.

Odlučite o imenovanju automobila

Dakle, rabljeni automobil. Kako ga odabrati na takav način da ne bismo kasnije bili razočarani?

Ako želite kupiti automobil kako biste poboljšali svoje vozačke vještine i namjeravali ga koristiti sami, bolje je ne gledati luksuzne strane automobile. Zašto ih trebate? U ovom slučaju, najbolja opcija će biti domaća "Lada". I nakon godinu ili dvije, usavršavajući vještinu i naučivši sve suptilnosti koje bi iskusna auto-dama trebala znati, promijenit ćete svoj stari pisaći stroj za novi strani automobil s duševnim mirom.

Ako mislite da znate dovoljno i da nemate što učiti, morate se brinuti za automobil ne jednu godinu, već najmanje pet godina. I naravno, bolje je uzeti automobil proizveden u inozemstvu, platiti više, ali ugodnije je voziti takav automobil, a ne morate ga voziti svaki tjedan u službi.

Gdje kupiti?

Kako odabrati i kupiti rabljeni automobil i što je najvažnije, gdje ga kupiti? Naravno, najidealnija opcija, s prijateljima, rodbinom, kolegama ili poznanicima. Tada je lakše s dokumentima, uz plaćanje i s povjerenjem. Ali recimo da ste već nazvali sve svoje poznanike i da nitko neće postati pješak u bliskoj budućnosti. Tada imate četiri opcije:

Red. Možete naručiti strano vozilo iz Droversa, to jest, one koji ih voze iz inozemstva, onda možete odabrati model, boju, komplet. U tom slučaju, u pravilu, pretplata je potrebna i morat ćete malo pričekati. Ali destilacija minimalizira dobivanje automobila s tajnom poviješću.
Automobilsko tržište. Ovdje, na minimum, potrebno je doći s prijateljima koji su dobro upućen u automobile, jer svi automobili izgledaju na prvi pogled vrlo dobro, ali ne biti lijen za pogledati ispod haube i provesti dijagnostiku na trošak prodavatelja. Na takvoj dijagnozi, trebala bi se pojaviti cijela prošlost automobila, bilo da se radi o nesrećama, bilo da se radi o skrivenim nedostacima, je li lebdio u mirnom zaleđu i tako dalje.Ali čuvajte se automobila koji su u tranzitu na teritoriju Ruske Federacije, to se ne može navesti u dokumentima.
Auto saloni specijalizirani za prodaju rabljenih automobila. Često postoji usluga za “zamjenu starog automobila za novu s nadoplatom”. Veliki plus, može se reći prednost auto kuće nad drugim mjestima, provjera automobila za krađu, njegova potpuna dijagnostika, kao i čin inspekcije od strane kriminologa.
Internet, novine, časopisi. Naravno, na Internetu, gdje bez njega? Ovdje za potragu za rabljenim automobilom potrebno je vrijeme i strpljenje, brojni pozivi potencijalnim prodavateljima i putovanja do mjesta gdje se automobil nalazi. Stoga, ne bi bilo suvišno identificirati za sebe pitanja koja želite pitati prodavatelja. Na primjer, kakav je račun vlasnik prodavatelj, jer on može biti samo posrednik, koji želi ostvariti dobit, i potpuno nezainteresiran za dobro tehničko stanje automobila. Obratite pažnju na sam tekst oglasa i ako smatrate da ono što je tamo opisano jednostavno ne može biti istinito (na primjer, Ford Focus ubrzava u sekundi do 200 km na sat), a zatim ne gubite vrijeme.

Tehnička dijagnostika

Ako ste odabrali auto tržište iz svih gore navedenih mjesta, pitat ćete se kako izabrati rabljeni automobil, na temelju njegovih tehničkih karakteristika i tehničkog stanja. Uostalom, nije svaki prodavatelj će reći istinu o svom proizvodu. On je glavni prodavač i ono što sljedeće nije više važno. Kao što je gore spomenuto, najbolja opcija je plaćena dijagnostika automobila. Ali ako iz nekog razloga to nije moguće, pripremite se da sami pregledate „željeznog konja“. Čak i ako niste malo svjesni svih tih motora, branika i krila, savjeti u nastavku pomoći će vam da smanjite kupnju na lošoj razini.

Prvo, obratite pozornost na takve sitnice kao pregled serijskih brojeva, uspoređujući ih s podacima tehničke putovnice. Saznajte ako postoje čudne ogrebotine ili deformacije.

Drugo, tijelo. Ako postoje razmaci između dijelova, postoji mogućnost da je automobil bio u nesreći. Možete provjeriti nedostatke na sljedeći način. Odlazite iz auta na oko dva metra i sjednite, okrenuti prema njoj. Oči bi trebale biti na razini prednjih svjetala automobila. U tom položaju, pažljivo pregledajte stranu zbog nepravilnosti na vratima i krilima. Isto učinite i s krovom - šetajte očima tako da su vam oči na razini krova. Dakle, sigurno ćete primijetiti nepravilnosti i valovitost. Ako su prisutni - automobil je definitivno posjetio nesreću i samo je pokušao sakriti nedostatke.

