Je li moguće da trudnice lete avionom: značajke letova u različitim trimestrima

Glavni kriterij da li trudnice mogu letjeti zrakoplovom je zdravlje buduće majke. Svaki let je stresan za tijelo, ali ako se žena može nositi s tim, putovanje zrakom nije kontraindicirano. Da bi sve išlo dobro, morate unaprijed znati koliko je let opasan i tek tada odlučite je li to da ili ne.

Položaj zrakoplovne tvrtke

U nekim zrakoplovnim tvrtkama trudnice nisu dopuštene na brodu. Oni ne žele riskirati svoj ugled i zdravlje žena u porođaju. Ostale tvrtke su razvile jasna pravila koja još uvijek dopuštaju prijevoz trudnica, ali samo u okviru utvrđenih propisa. Prije nego što kupite avionsku kartu, trudnica treba pojasniti položaj prijevoznika. Inače, možete ostati u zračnoj luci i dobiti neželjeni stres.

Budućoj majci preporuča se posjetiti recepciju ginekologa nedugo prije leta i dobiti certifikat. U njemu se mora navesti trajanje trudnoće i približni datum rođenja. Pa, ako postoji dodatni zapis o nepostojanju kontraindikacija za let. Za većinu zrakoplovnih tvrtki, takvi zahtjevi su norma.

Ruski Aeroflot razvio je nježna pravila prijevoza. Prava trudnica ni na koji način nisu ograničena. Štoviše, svaka stjuardesa prolazi posebnu obuku i može pomoći ženi u porođaju.

Predstavnici tvrtke AirFrance također nisu tražili da dostave dokumente o zdravstvenom stanju. Na svojim letovima trudnoća prolazi slobodno. Međutim, taj stav još nije postao uzor za druge prijevoznike.

Budući da se pravila često mijenjaju, bolje je pojasniti koje dokumente trebate predočiti prije kupnje karte. Tvrtke takve informacije objavljuju na službenim internetskim stranicama, ali i dalje postoji mogućnost besplatnog poziva za konzultacije. Tako trudnice mogu unaprijed upoznati sve nijanse:

1. Je li moguće kupiti avionsku kartu za određeno razdoblje trudnoće na željeni datum odlaska.
2. Koliko je dopušteno boraviti u nekom drugom gradu kako bi imali vremena za povratak na let iste zrakoplovne tvrtke, jer će se trajanje trudnoće povećati.
3. Koje dokumente treba skladištiti kako bi potvrdili svoj položaj tijekom leta “tamo” i vratili se natrag.
4. Hoće li biti moguće očekivati ​​primanje, iu kojoj mjeri, medicinske skrbi na brodu - odjednom će biti potrebna.
5. Do koliko mjeseci je dopušten let.

Osim toga, trebate pitati možete li se ukrcati s vlastitom hranom i hoće li se ugrijati posada u kabini.

Je li moguće da trudnice lete avionima

Ako se žena osjeća dobro, a to potvrđuje i liječnička potvrda, zračnim prijevoznicima nije dopušteno odbiti trudnice da koriste usluge svoje tvrtke. Iznimka: datumi koji počinju od 30-33 tjedna trudnoće ograničavaju letove za trudnice, jer u svakom trenutku može početi rađanje. A proces rađanja nove osobe zahtijeva prisustvo liječnika, koji nije često u zrakoplovu. Ako planirate let u bilo kojem razdoblju trudnoće, unaprijed se raspitajte o pravilima zračnog prijevoznika u vezi s prijevozom žena koje očekuju dijete. U očekivanju djeteta, bolje je dati prednost koferima na kotačima i podesivoj ručici, što će smanjiti opterećenje na nogama žene

Rizici povezani s letovima budućih majki

Ne postoji konsenzus o opasnostima letenja trudnica u zrakoplovu. Nemoguće je predvidjeti reakciju organizma, ali je istaknuto nekoliko čimbenika rizika:

• pada tlaka. Prilikom ukrcavanja i polijetanja, putnici osjećaju promjene atmosferskog tlaka.Kod preosjetljivih trudnica, reakcija je nepredvidiva. Hormonski val se izražava pogoršanjem simptoma toksikoze: povraćanjem i vrtoglavicom. Iskustvo jutarnje mučnine na zemlji teško može računati na lagani let. Kod preeklampsije tijelo trudnice još više bubri. Moguće je čak se onesvijestiti zbog smanjenja zaštitnih funkcija tijela,
• zračenje. Nakon službene izjave američkog zrakoplovnog ureda, članovi posade zrakoplova izjednačeni su s opasnosti od rada u uvjetima stalne izloženosti zračenju. Obična osoba doživljava učinke kozmičkog zračenja na sebe tijekom godišnjeg rendgenskog snimanja (rendgensko snimanje prsa). Štetno zračenje uopće nije mit, kao što neki vjeruju. Što je iznad razine mora, slabija je zaštita atmosfere od izloženosti zračenju. Teško je odrediti razinu opasnosti za fetus, ali važno je biti svjestan takve nevidljive prijetnje i, ako je moguće, izbjegavati je barem za vrijeme trudnoće,
• prerano rođenje. Tijekom dugotrajnog bijega, sasvim je realno izbaciti amnionsku tekućinu ili abrupciju posteljice, koja je fatalno opasna za fetus. Rođenje djeteta prije vremena pod povoljnim uvjetima rijetko se događa, ali beba iz prvih minuta života mora biti pod nadzorom liječnika u slučaju mogućih zdravstvenih problema. Da, a trudnica je bolje biti pod nadzorom profesionalaca, a ne samo ljudi koji su upućeni bez medicinske edukacije. Unatoč velikoj brzini kretanja, neki letovi traju i po nekoliko sati. Zrakoplov nije vlak, gdje je lako pozvati hitnu pomoć do najbliže stanice. Postoje situacije u kojima se račun za trenutak nastavlja i trebate povezati uređaje za potporu za majku ili dijete,
• problema s cirkulacijom. Žene koje imaju problema s krvožilnim sustavom, bolje je napustiti let, a traju više od četiri sata. Skokovi krvnog tlaka i zastoja krvi dovode do stvaranja krvnih ugrušaka i nije potrebno objašnjavati zašto je posuda blokirana krvnim ugruškom (tromboembolija),
• trovanje hranom. Neke tvrtke štede na svemu, pa hrana na brodu nije uvijek dobre kvalitete. Da, a ljudski faktor nije otkazan, čak se i izvrsni proizvodi pogoršavaju ako se nepropisno skladište,
• virusne infekcije. Dugotrajno zadržavanje u istoj prostoriji s vektorima virusa dovodi do širenja infekcije na sve prisutne. Čak i ako putnici nemaju izražene simptome bolesti, nitko neće jamčiti odsutnost latentnog razvoja bolesti,
• hipoksija i oticanje nazofarinksa. Suhoću zraka u kabini uočavaju svi, ne samo trudnice. Zbog isušivanja sluznice dolazi do pogoršanja respiratornih bolesti, osobito rinitisa. Osjećajući nedostatak zraka, majke doživljavaju da li fetus ne doživljava gladovanje kisikom i često panike. Studije provedene na zdravim ženama nisu otkrile štetne učinke kratkog boravka visoko iznad tla na fetus. Ali stvarno zdravi ljudi su malobrojni, a anemija ili niz drugih jednako opasnih bolesti na pozadini hipoksije može dovesti do nepredvidivih posljedica,
• dehidracija. Nedostatak vlage u okolišu izaziva gubitak putnika tjelesnih tekućina. Pića koja se nude tijekom leta, najčešće imaju diuretski učinak, bolje je piti čistu negaziranu vodu umjesto kave, čaja i soka,
• vibracije tijekom leta. Samo po sebi, potresanje kada zrakoplov uđe u zonu turbulencije ne predstavlja opasnost za majku i dijete, ali uzrokuje tešku nelagodu. Vibracija tijekom leta uzrokuje mučninu, vrtoglavicu i druge znakove mučnine pri kretanju,
• emocionalna nestabilnost.Hormoni čine da se žensko raspoloženje neprestano mijenja, a tijekom leta dodaje se osjećaj uzbuđenja običnim emocijama koje zajedno tvore buket koji može dovesti do živčanog sloma. Ali to je potpuno nepoželjno kada nosite dijete,
• spontani pobačaj u ranoj trudnoći. Kombinacija razloga može izazvati aktivnu kontrakciju maternice, a krvarenje uzrokovano time dovodi do smrti fetusa.

Poteškoće pri putovanju u trudnicama: opasnost ili užasne priče

Pitanje hoće li tijekom trudnoće krenuti u avionski let, općenito, dobiva pozitivan odgovor. No, važno je da iskustvo drugih žena nije primjenjivo na pojedinačni slučaj. Potrebno je posavjetovati se sa stručnjakom koji će uzeti u obzir vrijeme, opće stanje i povijest bolesti.

U nedostatku komplikacija i kontraindikacija, liječnik daje dopuštenje. Ali možete naići na nepredviđene poteškoće koje nisu pročitane na forumima:

• Ako putujete u ekonomskoj klasi, nedostatak prostora za noge ili usko sjedalo uzrokovat će nelagodu. Ponekad zadatak da ustane s mjesta, bez ometanja susjeda, i odlazak na zahod pretvara se u problem. Kako biste izbjegli komplikacije, nemojte odabrati sjedala na prozorima.
• Kod malih privatnih zrakoplova razlika u tlaku je izraženija. To ne znači da je ova opcija zabranjena, ali liječnici savjetuju putovanje na velikim brodovima.

U drugom tromjesečju trudnoće, letovi ne uzrokuju probleme. Ali ako se ostane manje od mjesec dana do planirane isporuke ili obavljanja komplikacija, posavjetujte se s liječnikom bez obzira na zahtjeve prijevoznika.

Let tijekom trudnoće

Putovanje zrakoplovom tijekom trudnoće, u bilo kojoj fazi trudnoće, sve do rođenja, izuzetno je sigurno i ne nanosi značajnu štetu samoj ženi ili fetusu. Jedine kontraindikacije za putovanje zrakom tijekom trudnoće su prijetnje pobačaja ili prijevremenog poroda, abrupcija posteljice, preeklampsija, krvarenje, anemija III. Stupnja, preeklampsija i pogoršanje postojećih kroničnih bolesti. U nedostatku ovih kontraindikacija, trudnica može slobodno letjeti zrakoplovom u bilo koje vrijeme. Stoga, ako se trudnoća normalno odvija, a žena se dobro osjeća, onda može lako letjeti na modernim zrakoplovima bez ikakve štete za sebe i nerođeno dijete.

Općenito, stupanj sigurnosti zračnog prijevoza za svaku određenu trudnicu ovisi o zdravstvenom stanju. Naime, sigurnost leta tijekom trudnoće je ista kao i za isti, ali ne i za trudnicu.