Treći je metal. Kao što znate, bilo koji metal je sklon koroziji, koja se može sakriti bojom, pa ponesite sa sobom magnet i prazan list papira. Možete provjeriti mjesto koje vam je neugodno prikačiti papir na njega i magnet na vrhu, ako se čuva, nema korozije, a ako ne, onda je tijelo trulo.

Usput, kada ćete pregledati automobil, nemojte zaboraviti zgrabiti krpu rukama, jer danas će vam ruke morati biti prljave više puta.

I na kraju, motor bi trebao raditi glatko bez obzira na vremenske uvjete. Sve informacije o stanju motora možete dobiti bez posebne dijagnostike. Samo povucite prstom unutarnji periferij ispušnog lonca, a ruka će vam biti prljava, ali ova vam zemlja može mnogo reći.

Ako je čađa na prstima suha i ne previše tamna - više nalik na pepelnu boju, onda motor u ovom automobilu još nije istrošen i služit će novom vlasniku već godinama. Ako je plaketa, kako po izgledu tako i u kontaktu, masna, zrnata masa, više ne možete ostati ovdje. Ta činjenica ukazuje na to da je klipni sustav motora potpuno istrošen, a takav automobil neće donijeti ništa osim problema.

dokumentacija

I na kraju, pitanja vezana uz dokumente o automobilu. Putovnica vozila i putovnica prodavatelja moraju se uspoređivati kako bi se utvrdilo je li on pravni vlasnik vozila.

Ako vam prodavatelj ponudi da sklopite ugovor s njim u trenutku kada on djeluje po ovjerenom punomoći, bolje je odbiti, jer s njim ima previše nijansi, u kojima u bliskoj budućnosti možete prestati biti bona fide kupac. Također budite sigurni da provjerite vozilo na temelju prometne policije, to se može učiniti besplatno.

Svi navedeni savjeti i savjeti samo su mali dio onoga što trebate znati, pitajući se kako odabrati i kupiti rabljeni automobil. Čitajte forume i članke. Analizirajte, privucite prijatelje, savjetujte se i budite vrlo pažljivi. I uskoro ćete postati sretni vlasnik automobila vaših snova!

Određivanje proračuna za kupnju

U početku morate odlučiti koliko ste spremni dati za rabljeni automobil. Taj iznos treba uključivati ne samo trošak vozila, već i poreze, osiguranje, proviziju za zastupanje, registraciju u automobilskoj inspekciji, održavanje i inspekciju nakon prodaje. Kao rezultat toga, ukupni trošak automobila može se značajno povećati.

Kada kupujete rabljeni automobil na kredit, morate dodatno platiti kamatu za korištenje pozajmljenih sredstava. Ne zaboravite da visoka kamatna stopa može udvostručiti ukupni trošak automobila. Da ne biste previše plaćali banci, bolje je uštedjeti više novca na predujam. Tako ćete smanjiti veličinu kredita i preplaćeni iznos za automobil.

Ako želite kupiti rabljeni automobil umjesto postojećeg rabljenog vozila, bolje je da ne koristite trade-in shemu. Da biste opravdali troškove implementacije i dobili maksimalnu dobit, vaš automobil će sigurno biti prihvaćen po najnižoj procijenjenoj cijeni. Mnogo je isplativije samostalno prodati svoj automobil i kupiti još jedan.

Odabir marke i modela automobila

Prvo odlučite koju vrstu automobila trebate. Nakon odabira vozila važno je otkriti moguće kvarove modela i izračunati godišnji trošak posjedovanja automobila. Da biste to učinili, proučite iskustva drugih vlasnika automobila, koje dijele na specijaliziranim forumima ili u specijaliziranim zajednicama. Vidi također ocjene kvalitete i pouzdanosti automobila. To će vam pomoći izbjeći kupnju modela koji se često prekida.

Ako odlučite uzeti automobil preko službenog ili neslužbenog trgovca, budite posebno oprezni i oprezni. Nemojte se prepustiti vlastitim željama i uvjeravanju menadžera. Rabljeni automobil mora biti izabran ne u udarcima snova, već u zdrav razum. Naravno, može vas privući transparentna povijest vozila, ali za to ćete morati puno platiti.

Stoga uvijek usporedite cijenu trgovaca s ponudama na tržištu automobila. Da biste to učinili, proučite specijalizirane resurse na internetu, gdje se objavljuju oglasi o prodaji vozila. Na modelima interesa oslanjaju se na prosječne tržišne cijene, uzimajući u obzir dob, kilometražu, opremu i druge parametre.

Potražite odgovarajuću opciju

Internet je učinio naš život transparentnijim i lakšim. Zahvaljujući njemu, imate priliku istražiti širok spektar informacija bez ostavljanja udobne stolice. Odabirom zanimljivih oglasa, podijelite postupak pretraživanja u dvije faze. Prvo, potražite prikladne ponude od privatnih vlasnika automobila, a zatim pregledajte stranice službenih i neslužbenih dilera automobila.

U svakom slučaju, morate pokušati otkriti povijest zanimljivog automobila.Da biste to učinili, s prodavača saznajte vinski kod, uz pomoć kojeg se možete upoznati s specijaliziranim resursima s djelomičnom poviješću vozila. Još jedan važan zadatak je saznati je li automobil u registru kreditnih zaloga (vidi također naš članak Što učiniti ako ste kupili hipotekarni automobil).

Nakon toga ostaje provjera tehničkog stanja vozila. Prije donošenja odluke o kupnji morate temeljito predstaviti tehničko stanje i sve pogreške vozila. Uostalom, u svakom slučaju, morat ćete ukloniti sve kvarove i nedostatke, proći planirano održavanje. Morate unaprijed znati koliko će vas koštati održavanje i popravak.

Prije akvizicije provedite probnu vožnju kako biste provjerili rad svih sustava i provjerite jeste li ispravno odabrali automobil. Kupite automobil više od mjesec dana, tako da se u njemu morate osjećati ugodno.

6. Razgovor na telefonu daje puno informacija i štedi vrijeme

Postavite konkretna pitanja na koja se uopće ne može odgovoriti. Na primjer, koji trgovac ima automobil MOT? Kada je posljednja promjena ulja? Što je novo u autu? Je li originalni TCP? Koliko je vlasnika zabilježeno u TCP-u? Koliko dugo osoba posjeduje automobil na TCP-u? Da li osoba razgovara s vlasnikom ili pomaže nekome u prodaji? Postoji li servisna knjiga, radni nalozi i čekovi? I tako dalje.

9. Prilikom kupnje automobila kod auto kuće, pažljivo pročitajte sve odredbe ugovora

Ne bi trebala trajati više od 5-6 stranica. Ako su vam donijeli ugovor, onda su ga odnijeli i ponovno donijeli, ponovno pročitali: možda su vam promjene neprofitabilne. Ako kupite automobil na kredit, pročitajte uvjete s trostrukom pažnjom. Neformalni trgovci vole uključiti skrivene naknade u cijenu i uzeti proviziju za odbijanje posla.

10. Za pregled automobila unajmite mjerač debljine.

Pogledajte na internetu, koja debljina boje treba biti u određenom modelu automobila, i izmjerite je tijekom pregleda. Istina, mjerač debljine nije lijek za liječenje, jer se ponekad automobili oslikavaju posebno za uređaj ili popravljaju manje štete od strane CASCO-a.

Potrebno je pogledati jesu li praznine iste s različitih strana stroja, da li boja nije srušena s vijaka, postoje li tragovi boje na pečatima i letvicama, bilo da se šagren i nijansa razlikuju na različitim dijelovima, jesu li vyshtampovki fit, jesu li svjetla i stakla simetrična, istrošene gume.

13. Prije kupnje, vozite automobil.

Ako vam se automobil sviđa u svakom pogledu i ne sumnjate, svakako idite na uslugu i dijagnosticirajte barem suspenziju prije sklapanja ugovora o prodaji. U idealnom slučaju, motor i elektrika. To će koštati maksimalno nekoliko tisuća rubalja, ali će spasiti od kupnje automobila u lošem stanju. U mnogim slučajevima, dijagnoza otkriva probleme na čije troškove možete dobro cjenkati i definitivno se boriti s njegovim troškovima.

Koji automobil odabrati: novi ili rabljeni

Pitanje najčešće pada u okvir proračuna. Kupac će dobiti ugodne bonuse u obliku tvorničke garancije i mirisa novosti u automobilu. Istovremeno, oni koji izaberu rabljeni automobil dobivaju dobar popust i niz drugih prednosti koje smo opisali u materijalu o izboru između novog i rabljenog automobila.

Težak izbor za početnike. Uostalom, oni moraju imati na umu svoje neiskustvo i rizike da pogriješe na cesti. Početnici bi se trebali odlučiti za jeftin rabljeni automobil i akumulirati vozačke vještine prije kupnje skupog automobila.

Kako odabrati rabljeni automobil

Čak i iskusni vozači koji su promijenili više od jednog prijatelja s četiri kotača, odabirom rabljenog automobila plaše rizik od pogreške.Da ne bi nakon toga zažalili, unaprijed odredite ciljeve: kako će se automobil koristiti, gdje, tko će voziti i tako dalje.

Za vožnju po gradu preporučamo odabir hatchbacks, micromachines i coupe-maneuverable prijevoz za svakodnevni promet u metropoli. Automobil bi trebao biti udoban, imati skromne dimenzije i ekonomičan motor. Rekli smo za koje gradske automobile kupiti, u zasebnom članku.

Približni obiteljski muškarci uklapaju se u prostrane automobile, gdje će biti udobni za djecu, kućne ljubimce i mnoge kofere. Univerzal i skretnice za svačiji ukus i boju odgovarat će onima koji vole putovati na velike udaljenosti i putovati automobilom. Na odabiru automobila za obitelj, pročitajte naš članak.