Trenutno poznate potencijalne opasnosti i mogući negativni učinci putovanja zraka na ljudsko tijelo ne odnose se toliko na rast i razvoj fetusa u maternici koliko na bilo koju odraslu osobu ili dijete koje putuje zrakoplovom. To znači da su svi rizici i opasnosti u zračnom prometu za trudnice potpuno iste kao i za ne-trudne žene, muškarce i djecu. Dakle, glavni rizici putovanja zrakoplovom smatraju se sindromom putnika u ekonomskoj klasi, povećanjem rizika od tromboembolije, prekomjernim sušenjem sluznica infekcija gornjih dišnih putova, infekcijom zračnim infekcijama zbog nakupljanja velikog broja ljudi u kabini itd.

Međutim, svi raspoloživi relativni rizici putovanja zrakoplovom mogu se svesti na gotovo nulu slijedeći jednostavna pravila ponašanja tijekom leta, što ćemo posebno razmotriti.

Dakle, možemo zaključiti da zdrava žena, čija trudnoća nastavlja normalno (bez komplikacija), može sigurno letjeti zrakoplovom, slijedeći jednostavna pravila s ciljem minimiziranja rizika, kada je to potrebno, jer je putovanje zrakom sigurno za nju i njezino nerođeno dijete.Ako žena ima bilo kakve komplikacije u trudnoći, onda ih prvo treba eliminirati, nakon čega, nakon postizanja trajnog poboljšanja, možete obavljati letove slijedeći jednostavna pravila koja smanjuju rizike i negativne učinke letenja zrakoplovom.

Kontraindikacije leta tijekom trudnoće

Svjetska zdravstvena organizacija (WHO) preporuča da trudnice odustanu od putovanja zrakoplovom ako imaju sljedeća stanja ili bolesti:

• Pojedinačna trudnoća preko 36 tjedana
• Višestruke trudnoće preko 32 tjedna
• Prvih sedam dana nakon isporuke,
• Komplicirana trudnoća (na primjer, ugroženi pobačaj, gestoza, teška toksemija, itd.).

Ove preporuke Svjetske zdravstvene organizacije su prilično nejasne, jer odražavaju samo glavne i vrlo opće točke u kojima se trudnicama ne preporuča letjeti zrakoplovom. Štoviše, oni su savjetodavne prirode i ne pripadaju kontraindikacijama. Iz preporuka SZO-a također je jasno da trudnica može letjeti avionom kada joj je potrebna, jer je putovanje zrakom sigurno i za nju i za fetus.

Jasnije kontraindikacije za putovanje zrakom tijekom trudnoće pružaju akušeri-ginekolozi iz razvijenih zemalja Europe i SAD-a. Na primjer, apsolutne kontraindikacije za putovanje zrakom tijekom trudnoće su sljedeća stanja kod žene:

• Placenta previa (puna)
• preeklampsija,
• Težina anemije III (razina hemoglobina ispod 70 g / l).

To znači da, s obzirom na ove apsolutne kontraindikacije, trudnice ne smiju letjeti zrakoplovom ni pod kojim okolnostima.

Osim apsolutnog, postoje relativne kontraindikacije za putovanje zrakoplovom za trudnice. U prisustvu takvih relativnih kontraindikacija, žena može letjeti avionom s oprezom, ali liječnici preporučuju da u takvim slučajevima odbijete putovanje zrakoplovom. Dakle, relativne kontraindikacije za putovanje zrakom tijekom trudnoće uključuju sljedeća stanja i bolesti:

• Opasnost od prijevremenog rođenja,
• Opasnost od pobačaja,
• Sumnja na abrupciju posteljice
• Težina anemije II (razina hemoglobina ispod 90 g / l, ali iznad 70 g / l),
• Nizak položaj placente (računa se samo od 20. tjedna trudnoće),
• Abnormalna struktura posteljice,
• Vaginalno krvarenje u bilo kojoj gestacijskoj dobi koja se dogodila 1 do 2 dana prije planiranog leta,
• Pogrešan položaj fetusa u trećem tromjesečju trudnoće (od 28 do uključivo 40 tjedana),
• Višeplodne trudnoće dulje od 24 tjedna trudnoće,
• Invazivne procedure (npr. Amniocenteza, horiocenteza, itd.) 7–10 dana prije planiranog leta,
• preeklampsija,
• Teška toksikoza
• Pretjerano povraćanje,
• Tromboflebitis, posljednji prijenos
• Nekontrolirani dijabetes,
• Nekontrolirana hipertenzija,
• Cervikalna insuficijencija
• Pogoršanje kroničnih bolesti (npr. Herpesne, citomegalovirusne infekcije, itd.),
• Akutne zarazne bolesti (uključujući prehladu, gripu itd.),
• Trudnoća koja proizlazi iz IVF-a
• Ožiljak na maternici.

Opasnost od prijevremenog poroda zbog pada tlaka tijekom polijetanja, slijetanja i turbulencije

Mnogi ljudi su ukorijenjeni u svijesti da putovanje zrakom u bilo kojoj fazi trudnoće povećava rizik od prijevremenog poroda. Štoviše, ta se činjenica objašnjava činjenicom da padovi tlaka tijekom polijetanja, slijetanja i turbulencije negativno utječu na maternicu, uzrokujući radnu aktivnost.

Međutim, dugoročna praktična promatranja letova trudnica u različitim fazama trudnoće pokazala su da je učestalost prijevremenih poroda u zraku ista kao i na tlu. Pad pritiska ni na koji način ne utječe na kontraktilnu aktivnost maternice.Drugim riječima, putovanje zrakoplovom ne povećava rizik od prijevremenog rođenja pa se ne smijete bojati. Čak i ako žena već ima rizik od pobačaja ili prijevremenog rođenja, let ga neće povećati. Stoga je ovo mišljenje mit.

Rizik od prijevremenog poroda može se odrediti transvaginalnim ultrazvukom kako bi se izmjerila dužina vrata maternice. Ako je cerviks duži od 14 cm, onda je rizik od prijevremenog poroda gotovo nula i možete sigurno obaviti let. Ako je cerviks kraći od 14 cm, postoji rizik od prijevremenog poroda, u kojem stupanj liječnik mora procijeniti i odlučiti može li ta žena letjeti na zrakoplovu.

Mnoge žene nisu uvjerene rezultatima dugoročnih praktičnih zapažanja, jer vjeruju da ako letovi ne povećaju rizik od prijevremenog rođenja i da ne utječu negativno na trudnoću, tada zrakoplovne tvrtke neće ograničiti njihov ulaz na let, zahtijevajući potvrdu od ginekologa, što navodi da ova žena može letjeti zrakoplovom. Međutim, politika zrakoplovstva nema nikakve veze s utjecajem letova na trudnoću, pa je ovaj zaključak u osnovi pogrešan.

Treba shvatiti da je ova politika zrakoplovnih nije zbog negativnog utjecaja letova na trudnoću, ali želja da se minimalizira vjerojatnost stresa za linijske posade, koji će dobiti ako putnik počinje roditi u kabini. Naposljetku, ni piloti ni stjuardese nisu ginekolozi i ne žele osobito biti u situaciji u kojoj trebate pomoći ženi u porođaju. Iako stjuardese i uče vještine porođaja, ali nisu liječnici ili primalje, te stoga rađaju ženu za njih - to je hitan slučaj. No, nitko ne želi završiti u stresnoj situaciji, pa su zrakoplovne tvrtke jednostavno osigurane, preferirajući da se ne bave takvim incidentima. To je vrlo jednostavno napraviti - ograničiti ulazak u zrakoplovnu vožnju za trudnice, što vidimo iz zračnih prijevoznika.

Duboka venska tromboza ili plućna tromboembolija (PE)

Rizik od duboke venske tromboze s dugim letovima koji traju više od 4 sata povećava se 3-4 puta kod svih ljudi, ne samo kod trudnica. Međutim, budući da je sama trudnoća već stanje u kojem postoji povećan rizik od tromboembolije i plućne embolije, putovanje zrakom pogoršava taj rizik, povećavajući ga 3-5 puta u usporedbi sa zdravim ženama koje nisu trudne. Osim toga, dodatno povećava rizik od tromboze i plućne embolije hormonskih lijekova. Rizik od tromboze i plućne embolije također se povećava kako se vrijeme provedeno u letu produžuje. To jest, što je duži let, to je veći rizik od tromboznih komplikacija. Stoga je ovo mišljenje istinito.

Mora se imati na umu da je rizik od tromboze i plućne embolije tijekom putovanja zrakom povezan s niskom koncentracijom kisika i prekomjernom suhoćom zraka u kabini, alkoholom, kavom i gaziranom vodom, kao i da je u fiksnom položaju dugo vremena. Svi ovi faktori uzrokuju stagnaciju krvi u nogama i dehidraciju, što dovodi do stvaranja krvnih ugrušaka.

Međutim, povećani rizik od tromboze i plućne embolije kod trudnica može se svesti na najmanju moguću mjeru ispravnim ponašanjem u letu (hodanje svakih 45 do 50 minuta, često pomicanjem nogu u sjedećem položaju, nošenju kompresijskog donjeg rublja itd.). Ako se trudnica pridržava ovih pravila ponašanja u letu, rizik od tromboze bit će značajno smanjen. Trenutno, Društvo opstetričara i ginekologa u Britaniji razvilo je sljedeće preporuke za trudnice, čija će provedba smanjiti rizik od tromboze:

• Za 5 - 10 minuta svakih sat vremena naprezajte mišiće nogu,
• Svakih 45 - 50 minuta hoda kroz kabinu za 10 - 15 minuta,
• Popiti 500 ml tekućine na sat (sok, negazirana voda),
• Ne pijte kavu, čaj, alkohol,
• Staviti na let kompresije čarape s preventivnim stupnjem kompresije.

Osim toga, ako trudnica ima dodatne čimbenike rizika za trombozu, kao što su težina preko 100 kg, višestruke trudnoće, trombofilija, proširene vene, liječnički tretman treba provesti prije leta. Cilj ovog treninga je smanjiti rizik od tromboze i plućne embolije tijekom leta, a sastoji se u uvođenju lijekova heparina male molekularne mase (na primjer, Fraxiparin, Dalteparin, Enoxiparin, itd.). Lijekovi se primjenjuju jednom, uoči nadolazećeg leta, u dozi od 5000 IU.

Ako iz bilo kojeg razloga ne možete uzimati heparinske lijekove male molekularne težine, možete ih zamijeniti s 75 mg Aspirina jednom dnevno prije i na dan leta. Međutim, aspirin za prevenciju venske tromboze i plućne embolije je manje učinkovit od heparina male molekularne težine.