Idete na bavi čvrstu namjeru da se spasi i dobiti osobno vozilo po razumnoj cijeni, mi je rekao kako tražiti jeftini željezni konja u članku "Kako odabrati proračun automobila."

Oni koji namjeravaju ne samo potrošiti novac na automobil, nego i zaraditi na njemu, rekli smo vam o odabiru automobila za rad u taksiju. Oni koji su zainteresirani za prijevoz tereta i pitaju se koji će kamion odabrati, postavljaju pitanja o različitim tipovima kamiona, njihovim karakteristikama, značajkama i rasponu modela.

Suptilnosti izbora

Da biste sami odabrali automobil s kilometražom, ocijenite svoje postavke. Ako volite stil i originalnost, razmislite o automobilu neobičnog dizajna ili svijetle boje. Ako niste zbunjeni markama i stereotipima, obratite pozornost na ruske automobile ili automobile iz Kine.

Benzin ili dizel? Japanski ili njemački? To je osobna stvar svakoga, što je diktirano ukusom. Još jedno važno pitanje - godina kupnje automobila.

Poznavatelji nevjerojatne pouzdanosti i vožnje već 10 godina bez ijednog neuspjeha moraju se upoznati s popisom "besmrtnih" automobila vremena kada su zabrinutosti ganjali neiscrpne resurse i stvarali automobile stoljećima. Kako paziti na sebe "vječni" automobil, možete naći u našem članku.

Ljubiteljima off-roada potrebne su velike gume s dubokim profilom, visokim razmakom od tla i vučom, poput traktora. Na izbor strojeva za osvajanje šuma i polja, govorili smo u članku "Izaberite automobil za off-road".

Kako odabrati rabljeni automobil

Ne biste trebali misliti "potrošit ću 300.000, ali ću kupiti barem nešto". Prije početka traženja automobila, preporuča se odabrati 3-4 marke po želji ili barem odlučiti o klasi. To će odrediti nišu i ne gubiti vrijeme na beskorisne sastanke.

Odabir automobila u potpunosti ovisi o njegovoj svrsi i financijskim mogućnostima kupca.

Dakle, izbor klase automobila ovisi o svrsi za koju se kupuje:

Za putovanje na posao (gradski automobil). Odgovarajuća vozila klase AB ne starija od 10 godina. Najveća dopuštena kilometraža je 200 tisuća km. Potrošnja benzina takvog automobila je 5-7 litara. Vaš je izbor bolje ostaviti na prednjem pogonu.
Radite u taksiju. Potencijalni vozač taksija prikladan "željezni konj" klase C s kilometražom od ne više od 100 tisuća km. Preporučljivo je uzeti pogon na prednjim kotačima u dobrom stanju ovjesa. Potrošnja u gradu - 7-8 l. Idealno, ovaj automobil je europski ili japanski proizvođač.
Putovanja. Za aktivne putnike, idealno rješenje bilo bi limuzina klase D iz Japana ili Koreje. To su već renomiraniji automobili, koji također mogu biti razumne cijene. Preporučena kilometraža - manje od 100 tisuća km. Poželjno je imati klima uređaj, tempomat i automatski mjenjač.
Kretanje po teškom terenu (lov, ribolov, česti izleti). U takve svrhe, bolje je kupiti SUV. Prednost se daje modelima iz Japana ili Njemačke. Usprkos visokoj cijeni i povećanoj potrošnji goriva, automobili ove klase su pouzdaniji i manje podložni trošenju.

Trgovački centri

Službeni trgovci raznih proizvođača, koji se nalaze u cijeloj Rusiji, prodaju ne samo nove automobile. Kroz njih je sasvim moguće kupiti automobil s kilometražom u dobrom stanju. Za to trebate:

Pronađite u svom gradu službenog zastupnika marke koji vam se sviđa,
Otkrijte prodaju li se rabljeni automobili i kontaktirajte salon za savjet,
Odaberite model i provjerite njegovo stanje (najbolje ga je odvesti do drugog zastupnika radi nepristrane procjene).

Da biste pronašli ovlaštenog distributera, bolje je koristiti internet.

Ovo je važno! Preporučuje se kupnja rabljenog automobila od ovlaštenih trgovaca. Kada kontaktirate obične autosalone, postoji rizik da postanete vlasnik vozila popravljenog nakon teške nesreće.

Internetske usluge

Najbolje je izabrati automobil koji nije na regionalnom portalu, već na saveznom, odnosno na cijeloj Rusiji. Tako možete usporediti cijene u cijeloj zemlji. Među dokazanim internetskim uslugama za pronalaženje automobila trebalo bi biti sljedeće:

Auto.ru. Jedan od najstarijih portala za pronalaženje rabljenih automobila - djeluje već 20 godina i stalno se razvija. Sada većina oglasa iz Auto.ru su umnoženi na auto.yandex.ru, što je stranica još više popularan.
Avito.ru. Najveći oglasni portal u Rusiji s jednostavnim sučeljem i praktičnim izborom oglasa. Ovdje možete kupiti ne samo rabljeni već i novi automobil. Postoje neke manje neugodnosti - na primjer, usluga ne dopušta istovremeno odabir nekoliko modela različitih marki.
Drom.ru. Portal usmjeren na kupnju / prodaju automobila. Na tržištu postoji 16 godina. Na početku razvoja bio je namijenjen samo japanskim automobilima, ali s vremenom se pretvorio u najopširniju bazu podataka svih klasa automobila. Stranica ima opsežan forum auto entuzijasta gdje možete razgovarati o određenoj marki ili prodavatelju.
Carsguru.net. Vrlo popularan portal koji dobiva na zamahu. U početku je bio usmjeren samo na moskovsko tržište, ali s vremenom su se pojavile nove regije.
Cars.ru. Mladi internetski servis s osam godina povijesti. Glavni cilj je kupnja i prodaja rabljenih automobila.

Što pitati telefonom

Uklonite puno upitnih oglasa već u fazi zvonjenja vlasnika, ako postavite prava pitanja. Dakle, telefonom možete pitati:

"Jeste li vi vlasnik automobila ili posrednik?" Ovo pitanje pomoći će da se razjasni koje se nijanse mogu naći ovdje i sada, a koje ćete morati saznati na sastanku. Vlasnik bi trebao znati sve o automobilu od A do Z, dok posrednik zna samo površne informacije.
"Prodajete automobil s ovjerenom punomoći ili ću sklopiti ugovor s trećom osobom - samim vlasnikom?" Pitanje proizlazi iz prethodnog i traži se posrednik. Ako sugovornik odgovori: "Imam kopiju nositelja putovnice, ugovor će se izdati u uredu" - trči. Uz visoku vjerojatnost, ovo je otkup, koji je, zajedno s automobilom, od vlasnika oduzeo kopiju putovnice i potvrdu o primitku novca.
"Koliko dugo je automobil kod jednog vlasnika?" Česta preprodaja u kratkom razdoblju trebala bi upozoriti kupca. Automobil se tako često ne preprodaje bez teške osnove - možda tehničko stanje ostavlja puno željenog.
"Je li došlo do nedavne nesreće?" Ako automobil dođe u ozbiljnu nesreću, tijelo će se teško oporaviti. Može biti potrebna skupa popravka, tako da prodaja vozila može biti jednostavan pokušaj da ga se riješite.
"Je li automobil imao sliku?" U slučaju pozitivnog odgovora, pojavljuju se sumnje da je vlasnik na taj način pokušao sakriti hrđu na tijelu ili znakove ozbiljnog popravka.
"U ovom trenutku, što ulaganja su potrebna u automobilu na tijelu i šasije?" U interesu prodavatelja - odgovoriti iskreno, jer ove nijanse će i dalje biti otkriveni tijekom inspekcije.Odgovor će pomoći da se odmah izračuna ukupan iznos troškova za kupnju automobila i njegov popravak.
“Je li cijena konačna ili je razumno pogađati?” Svakako naglasite jasno i glasno naglasite cijenu naznačenu u najavi. Prodavatelj je također osoba i može biti zapečaćen prilikom slanja oglasa, pa je bolje odmah otkriti sve nesporazume.

Telefonski poziv omogućuje vam da prekinete sumnjive prodavatelje i uštedite vrijeme za sastanke

Unatoč tako temeljitoj preliminarnoj analizi, nije vrijedno donijeti konačnu odluku samo o rezultatima telefonskog razgovora. To vam omogućuje da uklonite sumnjive opcije. Pristojne opcije moraju se pregledati na licu mjesta.

Ovo je važno! Što više potencijalnih prodavača kupac poziva, to bolje. Tako će moći oblikovati vlastitu ideju o modernom tržištu, trenutnoj potražnji i ponudi.

Što tražiti pri kupnji

Za neiskusne vozače, bolje je ponijeti sa sobom dokazanog stručnjaka koji razumije automobile i može izvući zaključke o tehničkom stanju objekta. Osim toga, preporučljivo je ponijeti sa sobom:

Mala lampa,
Mjerač debljine
Malo ogledalo
Set odvijača i ključeva, ključ svijeće,
Očistite krpu.

Vlasnik nekih stavki trebao bi biti dostupan, ali bolje je pogriješiti i uzeti svoje.

Provjera dokumenta

Prvi detalj u susretu s potencijalnim prodavateljem - provjera dokumenata za vozilo. Morate pažljivo proučiti:

PTS. Ako je u putovnici mjesto izdavanja carinski ili fizički, onda je dokument izvornik. U slučaju izdavanja prometne policije putovnica je duplikat, čak i ako nigdje nije označen. Osim toga, na PTS-u provjerite prisutnost žigosanja i vodenih žigova.
Politika osiguranja automobilske odgovornosti. Ona provjerava broj vozača koji imaju pravo voziti automobil. Osim toga, provjerena je prisutnost napomene o mogućnosti korištenja automobila kao taksija.
Potvrda o registraciji. ZTT će navesti podatke o vlasniku, točan datum registracije vozila u prometnoj policiji, veličinu motora i snagu. Također je potrebno provjeriti specificirani VIN broj tako da se on stavi na tijelo.
VIN broj. Mora se zabilježiti i provjeriti na službenim stranicama prometne policije o povijesti registracija, prisutnosti nesreće, kao io pronalaženju automobila u pretraživanju. Obratite posebnu pozornost na broj novčanih kazni, jer ako postoje, mogu nastati problemi s registracijom vozila.