Učinci kozmičkog zračenja

Na nadmorskoj visini većoj od 2500 metara doista postoji radioaktivno zračenje zbog djelovanja sunca. Činjenica je da atmosfera našeg planeta odlaže ove radioaktivne sunčeve baklje, sprečavajući ih da padnu na tlo. Dakle, osoba koja je na tlu nije izložena sunčevom zračenju. Ali ako se podigne u zrak na visinu većoj od 2500 metara, onda će sunčevo zračenje utjecati na njega u potpunosti, jer zaštitni učinak atmosfere u ovom slučaju već ne postoji. Dakle, budući da su u modernim zrakoplovima, čiji se let odvija na nadmorskoj visini većoj od 2500 metara (u pravilu na 10.000 metara), osoba je stvarno izložena sunčevom zračenju.

Međutim, ne treba paničariti, jer je taj utjecaj sunčevog zračenja savršeno siguran za sve ljude bilo kojeg spola i dobi, uključujući i trudnice. Sigurnost sunčevog zračenja, kojoj je trudnica izložena tijekom leta, posljedica je činjenice da je primljena doza zračenja vrlo niska. Tako je doza sunčevog zračenja primljena tijekom transatlantskog leta 2,5 puta niža nego kod rendgenskih snimaka organa u prsima. Stoga, s rijetkim zračnim putovanjima, trudnica je izložena niskim dozama zračenja, koje nisu opasne za nju ili za fetus.

Na velikoj nadmorskoj visini zrak je razrijeđen, a koncentracija kisika u njemu je relativno niska. Prema tome, u kabini zrakoplova koncentracija kisika je niža nego u zraku na površini Zemlje. Ova situacija dovodi do činjenice da krv bilo koje osobe, uključujući i trudnicu, također neznatno smanjuje količinu kisika. Međutim, hipoksija se ne događa, jer smanjenje tlaka kisika u krvi uzrokuje brojne kompenzacijske reakcije koje osiguravaju tkiva i organe.₂ u količinama koje su im potrebne.

Tako je tijekom proučavanja učinka niske koncentracije kisika u zraku u uvjetima putovanja zraka na tijelo trudnica otkriveno da nema znakova hipoksije u fetusa (prema CTG). To jest, malo smanjenje koncentracije kisika u zraku i krvi žene tijekom leta ne dovodi do hipoksije fetusa i stoga ne utječe negativno na njegovo stanje. Stoga je rasprostranjeno uvjerenje da fetus doživljava gladovanje kisikom tijekom leta mit.

Jedina situacija u kojoj fetus može biti u stanju hipoksije tijekom leta je prisutnost anemije III. Stupnja kod trudnice. U tom slučaju kompenzacijski mehanizmi nisu dovoljni da bi se uklonila hipoksija zbog nedostatka potrebne količine hemoglobina.
Više o hipoksiji

Najpovoljnija razdoblja trudnoće za putovanje zrakoplovom

Najpovoljnije i najsigurnije razdoblje za putovanje zrakoplovom je drugo tromjesečje trudnoće, odnosno od 14 do 27 tjedana trudnoće. Tijekom tog razdoblja fenomen toksikoze već je završen, želudac je još uvijek relativno mali, a prijetnja preranog poroda je minimalna. Stoga se ženama savjetuje da planiraju letove za drugo tromjesečje trudnoće.

Osim povoljnih, postoje i nepovoljna razdoblja za zračni promet, tijekom kojih je let najopasniji za trudnicu. Za takve nepovoljna razdoblja za zračni prijevoz, kao i za bilo koju drugu aktivnost, uključuju sljedeće:

• Od 3 do 7 tjedana trudnoće
• Od 9 do 12 tjedana trudnoće
• Od 18 do 22 tjedna trudnoće
• Svako razdoblje slijedeće menstruacije, koje bi dolazilo da nije bilo trudnoće.

Tijekom tih opasnih i nepovoljnih razdoblja preporučuje se suzdržavanje od putovanja zrakoplovom.

Pravila različitih zrakoplovnih tvrtki o prijevozu trudnica

Trenutno se općenito prihvaća sljedeće pravila za prijevoz trudnica, kojih se većina zrakoplovnih tvrtki pridržava:

• Do 28 tjedana trudnoće ženama je dopušteno ukrcavanje bez ikakvih referenci i posebnih dokumenata
• Od 29 do 36 tjedana trudnoće ukrcaj žena mora dostaviti potvrdu od ginekologa da je let odobren,
• Od 36. tjedna putovanje zrakoplovom je zabranjeno.

Potvrda od ginekologa, koja je potrebna za let od 29 do 36 tjedana trudnoće, prikladna je za maksimalno 7 dana, pa je potrebno primiti je neposredno prije planiranog putovanja. Osim toga, u bilo kojem razdoblju trudnoće od žene se može zatražiti potvrda ili drugi dokument (npr. Zamjenska kartica), koji označava razdoblje trudnoće, za registraciju.

Ta su pravila uobičajena i najčešća, ali ne i univerzalna. Mnoge zrakoplovne tvrtke koriste druga pravila za prijevoz trudnica, koje mogu biti strože ili lojalne suprotno. Na primjer, neke zrakoplovne tvrtke uzimaju žene na brod i nakon 36 tjedana trudnoće uz potvrdu ginekologa da je let dopušten. Stoga, kupujući avionske karte, potrebno je saznati pravila zrakoplovne tvrtke koja upravlja letom.

Najveće zrakoplovne tvrtke imaju sljedeća pravila o trudnicama:

• KLM - do 36 tjedana besplatno, nakon čega putnik neće biti dopušten na plovilu u svakom slučaju,
• BRITISH AIRWAYS - do 28 tjedana besplatno, a od 28 do isporuke samo uz potvrdu ginekologa, u kojoj se navodi da nema kontraindikacija za let i uz popunjenu izjavu da je žena svjesna svih rizika i da krivnju ne stavlja na zrakoplovnu tvrtku
• LUFTHANSA - do 34 tjedna besplatno, od 35 tjedana do isporuke, samo uz potvrdu ginekologa koji radi u posebnom centru zrakoplovne tvrtke,
• Aeroflot i S7 - potvrda od liječnika u bilo kojoj fazi trudnoće,
• UTair, Air Berlin, Air Astana - do 36 tjedana s potvrdom od ginekologa, a od 36 tjedana - let je zabranjen,
• Air France - slobodno u bilo kojoj fazi trudnoće do porođaja,
• Alitalia - do 36 tjedana besplatno, a zatim s potvrdom od liječnika.

Nestabilnost atmosferskog tlaka

Trudnice mogu osjetiti čak i minimalne padove atmosferskog tlaka. Imaju neugodan učinak na opće stanje, osobito kada zrakoplov poleti ili sleti. U tim vremenima povećava se rizik od prijevremenog poroda. Ako porođaj započne na zemlji, hitna pomoć dolazi s obučenim medicinskim osobljem, potrebnom opremom i lijekovima. Zrakoplov nije opremljen niti jednim liječnikom niti alatom za porodništvo.

S hitnom potrebom leta morate se što više zaštititi. U ordinaciji unaprijed analizirati koliko je visoka vjerojatnost prijevremenog poroda. Liječnik će uputiti na ultrazvuk, izmjeriti dužinu vrata maternice.Ako je predviđanje razočaravajuće, ispravna odluka je ostati doma dok se beba ne rodi. Nije vrijedno rizika onih čija je povijest već opterećena preranim rođenjem, trudnicama u kasnim razdobljima i otkrivanjem višestruke trudnoće.

Nedostatak kisika

Uobičajeno trajanje leta je takvo da se smanjuje razina kisika u kabini. To ne utječe na zdravu osobu. Uz uspješnu trudnoću, žena također ne osjeća izgladnjivanje kisikom, ne boli dijete.

Ali trudna s anemijom bit će mnogo teža. Imaju nedovoljno razvijene kompenzacijske mehanizme, ne dostižu potrebnu razinu i ne mogu eliminirati kisikovo izgladnjivanje fetalnih tkiva. Krivnja je niska razina hemoglobina. Dakle, ozbiljna anemija i bijeg nisu kompatibilni.

Zastoj krvi

Nemojte ići na bijeg žena koje pate od poremećaja cirkulacije. To mogu biti:

• duboka venska tromboza,
• plućna embolija,
• arterijska tromboembolija.

Posebnu pozornost treba obratiti na dijagnozu angine i prolaznog ishemijskog napada.

Takva zabrana je posljedica činjenice da tijekom putovanja zrakoplovom morate dugo sjediti. Niska pokretljivost izaziva nastanak tromboze. Krvni ugrušci u venama nogu su opasni. A u uobičajenim uvjetima u trudnica, duboka venska tromboza razvija se pet puta češće nego kod žena koje nisu trudne iste dobi, a tijekom dugih putovanja rizik se povećava.

Malo kako bi zaštitili sebe pomoći će u poštivanju nekih jednostavnih preporuka. Liječnici savjetuju:

• nositi labavu, prostranu odjeću od prirodnih materijala - ne bi trebala obuzdavati kretanje,
• čarape za nošenje
• ne konzumirati napitke s kofeinom,
• pijte običnu vodu, čak iu nedostatku žeđi - malo, ali češće,
• posljednji uspon
• Nemoj sjediti na jednoj nozi
• polako se kretati kroz kabinu (naprijed i natrag) svakih sat vremena
• tako da se možete ljuljati i ušutkati, zalijepite kisele lizalice i upotrijebite ih ako je potrebno,
• odabrati sjedalo ne na prozoru, nego bliže prolazu - zbog jakog pritiska na mjehur, često morate ići na zahod,
• napišite krvnu grupu i telefonski broj supruga ili nekoga iz bliskih rođaka na poseban komad papira, stavite poruku na istaknuto mjesto pored kartice za razmjenu.

Ako financijske mogućnosti dopuštaju, bolje je odbiti kupnju karte u ekonomskoj klasi. Previše tvrda sjedala i neudoban, te doprinose pojavi tromboembolijskih komplikacija.

Infekcije dišnog sustava

U kabini zrakoplova mnogo je lakše doći do infekcija koje se prenose zračnim kapljicama. Ovdje postoje dva ozbiljna faktora - gužva i prisutnost klima uređaja.

Zrakoplov je zatvoreni prostor sa suhim zrakom i visokom temperaturom. U maloj sobi mogu biti bolesni ljudi - u izdahnutom zraku oni imaju visoku razinu virusa i bakterija. Filtri klima uređaja se ne mijenjaju prije svakog leta. Oni sadrže mikroorganizme putnika na prijašnjim letovima i "daju" ih u salon zajedno s hladnim zrakom.

Ova situacija izaziva infekciju respiratornih infekcija. Trudnice s smanjenim imunitetom trebaju se pobrinuti za prevenciju i pokriti svoj nos i usta posebnom maskom.

Ako žena pati od aerofobije, boji se i nervozna u letu, njezina je emocionalnost na nestabilnoj razini i povećava se rizik od pogoršanja općeg stanja. Mogući je živčani slom. Glava može biti vrlo bolesna, ili će se povećati ton maternice. Pa, makar na neko vrijeme. Dakle, morate se potruditi da se smirite prije slijetanja.

Trudnoća i odmor: strašne informacije.