VIN broj naveden na tijelu mora se provjeriti s onim što je naznačeno u PTS-u i ITS-u

Ne treba se bojati duplikata TCP-a, jer se izvornik doista može izgubiti. Međutim, u ovom utjelovljenju može postojati ulov: na primjer, automobil je uključen u lažne aktivnosti ili broj vlasnika premašuje broj polja u TCP-u.

Inspekcija tijela

Tijelo je najobimniji, uočljiviji i skuplji dio automobila, pa ga morate što prije pažljivo pregledati. U početku vrijedi ići od desnog prednjeg krila prema lijevoj, a obratiti pozornost na sve detalje. Značajke inspekcije uključuju:

Ispitajte krila redom. Oni bi trebali biti glatki, bez udubljenja, bez pruga boje i laka. Ako se pronađu tragovi slikanja, pozovite prodavatelja na to i saznajte razlog. Možda je vlasnik htio samo promijeniti boju automobila ili obojiti male ogrebotine. U tom slučaju morate biti sigurni da je kvaliteta boje.
Pregled krova i njegovih nosača. Ovi dijelovi ne bi trebali biti obojani. Stalci - noseći elementi, a krov - vrlo ranjivi dio karoserije. Ako je došlo do oštećenja tih dijelova, vozilo je moralo biti ozbiljno oštećeno u nesreći.
Provjeravam vrata. Vrata (kao i odbojnik) teško je zadržati neobojeno, pogotovo kada se upravlja vozilom u megalopolisima. Svakako provjerite kvalitetu slike. Osim toga, sva vrata moraju biti blizu kraja istim zvukom i naporom.
Provjerite spars.Njihova boja na obje strane bi trebala biti ista. Ako su čvorovi popravljeni, vozilo treba napustiti.
Mjerač debljine mjerenja. Da biste provjerili automobil, preporuča se unajmiti mjerač debljine kako biste saznali točno koji su elementi obojani. Za točnost mjerenja preporuča se na internetu unaprijed provjeriti debljinu boje različitih elemenata karoserije ovog modela vozila.

Pogreška pri korištenju mjerača debljine bit će u svakom slučaju, pa se preporuča poduzeti nekoliko mjerenja u nizu, a zatim izračunati aritmetički prosjek

Također se pobrinite da nema naljepnica i naljepnica na bilo kojem dijelu tijela. Obično maskiraju značajnu štetu. Za istu namjenu koriste se ormarići, plastični pragovi, letvice, spojleri i razne obloge.

Trčanje

Samodijagnostika rabljenog automobila zahtijeva obveznu provjeru šasije. Najuspješnija opcija je voziti automobil do nadvožnjaka ili vidikovca i pregledati ga odozdo. Potrebno je dijagnosticirati sljedeće čvorove:

Ručice i čahure. Pojedinosti ne bi trebalo nositi, a također imati pukotine i čips. Nosač ovjesa se može povući i osigurati da stoji na mjestu. Rukavac se ne smije rotirati u ušicama.
Ploče za kuhanje. Provjerite dio na lupanje, praznine i mehanička oštećenja. Ako u metalnim dijelovima postoje pukotine ili praznine u gumi, bit će potrebna zamjena. U tom slučaju, možete sigurno pitati prodavatelja za popust na buduće održavanje.
Stabilizator stalaka. Da biste ih provjerili, instalater ili željezna palica nalazi se između potkonstrukcije i stabilizatora glavčine. Ako je rukav prilično star, stabilizator će posrnuti.
Kočione obloge. Ne bi trebali imati ogrebotine i zahrđala područja. Ako kupac pregledava automobil na "žigosanju" umjesto aluminijskih naplataka, morate ukloniti točak kako biste u potpunosti istražili sustav. Osim toga, obratite pozornost na disk kočnice.

Pažljivo provjerite stanje jedinica ovjesa s baterijskom svjetiljkom

Najlakši, ali skuplji način da provjerite šasiju je ići zajedno s prodavateljem i automobilom na pranje automobila. Istina u takvim situacijama, kupac će morati platiti za dijagnostiku iz vlastitih sredstava.

Inspekcija salona

Salonski ček je uglavnom vizualan. Potrebno je pregledati ploču, presvlake, pokrove i osigurati njihovu cjelovitost. Nadalje vrijedi proučiti:

Podešavanje sjedala (posebno automatsko),
Vozačevo sjedalo (ne bi se smjelo pokvariti i imati natrag)
Klizači, upravljač, električni prozori, grijana sjedala, klima uređaj i druge opcije.