Jesu li letovi za vrijeme trudnoće opasni, u kojem mjesecu je bolje organizirati putovanje, pravila „vaganja“ trbuha i druge korisne odgovore na zabrinjavajuća pitanja.

Trudnoća je umotana u mnoge različite predrasude. Baka kaže da ne možete dobiti frizuru, majko - da ne možete kupiti miraz unaprijed za dijete, odbacujemo tisuće glupih uputa i nastavljamo voditi naš uobičajeni bogat život, nastaviti raditi, ići u kozmetičke salone i putovati. Ali jesu li sva putovanja pogodna za trudnice? Najviše sumnjamo u avion. Je li opasnost predrasuda bake opasna ili prijetnja zaista postoji? Liječnici nisu došli do zajedničkog mišljenja o letovima: većina će točno reći da je riječ o "nepoželjnom riziku" za trudnice.

Mučnina i povraćanje

Žena u položaju posebno mučena mučninom i povraćanjem u prvim mjesecima trudnoće. Kako biste smanjili neugodne situacije i ublažili vaše stanje, morate se pripremiti za let:

• ići na laganu dijetu 1-2 dana prije leta,
• ista hrana mora biti na dan odlaska,
• u kabini pitati za dijetalni stol,
• kako bi se izbjegla dehidracija stalno piti vodu,
• kada je mučno, usredotočite se na jednu točku ispred sebe,
• duboko udahnite
• polako otopiti pilulu od mente (može se zamijeniti slatkišima),
• pokušati odvratiti pažnju - pomaže čitanju, umirujućoj glazbi.

Tablete za spavanje su kontraindicirane.

Da, postoji radioaktivno zračenje u svemiru. Oni koji žive na razini mora zaštićeni su prirodnom barijerom - debelim slojem atmosfere. Godišnja doza primljenog zračenja je sigurna, može se usporediti s efektima dvaju X-zraka. Put modernih zrakoplova leži na visini na kojoj je količina zračenja mnogo veća.

Međutim, putnici zrakoplova ne mogu paničariti. Žene s zdravom trudnoćom. Jedan ili dva leta neće oštetiti fetus i njegovu majku. Poput prolaza kroz okvir detektora metala: magnetsko polje je apsolutno sigurno za ljude. Ali ako trudnoća nije jednostavna, sa komplikacijama, ona je apsolutno nekompatibilna s letovima.

Ozbiljne kontraindikacije

Slijedeći preporuke Svjetske zdravstvene organizacije, trudnice kako bi osigurale svoju sigurnost i zdravlje buduće bebe trebale bi odbiti letjeti u slučaju fiksnih stanja i bolesti:

• jednokratna trudnoća u razdoblju od 36 tjedana,
• višeplodne trudnoće više od 32 tjedna
• komplicirana tijekom trudnoće - uz prijetnju pobačaja, teške toksikoze ili preeklampsije.

Ove preporuke o tome mogu li trudnice letjeti zrakoplovom nisu vrlo jasne. Oni su napisani uzimajući u obzir glavne opće točke i ne nose vrstu izravnih kontraindikacija. Jasnije kriterije razvijaju akušeri i ginekolozi iz razvijenih europskih zemalja i Amerike. Ovi liječnici vjeruju da je let apsolutno kontraindiciran za trudnicu ako:

• placenta previa
• Anemija III. Stupnja - kada razina hemoglobina padne na 70 g / l i niže,
• preeklampsija - teška toksikoza (javlja se edem, arterijska hipertenzija, poremećeno je funkcioniranje živčanog sustava).

U takvim slučajevima trudnica ne bi trebala letjeti zrakoplovom, bez obzira na okolnosti.

Dodatno je formuliran niz relativnih kontraindikacija. Iako liječnici također savjetuju odustajanje od putovanja zrakoplovom, u teoriji žena može letjeti na zrakoplovima tijekom trudnoće - podložna krajnjem oprezu. Razmišljati o mogućoj cijeni rizičnog leta nužno je ako govorimo o barem jednoj bolesti (ili stanju):

• prijetnja prijevremenog rođenja,
• ugroženi pobačaj
• ožiljak na maternici,
• pogrešan položaj fetusa (na početku trećeg tromjesečja),
• višestruka trudnoća,
• abnormalna struktura posteljice,
• sumnja na abrupciju placente,
• niska lokacija posteljice - ta se brojka računa od 20. tjedna,
• anemija II stupanj,
• nekontrolirani diabetes mellitus,
• nekontrolirana hipertenzija,
• prethodno preneseni tromboflebitis,
• cervikalna insuficijencija,
• uočavanje,
• invazivne procedure
• teška toksikoza,
• pogoršanje kroničnih bolesti - osobito infekcije herpesom ili citomegalovirusom,
• akutne zarazne bolesti, uključujući gripu,
• trudnoća koja je rezultat IVF-a.

Ovisno o stanju određene trudnice, relativne kontraindikacije mogu se pretvoriti u apsolutne. U drugim slučajevima, odluka o letenju zrakoplovom moguća je samo kada postoji stvarno hitna potreba.

Relativno sigurna razdoblja

Liječnici-ginekolozi, preporučujući koliko dugo možete letjeti zrakoplovom, smatraju da je najpovoljnije vrijeme za let drugo tromjesečje. To razdoblje uključuje 14-28 tjedana trudnoće.

Prvo tromjesečje je potencijalno opasno s povećanim rizikom od pobačaja. Formiranje glavnih organa djeteta još nije dovršeno, a trudnica nije uspjela izbjeći neugodne simptome toksikoze u ranim fazama. U najgorem slučaju, trudnoća može završiti pobačajom ili smrću fetusa.

U trećem tromjesečju najčešće se javljaju prijevremeni porodi, povećava se vjerojatnost abrupcije posteljice. Trbuh trudnice značajno se povećava. Tesko sjedište aviona bit će joj neugodno. Također može osjetiti nelagodu zbog učestalog poziva na zahod.

U drugom tromjesečju, s nekompliciranom trudnoćom, žena se obično osjeća najbolje. Zaostaje toksikoza, rađanje je još pred nama, buduća majka se lako kreće i osjeća želju da stekne snagu i dobije nove dojmove. Njeno stanje i dobrobit djeteta su stabilni.

Međutim, prilikom odlučivanja o letu, žena treba pažljivo analizirati brojne parametre. Svakako uzmite u obzir:

Teško je predvidjeti odgovor tijela na let i kako su njegove prilagodljive sposobnosti velike. Nova zemlja, neobična klima, nagla promjena situacije - sve se to može pripisati izazivačkim čimbenicima.

Trudnoća nije najbolje razdoblje za istraživanje egzotičnih zemalja koje imaju problema sa sanitarnim uvjetima. Može doći do izbijanja zarazne bolesti, od koje cjepivo nije prethodno dano, a tijekom trudnoće nije indicirano cijepljenje.

Idete na odmor, morate kupiti dobro osiguranje. To bi trebalo uključivati ​​borbu protiv komplikacija u stanju buduće majke.

Samo po sebi, trudnoća nije apsolutna kontraindikacija za let. Međutim, na pitanje koji mjesec trudnoće možete letjeti na avionu, trudnica bi se trebala posavjetovati s opstetričar-ginekologom koji promatra trudnoću. A ako vjeruje da medicinske indikacije govore o nemogućnosti letenja, bolje je to poslušati.

Ali s nekompliciranim, dobrim zdravljem, poštivanjem preporuka i razumnom pažnjom, ništa ne sprječava ženu da ode na let tijekom trudnoće.

Kontraindikacije za letove trudnicama

Neka stanja i značajke trudnoće su izravne kontraindikacije za putovanje zrakom.

Žene koje zanima da li je moguće letjeti trudne, trebale bi znati - mogu postojati različita pravila za prijevoz tijekom trudnoće u različitim zračnim prijevoznicima. Upozorenje! Žena bez potvrde liječnika možda čak neće biti dopuštena na brodu.

Dobri razlozi za odbijanje letenja dok nosite dijete:

• prisutnost kroničnih bolesti bubrega, gušterače, jetre i bolesti srca. Putovanje zrakoplovom može iznenada prenijeti usporene simptome u akutni oblik bolesti, što će negativno utjecati na stanje majke i fetusa.
• U prvom tromjesečju formiraju se unutarnji organi, sustavi i osnovne funkcije tijela budućeg djeteta, pa biste trebali biti pažljiviji prema vlastitom zdravlju. Promjene atmosferskog tlaka tijekom leta često su loše za dijete,
• u vrijeme barometrijskog pomaka kod žena u ranom razdoblju može rezultirati odbacivanjem jajne stanice, au kasnijim razdobljima - abrupcijom posteljice iz zidova maternice. Ako ginekolog tijekom pregleda utvrdi prijetnju preranog prestanka trudnoće, putovanje zrakoplovom mora biti kategorički odbijeno. Posljedice su spontani pobačaj i masovni gubitak krvi od majke,
• gladovanje kisikom na velikoj nadmorskoj visini. Kada ultrazvučni pregled otkrije intrauterino usporavanje rasta ili hipoksiju, situacija se može promijeniti na gore tijekom leta, pa čak i smrt fetusa je moguća.
• u posljednja 4 tjedna bolje je bez kratkih letova. Drastične promjene u okolišu izazivaju preuranjene radove.

Provjerite je li sigurnosni pojas pričvršćen ispod trbuha tijekom polijetanja i slijetanja, a ne preko njega.

Važno je! Apsolutne kontraindikacije su preeklampsija (ekstremno patološki oblik toksikoze), potpuna prevladana placenta, začeće s IVF-om i treći stupanj anemije kada je razina hemoglobina manja od 70 grama po litri krvi.

Trebate se pobrinuti za sljedeće bolesti i simptome:

• ozbiljnost anemije (razina hemoglobina ispod 70–90 grama po litri),
• niska lokacija placente (samo od 20. tjedna trudnoće)
• abnormalnosti u strukturi posteljice,
• vaginalni iscjedak krvlju u bilo kojoj fazi trudnoće 2-3 dana prije leta,
• pogrešan položaj djeteta u trećem tromjesečju trudnoće (28–40. tjedan, uključivo),
• višeplodna trudnoća u razdoblju duljem od 24 tjedna
• invazivni postupci koji prodiru u tjelesnu šupljinu 6 do 10 dana prije planiranog leta,
• teška toksikoza (preeklampsija), praćena teškim povraćanjem,
• tromboflebitis, čak i prenesen u prošlosti,
• dijabetes i hipertenzija, koji nisu podložni korekciji,
• akutne virusne bolesti,
• ožiljak maternice.

Dugo vremena liječeni od neplodnosti i zamišljeni kao rezultat umjetne oplodnje, bolje je ne riskirati tijekom cijele trudnoće. Ako se trudnoća odvija normalno, rizik još uvijek nije opravdan.

Prvo tromjesečje

Ništa loše neće se dogoditi ako žena ode na let do 14 dana nakon začeća. U sljedeća 2 tjedna formiraju se unutarnji organi fetusa i svaki fizički ili emocionalni šok može ozbiljno naškoditi djetetu i dovesti do pobačaja.

Sigurno letjeti 7 i 8 tjedana trudnoće. Na 3-6 i 9-12 tjedana bolje je voditi brigu o sebi, odbijajući letjeti.

Treće tromjesečje

Ako se trudnica osjeća dobro, a liječnici ne vide abnormalnosti u fetusu, onda je putovanje zrakoplovom dopušteno do 28. tjedna. U posljednja 4 tjedna prije porođaja, morate se suzdržati od kretanja zrakom, čak i ako je prijevoznik u kasnijim razdobljima vjeran putnicima.

Strašne priče za trudnice ili upozorenja?

Kada je u pitanju trudnoća, počinju plašiti buduću majku sa svih strana pričama o mogućem gubitku djeteta. Nije poštedio takve horor priče i putovanje zrakoplovom. Ljudi vjeruju da se zbog letova povećava broj pobačaja i prijevremenih porođaja, djeca se rađaju s teškoćama u razvoju. Osim toga, u zrakoplovu nema kvalificirane medicinske pomoći, koja može dovesti do smrti, u slučaju nepredviđene situacije, i za majku i za dijete.

U vezi s najnovijim događajima, let tijekom trudnoće može završiti nesrećom, eksplozijom, terorističkim činom, preranim rođenjem u stranoj zemlji, zbog čega dijete postaje stranac.No, iste ćete užasne priče pročitati ne samo o zračnom putovanju, već io putovanjima na bilo koji način (vlak, vlak, autobus, automobil, brod).

Ipak, trudnoća je normalno stanje žene, a ne bolest. Sada je ekologija potpuno drugačija, pa se liječnici usredotočuju na činjenicu da je u naše vrijeme takav fenomen kao što je očuvanje trudnoće postao normom. Prema tome, svaki faktor, ne samo zračni let, može izazvati rizik od pobačaja.

Koliko dugo možete letjeti trudna

Većina zrakoplovnih prijevoznika dopušta putnicima da se ukrcaju do 36 tjedana tijekom normalne trudnoće, a ako imaju dva ili više fetusa, nakon 32 tjedna vjerojatno će biti odbijeni. Ako osjetite mučninu, uzmite nekoliko udisaja, gledajući ravno naprijed.

Zahtjevi zrakoplovnih tvrtki za trudnice

Na prvi pogled, čini se da je letjeti ili ne letjeti osobna stvar trudnice. Samo ona je odgovorna za zdravlje - nju i dijete u njoj.

Zapravo, situacija s letovima trudnica je sljedeća:

• Tijekom leta ne dolazi do rijetkih isporuka. Rekord među ruskim tvrtkama je Aeroflot,
• bilo je slučajeva zahtjeva za nedovoljno kvalificiranom pomoći posade tijekom poroda u zrakoplovu,
• ponekad je bilo potrebno vratiti zrakoplov u zračnu luku ili napraviti neplanirano slijetanje zbog preranog rođenja ili lošeg zdravlja jednog od letača. Preostali putnici su izgubili vrijeme, a tvrtka je pretrpjela gubitke zbog gubitka goriva.

Stoga u pravilima zrakoplovnih tvrtki postoji poseban odjeljak o prijevozu trudnica.

Želja za letenjem

Dakle, žena u trećem i četvrtom mjesecu doživljava neobjašnjiv entuzijazam prema njoj. On obavlja popravke ili preuređenja u kući, čini mnogo kilometara šetnje, pitajući se. U svom položaju ne vidi nikakvu opasnostuključujući let u drugi kraj svijeta. Upravo to je razdoblje kada je žena sigurna da trudnoća nije kazna. Bez straha pakira torbe.

Odmah kažemo da nitko ne može zabraniti korištenje takvog prijevoza kao avion za trudnice. Štoviše, negativni utjecaj leta na fetus, znanstvenici nisu identificirani. Međutim, treba uzeti u obzir pojedinačne karakteristike svake trudnice. Ne biste se trebali oslanjati na novi hormon povišenog osjećaja koji se pojavio u tijelu. S početkom trudnoće žena ima dvostruku odgovornost. Stoga, pogledajmo za i protiv.koji se mora usporediti prije leta.

Preporuke liječnika i drugih suptilnosti

Buduća majka sada je jednostavno dužna računati s njezinim zdravljem i novim položajem. Potrebno je poduzeti razumnu brigu.slušajte savjete svog liječnika. On će preporučiti kako se pravilno pripremiti za let, na što možete obratiti pozornost.

1. Letjeti ili ne u prvom tromjesečju trudnoće ovisi o vama. Razlog zbog kojeg liječnici kategorički preporučuju suzdržavanje od letenja je činjenica da je prema medicinskoj statistici do 12 tjedana najveći broj takvih negativnih posljedica za ženu kao pobačaj. Do 12 tjedana, embrij je vrlo osjetljiv na padove tlaka, što može uzrokovati pobačaj.
2. Drugo tromjesečje trudnoće, između 13 i 27 tjedana, smatra se najtišim, a ako morate letjeti negdje, upotrijebite to razdoblje. Žensko tijelo se prilagodilo novom stanju, formiraju se glavni organi fetusa i on nije toliko osjetljiv na vanjske utjecaje. Tijekom tog razdoblja vjerojatnost spontanog rođenja je najmanja.
3. U gestacijskoj dobi od više od 28 tjedana, letenje zrakoplovom postaje sve opasnije. Tijekom tog razdoblja, žensko se tijelo priprema za buduće porođaj, a taj proces ne bi trebalo ometati.Međutim, s dobrobiti, bez kontraindikacija i bez vidljivog razloga, možete sasvim početi sanjati o letenju na morsku obalu.
4. Morate biti spremni na činjenicu da za razdoblje nakon 30 tjedana morate ponijeti potvrdu o dobrobiti i zamjensku karticu od liječnika. Ovi dokumenti mogu zahtijevati od trudnog putnika da se prijavi na let. Ako nemate takve potvrde, tada, u pravilu, predstavnici zrakoplovne tvrtke nude potpisivanje jamstvenog pisma u kojem se navodi da preuzimate odgovornost za sve moguće rizike povezane s štetnim posljedicama tijekom leta.
5. Već kategorično, na razini Ministarstva zdravstva, liječnici ne preporučuju zračni prijevoz na razdoblje dulje od 36 tjedana. Nakon 32 tjedna trudnoće, gotovo sve zrakoplovne tvrtke ne dopuštaju takvim putnicima na brodu.

Što može izazvati zabrinutost tijekom dugog leta?

Jeste li spremni za sve neugodne situacijeprateći let? Kao što je turbulencija ili "mjehuriće". Razumijete kako se u ovom slučaju povećava tjeskoba organizma. Tako da buduća majka ne bi trebala biti zbunjena i znati kako se nositi s tim problemima, poželjno je da ne bude prvi put u zrakoplovu.

Ovdje su neki neugodni čimbenici.koji prate putnika na cijelom letu:

• strah od visine (što može dovesti do nepotrebnih briga),
• usko sjedalo (nije prikladno za trudnice i hlađenje pokreta),
• dugotrajan boravak u neugodnom položaju (zbog čega noge i leđa postaju zanijemljeni),
• nedostatak kisika (u kabini postoji samo umjetna ventilacija),
• suhi zrak (uzrokuje gubitak vlage u tijelu),
• nagli pad tlaka (može uzrokovati glavobolje i mučninu).

Uz pravilnu procjenu njihovog stanja Navedeni čimbenici neće igrati nikakvu ulogu. Ali oni moraju znati, jer također mogu imati utjecaj na zdravlje, jer se rođenje u zraku ponekad događa.

Mogući rizici

Vjerojatnost ozbiljnog stanja za vrijeme leta koji bi ugrozio trudnu osobu je mala. Ali, trebate biti svjesni mogućih rizika., Iako se koristi za navigaciju i čini sve za uspješno rješavanje situacije.

Dakle, nepredviđene situacije.koji se mogu pojaviti tijekom leta:

• povećana toksikoza,
• tromboza donjih ekstremiteta (stvaranje krvnih ugrušaka u venama umornih nogu),
• izloženost zračenju (zaštitni sloj atmosfere na takvoj visini je mnogo manji, iako znanstvenici uvjeravaju da zračenje u zrakoplovu nije više od dnevne doze koju primamo na tlu),
• ton maternice (što može dovesti do generičkog čina)
• pucanje membrana uslijed pada tlaka (također može uzrokovati prijevremenu isporuku),
• nedostatak oživljavanja za novorođenče.

U kojim slučajevima trudnica treba kategorički odbiti letjeti:

• višestruka trudnoća,
• pogrešan položaj fetusa,
• trudnoća kao rezultat umjetne oplodnje,
• dijabetes,
• tromboflebitisa,
• prirođena srčana bolest
• visokog krvnog tlaka
• teška toksikoza
• preeklampsija (komplikacija trudnoće, u kojoj dolazi do prekida aktivnosti vitalnih organa, posebno protoka krvi i krvožilnog sustava),
• bilo koje druge komplikacije za koje liječnik smatra da je let neprihvatljiv.

Uz najmanja odstupanja u zdravlju, nemojte paničariti. Nemojte se bojati ometati stjuardesu, jer je trenirana u tehnikama prve pomoći. Njena odgovornost je da informira pilota o situaciji više sile na brodu kako bi mogla obaviti hitno slijetanje na najbližem aerodromu, gdje će liječnici čekati na ženu, spremnu za pomoć. Međutim, mora se razumjetida svi zaposlenici zrakoplovnih tvrtki nemaju bogato slično iskustvo i mogu se zbuniti.I ne postoje prikladni uvjeti za porođaj.

Kako učiniti vaš let ugodnim

Brinuti o svojoj udobnosti trebali bi biti unaprijed..