Stanje kola upravljača, ručice mjenjača i sjedala može puno reći o kilometraži

Neki elementi se mogu nositi (na primjer, na upravljaču ili pedalama), ali njihov stupanj treba odgovarati kilometraži automobila. Spaljeni poklopci ili strop cigareta razlog su cjenkanja.

Nakon pregleda kabine, neće biti suvišno pitati vlasnika za ključeve i pokušati pokrenuti automobil. Osjetite okretanje ključa i pokretanje motora.

Pregled motora

Motor treba vizualno pregledati. O problemima može se reći:

Na njega se izlijeva nafta
Tragovi dlanova na zglobovima, mjesta brtvljenja,
Savršeno čist motor, kao da je samo s umivaonikom.

Posljednja točka može signalizirati da pokušavaju sakriti nešto od kupca. Uobičajeno bi motor trebao biti prljav, a nedavna autopraonica je sumnjiva. Svježe i prejako ulje signalizira umak ili nedavnu zamjenu, što može ukazivati na pokušaj da se pozornost kupca odvrati od značajnih nedostataka.

Pokrenite automobil i poslušajte rad motora s unutarnjim izgaranjem

Nakon vizualnog pregleda motora provjerite u normalnom stanju. Prije nego se potpuno zagrije, vrijedi pogledati ekspanzijski spremnik.Ako se tamo pojave mjehurići, brtva glave je pogrešna. Motor u pogonskom stanju ne smije imati curenja ulja i antifriza. Također je potrebno osigurati odsutnost stranih metalnih zvukova. Promet tijekom rada ne bi trebao „plutati“.

Nakon inspekcije treba biti obavezna testna vožnja. U idealnom slučaju, kupac bi trebao sjediti za upravljačem automobila. Provjera će biti u fazama:

Smjena stupnja prijenosa. Prije svega, morate shvatiti kako prebaciti brzinu. To bi trebalo biti lako i jasno. Ako čujete zveckanje prilikom prebacivanja, piše da su sinkronizatori istrošeni. Zvuk koji stenje signalizira oštećeni mjenjač ili diferencijal. Ako se pri promjeni opterećenja kucne, to znači da je univerzalna osovina kardanskog vratila spremljena.
Spojka. Rad kvačila trebao bi biti gotov već pri malim brojevima okretaja motora. Ako se oslonjeni ležaj čuje kada se papučica pritisne, to ukazuje na kvar.
Jahanje bez upravljanja. Na ravnom dijelu staze, trebali biste usporiti i voziti tako da pustite upravljač. Kada ostavljate automobil na stranu, morate razmisliti o potrebi za "zakrivljenjem". Ako je tijelo obojano, može doći do oštećenja geometrije.
Ovjes. Iz nje ne bi trebalo dolaziti od vanjskog zveckanja i kuckanja. Inače se mogu oštetiti čahure stabilizatora gume, šarke kutne brzine ili ležajevi kotača.
Ako se tijekom kočenja automobil kreće naprijed i natrag, a pri ubrzanju se zaostaje, to znači da postoje oštećenja u amortizerima. Na normalnoj cesti, automobil će se kotrljati i ići kad okreće u stranu.
Plin i kočnica. Potrebno je provjeriti kako radi papučica gasa: u procesu pritiskanja ne bi smjela kvariti. Nakon naglog kočenja na suhoj površini, vrijedi izaći iz automobila i ispitati trag kočnica. Trake od kotača trebaju biti paralelne jedna s drugom.
ABS (sustav protiv blokiranja kotača). Automobil opremljen ABS-om tijekom jakog kočenja treba kontrolirati okretanjem kola upravljača. Uz oštar okret na kočnice ne bi trebao cviliti gume, i polako gurajući pedalu idealno mirno i bez trzaja. Također je potrebno osigurati da se kočiona obloga ne čuje u kabini.

Preporuča se voziti automobil na najmanje 10 km pri niskom i visokom broju okretaja.

Da biste testirali stroj, postoji još jedan trik: postavite se na dionicu ravne ceste, aktivirajte položaj D, utapnite papučicu kočnice s jednom nogom i stisnite plin drugom. Ako se automobil odmah isključi, kutija i motor rade ispravno.

Savjeti za sažetak

Dakle, najvažnija stvar za odabir kvalitetnog automobila koji već znate. Ostaje samo sažeti nove informacije i dati ključne točke:

Najmanji neuspjeh - razlog za pregovaranje. Čak i mala rupa od cigarete na poklopcu pomoći će da se cijena malo spusti, da ne spominjemo nepravilan rad glavnih komponenti.
Budite oprezni i nemojte misliti da će netko prodati savršeni automobil po niskoj cijeni. Osoba koja hitno treba novac može prodati automobil preko posrednika i odmah dobiti novac. Ostatak automobila s niskom cijenom prodaje se nakon nesreće, pravnih problema ili se prodaju od strane prevaranata.
Ako niste sigurni u svoje sposobnosti, bolje je da odvezete automobil na servis za dijagnostiku. Osim toga, možete provjeriti električara i pažljivo pregledati šasiju.
Nema potrebe ulagati u kupnju automobila sav novac. Najmanje 10-15% gotovine preporuča se ostaviti za neočekivane troškove (registracija u prometnoj policiji, kupnja CTP politike, zamjena potrošnog materijala). U suprotnom, obiteljski budžet može patiti.