1. Naravno, pokušajte dobiti najprikladnija mjesta. A to su mjesta u poslovnoj klasi, jer samo su među njima vrlo široki stolci i prolazi.
2. U ekonomskoj klasi bolje je zauzeti mjesta u prvim redovima ili blizu vrata izlaza za slučaj nužde, postoji veća udaljenost za ispružene noge. No, posljednja mjesta nalaze u rep zrakoplova, za trudnice je bolje ne uzeti u obzir, jer je bumpiness osjeća više i cirkulaciju zraka, prelazeći iz nosa do repa, ne daje dovoljno prisutnost kisika.
3. Ako su za vas letovi povezani sa stresom, onda se opskrbite sedativima koji su odobreni za uporabu tijekom trudnoće.
4. Odnesite u svoj kamp prvu pomoćnu opremu za lijek za bolest kretanja, budući da trudnice imaju problema s vestibularnim aparatom, čak i ako to prije niste primijetili. Koristite lizalice neophodne u takvim slučajevima.
5. Pružite svom tijelu mnogo tekućine prije letenja. Da biste to učinili, samo pijte vodu. To treba učiniti prije ukrcavanja i tijekom leta. Takve mjere će smanjiti rizik od smanjene cirkulacije krvi u malim posudama tijekom pada tlaka tijekom polijetanja i slijetanja.
6. Dan prije leta, nemojte jesti hranu koja izaziva proces stvaranja plina, jer se nakupljeni plinovi u uvjetima visine i pada tlaka mogu protezati zidovima probavnog trakta. To će dovesti do nelagode i stalnog poriva u zahod.
7. S prisilnom nepokretnošću, krv stagnira u nogama, što uzrokuje njihov umor i oticanje. Pokušajte se ukrcati na zadnje i za to vrijeme prošetati po zračnoj luci. Tijekom leta ponekad biste trebali prošetati kroz kabinu kako biste istegnuli noge.
8. Pričvrstite sigurnosni pojas ispod abdomena (na razini zdjelice). Uvjerite se da je trajno pričvršćen jer je turbulencija tijekom leta nepredvidiva i može uzrokovati ozbiljne ozljede.
9. Možete se nositi s napadima vrtoglavice i polaganjem ušiju uz pomicanje gutanja, kao i vježbe dubokog disanja.
10. Za putovanje pripremite prikladnu odjeću koja ne zateže pokrete. Donesite svoj omiljeni jastuk ispod struka (možete ga kupiti točno na brodu uz nadoplatu). Možete zatražiti besplatan jastuk za vrat i tepih koji također možete koristiti ispod donjeg dijela leđa.

Zrakoplovne zahtjeve za trudnice u zrakoplovu

Upoznajte svoja pravakao i zahtjeve zrakoplovnih tvrtki za trudnice.

Većina zrakoplovnih tvrtki dopušta trudnicama da lete samo u razdoblju od najviše 32 tjedna. Kao što je već spomenuto, trebate imati potvrdu i zamjensku karticu trudnice iz nadzornog liječnika koja potvrđuje trajanje trudnoće. Ako letite u inozemstvo i kad odletite iz Rusije, niste tražili takvu pomoć, to ne znači da je neće tražiti na teritoriju druge zemlje.

Primjerice, na web stranici Aeroflota nalazimo informacije: “Trudnice čije se isporuke očekuju u naredna četiri tjedna moraju podnijeti pisani pristanak liječnika za let. Liječnički pregled mora biti završen najranije 7 dana prije leta. "

AirFrance je najpouzdaniji prijevoznik, Ova tvrtka neće zahtijevati nikakve dokumente: „Trudnicama je dopušteno letenje na Air Franceu bez liječničke potvrde. Unatoč tome, još uvijek preporučamo da se posavjetujete s liječnikom prije putovanja. ”

Na Lufthansinim zrakoplovima, trudnicama je dopušteno letjeti do 34 tjedna potpuno besplatno. Ali od 35. tjedna zatražit će potvrdu, a samo od liječnika svoje tvrtke.

Postoje i druge mogućnosti za zahtjeve, tako da je bolje razjasniti informacije prije putovanja, pogotovo jer zrakoplovne tvrtke imaju pravo promijeniti pravila.U takvim slučajevima, bolje je napraviti izbor, kojim tvrtkom možete letjeti.

Imajte na umu da se za žene s višestrukim trudnoćama za letove primjenjuju čak i stroža pravila, jer su trudnice koje očekuju rođenje blizanaca podložnije različitim čimbenicima rizika.

Trudnice ne moraju čekati u redu za registracijuNema potrebe prolaziti kroz prilagođeni okvir. Ima priliku proći kroz ručno pretraživanje.

Ako je dostupna, zamolite stjuardesu da vas premjesti u poslovnu klasu. Vjerujte mi, on će to učiniti sa željom, jer mu je mnogo zgodnije da vas odvede na svoje odredište nego da sudjeluje u prisilnom radu.

Letjeti ili ne letjeti? Trebate sve izmjeriti, razmisliti i odlučiti koliko je važno ovo putovanje za vas. Doista, prema svjetskim statistikama, otprilike sedam beba se rodi u zrakoplovima svake godine. Naravno, nisu sve žene rađale u letu i zbog pritiska pada. Ove statistike također uključuju porođaj koji se javlja nakon slijetanja u stranoj zemlji, na primjer, zbog vrućih klimatskih uvjeta. Ovdje, usput, morate znati o posljedicama rođenja djeteta. na teritoriju druge države. Ali to je druga priča.

1. Pad tlaka. Preuranjeni radovi

Poznato je da su trudnice iznimno osjetljive na padove tlaka, što je neizbježan fenomen tijekom leta, osobito uočljiv tijekom polijetanja i slijetanja. S apsolutnom sigurnošću, nemoguće je reći kako će žena to podnijeti. Smatra se da snažan pad atmosferskog tlaka može uzrokovati prijevremeni trud. Međutim, znanstveni dokazi ne postoje. Naravno, prijevremeni porodi nisu rijetki, mogu se pojaviti na zemlji. Ali u zraku neće biti dječje reanimacije, tim liječnika i mogućnost pružanja kvalificirane pomoći.

Moguće je otkriti rizik od prijevremenog poroda ultrazvukom, mjerenjem duljine vrata maternice. Mnoge zrakoplovne tvrtke nameću ograničenja na bijeg žena koje imaju velike šanse da znaju radost majčinstva na avionu. To uključuje trudnice u kasnijim fazama, žene s višestrukim trudnoćama i one koji već imaju prijevremeni porod u povijesti.

2. Nedostatak kisika

Tijekom leta u kabini zrakoplova koncentracija kisika se smanjuje. Ova činjenica je također povezana s velikim uzbuđenjem trudnica koje odmah u glavi slikaju sablasne slike kisikovog gladovanja djeteta u maternici. Spremni su uvjeriti švicarskog profesora R. Huh. On je proveo istraživanje, proučavao je utjecaj relativne hipoksije na tijelo zdravih trudnica i nije našao razloga za zabrinutost: nije bilo odstupanja u sastavu plina majčine krvi ili u fetalnim reakcijama. Tako je moderna znanost pretpostavila da blagi pad zasićenja kisikom u krvi ne predstavlja opasnost za trudnice. Istina, uzete su u obzir samo zdrave trudnice. Teže pomanjkanje kisika će trpjeti žene koje pate od anemije. Teška anemija je izravna kontraindikacija za let.

4. Mogući učinci zračenja

Svemirsko radioaktivno zračenje uopće nije mit. Istina, uglavnom se proučava u takvim institutima kao što je NASA zbog opasnosti od ozračivanja kozmonauta.

Dok živimo negdje blizu razine mora, pod debelim slojem atmosfere (služi kao prirodna prepreka zračenju), tada svake godine primamo dozu zračenja jednaku dvjema X-zrakama. To se smatra sigurnom.

Međutim, na visini na kojoj lebdi moderni zrakoplov, a ne u cilju osvajanja prostora, zaštitni sloj atmosfere je mnogo niži nego na tlu. Još početkom 90-ih, američka federalna uprava za zrakoplovstvo izdala je dokument kojim je prepoznala da su piloti zrakoplova ozračeni tijekom godine na isti način kao i na mjestima s visokim opasnostima od zračenja.

A one trudne, koje ne rade kao piloti zrakoplova, i dalje ne paničaraju.Istraživači vjeruju da rijetki letovi ne utječu negativno na fetus. Na primjer, tijekom transatlantskog leta (koji traje najmanje 7 sati), osoba je ozračena 2,5 puta manje nego s rendgenskim snimanjem prsnog koša.

Što se tiče izloženosti, koja je uvijek zastrašujuća, prolazi kroz okvir detektora metala u zračnoj luci, onda nema potrebe za nervozom. Osoblje zračne luke tvrdi da je u srcu okvira samo slabo magnetsko polje.

Uvjeti trudnoće: kada je najbolje letjeti

Najpovoljnije vrijeme za let je drugo tromjesečje, od 14 do 28 tjedana trudnoće. U prvom tromjesečju postoji rizik od spontanog pobačaja, glavni organi djeteta još nisu formirani, a putnik je vjerojatno pogođen neugodnim simptomima toksemije. U trećem tromjesečju, rizik od prijevremenog poroda je velik, a osim toga, zbog veličine trbuha, trudnica može jednostavno biti neugodna u skučenom sjedalu u avionu.

Međutim, glavni vodič za donošenje odluke o odmoru u udaljenim zemljama trebao bi još uvijek biti mišljenje vašeg ginekologa, jer on zna o svim komplikacijama vaše trudnoće i svjestan je mogućih problema. Tijekom posjeta svom liječniku trebate dobiti potvrdu o gestacijskoj dobi, približnom datumu rođenja i sažetu poruku "takva i takva nema kontraindikacija za let". Prije toga, ginekolog može zatražiti dodatni test ili ići na ultrazvuk kako bi potpuno ublažio tjeskobu.

A u Kraljevskom koledžu opstetričara i ginekologa u Velikoj Britaniji, placenta previa, preeklampsija i teška anemija smatraju se apsolutnim kontraindikacijama za let. Relativne kontraindikacije uključuju rizik od prijevremenog rođenja i preranog odvajanja normalno smještene posteljice, umjerenu anemiju, nisku placentaciju (od 20 tjedana trudnoće), prisutnost krvarenja iz genitalnog trakta u bilo kojoj fazi trudnoće, invazivne procedure, višestruke trudnoće (nakon 24 tjedna). i pogrešan položaj fetusa u drugoj polovici trećeg tromjesečja).

Zahtjevi za zrakoplovne tvrtke za trudnice

Prije putovanja, isplati se saznati koja su pravila odabrana zrakoplovna tvrtka u odnosu na trudnice. Njihovi zahtjevi su različiti. Primjerice, na web stranici Aeroflota postoje takve informacije: "Trudnice čije se rođenje očekuje u iduća četiri tjedna moraju podnijeti pisani pristanak liječnika za let.

I Transaero kaže: "Let trudnica je dopušten pod uvjetom da se obavlja najkasnije četiri tjedna prije očekivanog datuma rođenja i da ne postoji opasnost od preranog rođenja. Moraju se dostaviti informacije o stanju trudnice, potvrđene liječničkom potvrdom i zamjenskom karticom. zrakoplovna.

Let trudnica moguć je pod uvjetom da je prije leta potpisana jamstvena obveza koja propisuje da zrakoplovna tvrtka ne odgovara za štetne posljedice koje mogu nastati za trudnicu i fetus tijekom leta i kao posljedica leta.

AirFrance uopće ne traži nikakve papire: "Trudnice su dopuštene na Air France letovima bez liječničke potvrde. Unatoč tome, još uvijek preporučamo da se posavjetujete s liječnikom prije putovanja."

U svakom slučaju, bolje je takve informacije pojasniti neposredno prije leta, jer se događa da zrakoplovne tvrtke mijenjaju svoja pravila.

Trudnoća i putovanje avionom: zašto se događaju pobačaji?

Pogledajmo detaljnije svaku horor priču. Prvo, rizik od pobačaja postoji u bilo kojoj fazi trudnoće. I bez obzira na let.Najrizičnije razdoblje je prvo tromjesečje (do 12 tjedana), kada je rizik od pobačaja izazvan prvenstveno genetskim čimbenicima. Osim nasljednih faktora, pobačaj može uzrokovati stres, loše navike (alkohol, pušenje, droge), tjelesne traume, spolni odnos.

Prema tome, nije avion koji uzrokuje prijetnju pobačaja, nego unutarnje stanje trudnice. Svaka žena koja je bila zadržana u bolnici svjesna je da je pobačaj izazvan pojačanim tonom uterusa. A ton može biti pojačan bilo kakvim snažnim osjećajima (i sretnim i negativnim), tjeskobom, milovanjem trbuha, umorom, fizičkim prenaprezanjem.

Cestarine, gnjavaža u zračnoj luci, strah u avionu, stres, tjeskoba - i kao rezultat toga, događa se pobačaj, javlja se propušteni pobačaj. Stoga je potrebno maksimalno eliminirati stresne situacije: ne stojte u zračnoj luci u redu, prođite kroz ručno pretraživanje, posavjetujte se s liječnikom o sedativima, slijedite sigurnosna pravila. Tada će let zrakoplovom tijekom trudnoće biti najmarniji i sigurniji.

I još jedna stvar: ako postoji napetost u donjem dijelu trbuha, dugotrajni bolovi, krvavi iscjedak, onda trebate pozvati stjuardesu da vam pomogne, zauzeti ležeći položaj, tako da su vam noge na visini, da koristite lijekove koje preporučuje liječnik.

Rođenje djece s teškoćama u razvoju

Liječnici nisu utvrdili utjecaj letova na trudnoću i razvoj prirođenih malformacija na fetusu. Međutim, među trudnicama postoje priče o tome kako žene rađaju u zrakoplovima djece s teškoćama u razvoju. Njihovo opravdanje svodi se na navodno povećanu razinu zračenja u kabini. Međutim, abnormalnosti u razvoju u jednom letu ne mogu se pojaviti u djeteta. Činjenica je da se kongenitalni defekti formiraju u prvom tromjesečju trudnoće zbog nasljednih i stečenih čimbenika.

U prvom slučaju govorimo o nasljednim bolestima (mutacije, kile, rascjep gornje usne ili nepca, bolesti srca, polidaktilija, itd.), U drugom mislimo na pogrešan način života (alkohol, droge, nikotin, lijekovi bez liječnika). ), rad s kemikalijama i zračenjem, ionizirajuće zračenje.

Na nadmorskoj visini od 10 kilometara, razina zračenja iznosi do 200 μR / h, što je deset puta više nego na tlu. Međutim, ne zaboravite da koža zrakoplova upija većinu zračenja, a 5 puta manje radioaktivnih čestica stiže u salon. Ovaj broj je savršeno siguran, jer za godinu letova možete dobiti samo polovicu rendgenskih snimaka.

Zapravo, pilotima je potrebno 700 sati da dobiju opasnu dozu kako bi dobili opasnu dozu (1,5 X-zrake). Obični građani ne mogu si priuštiti toliko putovanja zrakom. No, ne zaboravite da stjuardese u položaju već zabraniti let na 12. tjedan trudnoće, te u nekim zrakoplovnim tvrtkama odmah ih prenijeti na zemlju posao.

O kvalifikacijama stjuardesa

Nedostatak pravodobne medicinske skrbi može biti smrtonosna. Putnici fokusiraju trudnice na činjenicu da nemaju svi zrakoplovi stjuardese s opstetričkim znanjem. Danas je ovo pravo upozorenje, ali ako će trudna majka letjeti, trebala bi unaprijed pitati o svim zamršenostima i odabrati najpouzdaniju zrakoplovnu tvrtku.

U uglednim zrakoplovima postoji barem jedna stjuardesa s minimalnim opstetričkim znanjem, to jest, s komplikacijom rada, ne može pružiti odgovarajuću pomoć. Međutim, nemaju svi zaposlenici iskustva, mogu se zbuniti pri rođenju. Povratak u sovjetska vremena, počasni opstetričar-ginekolog VN Serov naglasio je da je rođenje novorođenčeta u zrakoplovu i drugim ekstremnim uvjetima prepuno komplikacija za dijete i majku.

Prvo, trudnica se ne usredotočuje na rad. Drugo, nema uvjeta za porođaj (oni obično traže od putnika da oslobode prva mjesta).Treće, povećava se rizik od oboljenja novorođenčadi zbog kršenja sanitarnih i higijenskih normi. I četvrto, putnici i osoblje zrakoplova također su pod velikim stresom. Stoga, liječnici i zrakoplovne tvrtke zabranjuju letove u kasnim fazama trudnoće za žene.

Avionske nesreće, teroristički napadi. Rođenje stranca

O zrakoplovnim nesrećama i terorističkim napadima govoriti je iracionalno. Ovi fenomeni su svojstveni svakoj vrsti prijevoza, pa čak i pješaci češće ulaze u nesreće nego što se događaju avionske nesreće. Glavni uzroci nesreća u zrakoplovu su vremenski uvjeti (magla, obilne kiše, planinski teren), neispravni instrumenti, ljudski faktor (pilotske pogreške). U svakom slučaju, svjetska statistika kaže da se za 1,2 milijuna slučajeva letova događa jedna avionska nesreća. Dakle, zrakoplov je najsigurniji prijevoz do sada.

Sada ćemo govoriti o užasnim pričama o rođenju djeteta u stranoj zemlji, čije vlasti to ne daju svojoj majci. Ti mitovi preuzimaju se iz televizijskih programa, u kojima žene u poziciji lete u dugim razdobljima. Stoga, mnogi ruski i inozemni zrakoplovni prijevoznici lete na 7. mjesecu trudnoće samo uz punu dokumentaciju i liječnika.

Što se tiče rođenja djeteta u drugoj zemlji, tada se po zakonu njegova registracija odvija u mjestu prebivališta roditelja ili u matičnom uredu koji se nalazi u blizini. Ali čak iu ovom slučaju, mjesto prebivališta označava adresu roditelja, a izvadak iz bolnice je priložen dokumentu.

Birokratski problemi kod trudnica mogu nastati zbog nedostatka dokumenata (zamjenska kartica, prenatalna potvrda, potvrda od ginekologa). Međutim, većina stranih zračnih prijevoznika brine se za svoj ugled i nastoji brzo i mirno riješiti sve konfuzije.

Osnovna pravila za letove za trudnice

Prilikom planiranja leta za vrijeme trudnoće, treba imati na umu da svaka zrakoplovna tvrtka ima niz pravila o tom pitanju. Kao standard, trudnica će biti zatražena potvrda od ginekologa o gestacijskoj dobi i dozvoli za let (ne dulje od 7 dana), kao i zamjensku karticu.

U nedostatku tih dokumenata, trudnica bi trebala primiti ginekologa u zračnoj luci i napisati dokument o povlačenju zahtjeva protiv zrakoplovne tvrtke u slučaju nepredviđenih situacija (porod, pobačaj, pogoršanje djeteta ili majke).

Mnoge zrakoplovne tvrtke odbijaju trudnice u letu. Češće, let u 34. tjednu trudnoće postaje moguć uz prisustvo potrebnih dokumenata i pratećeg opstetričara. Ruski Aeroflot dopušta putovanje zrakoplovom kada je još 4 tjedna prije roka isporuke.

Imajte na umu da trudnica ima pravo ne stati u red na check-inu, da ne prolazi kroz carinski okvir, već da prođe kroz ručno pretraživanje. Najbolje je zatražiti mjesto u poslovnoj klasi ili prednjem redu, bliže izlazu. Prvo, tamo možete rastegnuti noge, drugo, bliže toaletu, treće, ne ometate nikoga s čestim pokretima, četvrto, kisik dolazi iz glave zrakoplova u repnom dijelu.

Koliko dugo je nepoželjno letjeti?

Zapamtite da je trudnoća prvog tromjesečja nepoželjna zbog rizika od pobačaja. Činjenica je da se tijekom tog razdoblja u tijelu žene javljaju hormonalne promjene. Ona je tako loša zbog toksikoze, žgaravice, bolova, stalnih promjena raspoloženja, pritiska, a onda morate letjeti u avionu gdje nema dovoljno kisika, atmosferski pritisak raste, suhi zrak i nema mogućnosti slobodnog kretanja.

Optimalan let u drugom tromjesečju trudnoće, kada se trudnica osjeća dobro. Ovdje liječnici naglašavaju činjenicu da je moguće letjeti za one trudne, koji su već letjeli, nisu osjetili strah od zrakoplova, a cijelo prvo tromjesečje prošlo je bez komplikacija. U drugim slučajevima bolje je suzdržati se od putovanja zrakoplovom.

U trećem tromjesečju ginekolozi također zabranjuju letenje, kako bi se uklonio rizik od prijevremenog poroda. Zrakoplovne tvrtke, od 34-36 tjedana, trudnica ne smije ukrcati na avion bez opstetričara. Jao, rođenje djeteta za posadu i putnike postaje ogroman stres, a za majku i dijete - vrlo rizičan događaj.

Letovi tijekom trudnoće: pregledi majki u položaju na različitim linijama

Nedavno, sve više i više trudnica koje vole voditi aktivan životni stil i žele roditi na neobičnom mjestu. Zato mnoge žene posljednji put skrivaju svoj položaj kako bi ušle u avion. Analizirajmo detaljnije stanje trudnice i djeteta u letu, prema ocjenama iskusnih putnika.

Većina žena migrirala je u prvom tjednu trudnoće, ne shvaćajući svoj pikantni položaj. Većina tužnih priča o pobačajima javlja se 6-12 tjedana, kada započnu aktivne hormonske promjene u ženskom tijelu.

Buduće majke koje su letjele u drugom tromjesečju nisu primijetile nikakve negativne posljedice za njihovo zdravlje ili dijete. Žene koje lete u trećem tromjesečju razgovaraju o različitim situacijama: o predivnom odmoru i blagostanju, o sigurnim preuranjenim porodima, ali io komplikacijama i problemima.

Ženama koje su migrirale tijekom 10. tjedna trudnoće, kao i od 24-26, 34-36 tjedana, savjetuje se da se suzdrže od putovanja zrakoplovom u prvom i trećem tromjesečju i da uvijek slijede sigurnosna pravila.