Ako vozač odluči kupiti rabljeni automobil, mora se pomiriti s činjenicom da neće biti idealne države. Uz visoki stupanj vjerojatnosti, neke dijelove je potrebno zamijeniti ili malo popraviti. Trebate ih samo prepoznati i odrediti iznos troškova zamjene.Stoga, prije sastanka s prodavateljem najbolje je unaprijed pojasniti trošak osnovnih potrošnih materijala. Ove informacije pomoći će u slučaju pregovaranja.

Pregled stanja dijelova karoserije rabljenog automobila

Prilikom pregleda tijela prije kupnje rabljenog automobila, prije svega obratimo pažnju na vizualno uočljive neravnine dijelova tijela, mjehuriće boje, uniformnost i mehanička oštećenja laka, te pažljivo provjerite cjelovitost tvorničkih šavova.

Za točniju dijagnozu tijela na predmetu utjecaja na popravak koristi se poseban uređaj za mjerenje debljine laka.

Da biste to učinili, prije dijagnostike pretražujemo mrežu i pronalazimo za ovaj model parametre debljine tvornički obojenog automobila. Zatim napravimo provjeru uređaja na obodu automobila, unutarnje otvore tijela, na krovu, i utvrdimo postoje li odstupanja od tvorničkih vrijednosti debljine boje.

Kao rezultat toga, cjelokupna slika bit će vidljiva prema pregledu karoserije automobila, te je li se ispostavilo da je riječ o ozbiljnom ili kozmetičkom popravku.

Provjera motora rabljenog automobila

Provjerite treba li motor rabljenog automobila početi provjeravati razine radnih tekućina, kao što su: razina motornog ulja, razina u spremniku servoupravljača, u ekspanzijskom spremniku sustava hlađenja.

Zatim pokrećemo motor, zbog čega smo uvjereni da nema buke prilikom rada motora. Svakako obratite pozornost na izostanak propuštanja tekućine i izgled motora.

Detaljnije informacije o tehničkom stanju motora pri kupnji rabljenog automobila će vam reći mehaničar nakon potpune dijagnoze.

Također, ne zaboravite provjeriti rad opreme u vozilu, vanjsko osvjetljenje prednjih svjetala, pokazivača smjera, zaustavljanja i drugih elemenata električne opreme vozila.

Probna vožnja prije kupnje rabljenog automobila

Za probnu vožnju, morate ići na cestu, manje opterećeni prometom, jer je potrebno provesti kvalitativnu dijagnozu stanja prijenosa, motora, ponašanja rabljenog automobila na kolovozu i drugim čvorovima.

Prilikom provjere prijenosa potrebno je ubrzati vozilo u različitim načinima rada. Određujemo glatkoću prebacivanja stupnjeva prijenosa, kao i pokazatelje za kretnje, vanjske buke, klizanje, koje ni u kojem slučaju ne smije biti. Također provjeravamo rad kočionog sustava kako bismo identificirali trošenje kočionih mehanizama.

Odredite dinamiku automobila, počevši od mjesta, i provjerite ulazak u zavoj od 90 stupnjeva na razumnu brzinu automobila. Da biste utvrdili neuspjeh ovjesa automobila, bilo bi lijepo provozati se nepravilnostima na površini ceste, pomoći će vam brzina.

Pojava vanjske buke treba upozoriti na probleme koji se mogu pojaviti kod suspenzije tijekom daljnjeg rada.

Kao rezultat toga, ako ste koristili automobil koji vam je položio ispit i pokazali sve njegove prednosti, sada se morate konačno uvjeriti u njega i pregledati dizalo i napraviti računalnu dijagnostiku.

Kako provjeriti rabljeni automobil prije kupnje

Odlučite svojim srcem, ali nemojte zanemariti ček iz usluge "Autocode", koja govori sve o bilo kojem automobilu s kilometražom. Za cjelokupnu povijest vozila dovoljno je navesti broj države ili VIN-kod.

Provjera se provodi u više od 12 službenih baza. Iz izvješća ćete saznati:

Broj vlasnika
Povijest postupaka registracije
Ograničenja prometne policije,
Dostupnost kredita
Ima li u otmici auto
Je li auto bio recikliran,
Povijest novčanih kazni
Carinska povijest,
kilometraža,
Informacije o OSAGO-u i njima. inspekcije.

Provjera će vam omogućiti da odaberete rabljene automobile i da ne opečete, ne preplaćujete u budućnosti za skupe popravke i rješavanje pravnih problema automobila. Ako ste u drugom gradu ili niste sigurni u svoje iskustvo, na vas će doći spašavanje. Zapovjednik će stići u svako doba i izdati stručno mišljenje, štiteći vas od rizika i sumnji.