Sigurnosna pravila tijekom leta:

1. Rezervirajte ulaznicu ispred predvorja ili poslovne klase.
2. Unaprijed navedite podatke o pravilima za trudnice u zrakoplovnoj tvrtki.
3. Pripremite potvrdu ginekologa o gestacijskoj dobi i dopuštenju za let, unaprijed zamjensku karticu (oni se ne mogu vidjeti u zračnoj luci, ali mogu biti potrebni u stranoj zemlji). Let u prvom tromjesečju trudnoće može proći bez potvrde liječnika, ali tada nećete moći koristiti povlastice trudnice.
4. Unaprijed navedite koji uvjeti putovanja u stranoj zemlji postoje za trudnice u trenutku odlaska (u kasnijim razdobljima žena ne može biti puštena iz zemlje).
5. Ako je moguće, nemojte proći kroz carinski okvir i zatražite ručni pregled.
6. Raspitajte se o mogućnosti registracije prilikom iskrcavanja.
7. Zamolite stjuardesu da vas premjesti u poslovnu klasu ovisno o dostupnosti.
8. Svakih pola sata šetnja kroz kabinu.
9. Slobodno idite na zahod.
10. Za hlađenje, poprskati termalnom vodom, oprati, obrisati osvježavajućim maramicama, kožu ruku i lice navlažiti kremom.
11. Ako ukachivaet, sisati bombona s metom bez šećera ili nositi posebne narukvice za ljuljanje.
12. Nosite čarape za proširene vene, čak i ako nemate predispozicije za to.
13. Nosite široku odjeću bez gumenih traka.
14. Pričvrstite pojas uz vaš trbuh.
15. Ako je potreban kisik, onda pitajte stjuardesu za masku ili balončik.
16. Pijte više vode bez plina, zeleni čaj.
17. Ako ne nosite hranu za zrakoplove, uzmite svoju.
18. Ne jedite ništa prije putovanja od proizvoda koji uzrokuju stvaranje plina.
19. Kako ne biste ozlijedili vrat i struk, iz deke stavite jastuk ili valjak. Usput, nisu svi zrakoplovi izdali pokrivač.
20. Dugi let tijekom trudnoće je nepoželjan (maksimalno 4 sata), pa odaberite odmor u najbližoj zemlji unaprijed.
21. Da biste pobjegli od gužve i vreve, nosite masku za spavanje.
22. Proći vrijeme, pročitati knjigu ili slušati omiljenu glazbu.
23. Pokušajte ne brinuti, stavite ruku na trbuh. Ako dijete počne gurati, nemojte paničariti: hodajte po kabini, osvježite se, popijte vodu, duboko udahnite i ravnomjerno, kako biste osigurali pristup kisiku.
24. Trudnice uzimaju lijekove iz lijekova za Aqua Maris sprej za nos, kapi za oči, Papaverinove svijeće, Nosh-pa, Magne B6 tablete, lijek za ugroženi pobačaj kada se pojavljuju mrlje.Navedite popis lijekova kod liječnika.
25. Prije putovanja, pregledajte ultrazvuk kako biste isključili bilo kakve komplikacije u razvoju fetusa.
26. Obavezno sačuvajte adresu najbliže bolnice u zemlji u kojoj ćete se odmoriti (rodilište, bolnica za prerano).
27. Unaprijed pitajte svog liječnika što trebate učiniti kada vidite simptome ugroženog pobačaja, prijevremenog rođenja ili lošeg osjećaja.
28. Obavezno proći liječnički pregled nakon slijetanja u zračnu luku ili u najbližu bolnicu.

zaključak

Kao što možete vidjeti, trudnoća i putovanja avionom nisu kompatibilni za žene koje imaju kontraindikacije: prijetnja pobačaja, anemija, dijabetes, kongenitalne srčane bolesti, astma, visoka voda, višestruka trudnoća, niska razina fetusa, veliki fetus, abnormalnosti posteljice, trudnoća koja se dogodila kroz IVF, hipertenzija, toksikoza, šivanje iz carskog reza, kronične bolesti, defekti fetusa.

Ako se trudnoća odvija u žena u svim fazama trudnoće bez komplikacija, ali ona nikada nije letjela na avionima, onda je bolje suzdržati se od letenja. Za većinu ljudi prvi let prati nevjerojatan stres, strah, tjeskoba i tlakovi.

Dakle, let tijekom trudnoće nije zabranjeno, ako se žena osjeća dobro, nema kontraindikacija i komplikacija, tolerira putovanje zrakom. Zapamtite da je trudnica odgovorna za svoje dijete. Prelet i promjena klimatskih uvjeta može biti novi stres za trudnicu i dijete, što može dovesti do tužnih posljedica.

Je li trudnoća kontraindikacija za let: ono što obično izaziva zabrinutost

Vrijeme čekanja djeteta ne smatra se kontraindikacijom za putovanje zrakom. Ali imajte na umu nijanse:

• Letenje zrakoplovom u prvom tromjesečju trudnoće ne doprinosi pobačaju. Ali ulogu igraju tjeskoba, strah od visine, opći stres. Kako bi se smanjili rizici, putovati u poslovnoj klasi.
• Prijevoznici nameću ograničenja u prijevozu putnika u zadnjem mandatu. Ali problem nije rizik za fetus, već strah da će žena započeti prijevremeni porod.

Većina se nosi s letovima bez komplikacija, tako da nema razloga za trenutno odbijanje putovanja zrakoplovom. Ali što je s uobičajenim mitovima koje će podijeliti predstavnici starijih generacija? Razmotrite svaki slučaj kako ne biste bili zavedeni.

Rođenje djeteta s teškoćama u razvoju

Mit da zračenje na visini izaziva odstupanja u razvoju nije stvar prošlosti, ali jednokratni let nije dovoljan da se fetus ozlijedi. Odstupanja su uzrokovana nasljednošću ili pogrešnim načinom života budućih roditelja, a ne zračnim putovanjima.

Zašto zračenje na visini ne igra odlučujuću ulogu? U letu, njegova je razina doista deset puta veća od one na površini Zemlje. No, ova značajka se uzima u obzir pri dizajniranju brodova, a koža apsorbira većinu zračenja.

Trebat će 700 sati godišnje u kabini da biste dobili opasnu dozu, a obični putnici ne putuju tako često. Opasnosti mogu biti izložene stjuardese, ali u razdoblju od 12 tjedana prenose se na drugi posao.

Rođenje stranca: strahovi su neosnovani

Pitanje o nacionalnosti djeteta rođenog na brodu i dalje prati putnike. Ima dovoljno nijansi, jer postoje razlike u državnim zakonima.

Postoji nekoliko načina za stjecanje državljanstva: krv djeteta će se smatrati građaninom iste zemlje kao i jedan od roditelja. Tu je i opcija "desno od tla", zahvaljujući kojoj će beba u svakom slučaju postati ruski. Uostalom, avion se smatra teritorijom Ruske Federacije, tako da neće biti poteškoća.

Rođenje djeteta na brodu koji pripada drugoj državi ne znači da će automatski dobiti državljanstvo ove zemlje.Na primjer, bebe rođene na američkim zrakoplovnim tvrtkama ne smatraju se uvijek Amerikanci. Za to je potrebno da se zrakoplov nalazi u zračnom prostoru zemlje, barem u tranzitu. Istina, žene mogu imati problema, jer SAD poduzimaju mjere protiv rođenog turizma - "materinski turizam".

Što se tiče prava tla, to nije očigledno: Aeroflotov brod može biti registriran na Bermudama. Istina, državljanstvo djeteta bit će rusko i nema razloga za zabrinutost.

Opasnost od zaraze respiratornim infekcijama

Vjeruje se da se s dugim letovima povećava vjerojatnost zaraze respiratornih infekcija:

• Akumulacija ljudi u zatvorenom prostoru doprinosi širenju virusa.
• U klimatizacijskom sustavu na brodu se nakupljaju mikroorganizmi koji mogu ući u kabinu.

Ali istraživanja koja su proveli američki znanstvenici opovrgavaju zajednički mit. Rezultati eksperimenata objavljeni su u znanstvenom časopisu Proceedings of the National Academy of Sciences.

Uzimanje uzoraka zraka na 5 košuljica pokazalo je da filteri sustava rješavaju zadatke za 95%. Budući da je istraživanje provedeno na vrhuncu sezone gripe, zaključeno je da let nije pod rizikom od infekcije, čak iu nepovoljnim uvjetima.

No, situacija se mijenja ako se putnik s respiratornom bolešću nalazi u blizini. Rezultati eksperimenta pokazali su da je rizik od infekcije susjeda 80%. Oni koji imaju 2 reda nemaju razloga za brigu: vjerojatnost da se razbolite ne doseže 3%.

Značajan argument protiv avionskog putovanja je da prijevoznici nameću ograničenja trudnicama, zahtijevajući pružanje liječničkih potvrda. No, stvar nije u opasnosti: tvrtke ne žele vratiti avion s piste ili organizirati nepredviđene slijetanja ako počnete rađati. Doista, tijekom posljednjih tjedana nemoguće je točno predvidjeti datum, stoga ste i sami zainteresirani biti bliže stručnjacima. Iako je osoblje na brodu obučeno i sposobno preuzeti dostavu, nemojte se nadati da će sve proći glatko.

Glavne kontraindikacije za letove tijekom trudnoće

Razumijete da li je moguće letjeti zrakoplovom za trudnice, odbacili ste uobičajene mitove. Ali kada bi putovanje zrakoplovom trebalo napustiti? Prema WHO, oni se ne preporučuju 36 tjedana ili više. Ako čekate blizance, onda 32. tjedna ne bi trebali letjeti na brodovima. A kada je osjetljivo stanje povezano s komplikacijama, nemojte se rukovoditi rokovima: u svakom slučaju kupnja avionske karte nije najbolja ideja. Također, dišnih puteva ne savjetuje da se žene i bebe, kada je nakon rođenja manje od tjedan dana.

Preporuke Svjetske zdravstvene organizacije su nejasne, stoga ih nadopunjuju ginekolozi. Kontraindikacije dijele na apsolutne i relativne, au prvom slučaju morat će zaboraviti na letove. Sljedeće pojave spadaju u kategoriju:

• preeklampsija (bolest zahtijeva povećanu zdravstvenu zaštitu čak i na terenu),
• puna placenta previa kada preklapa unutarnje ždrijelo, jer tijekom poroda dijete neće napustiti rodni kanal,
• tešku anemiju.

Uz relativne kontraindikacije, žena će letjeti u hitnom slučaju, nakon savjetovanja s liječnikom. One uključuju niz fenomena:

U nekim slučajevima, oni postaju apsolutni kada je rizik od pobačaja visok zbog prirode stanja. Ali općenito, možete putovati, iako je putovanje poželjno odgoditi.

Opasnost od prijevremenog poroda zbog pada tlaka i turbulencije

Mišljenje da je let na brodu uzrokuje pobačaje, ojačane u umu. Iako liječnici uvjeravaju suprotno, žene na forumima dijele tužne priče, jer su nekoliko tjedana nakon putovanja izgubile dijete. Zašto postoji slično mišljenje ako liječnici kažu da pobačaj i bijeg nisu povezani?

Činjenica je da se 20% žena suočava s tom pojavom prije ili kasnije. Prema teoriji vjerojatnosti, neki od njih nedavno su poletjeli na brod. Pokušavajući potkrijepiti ono što se dogodilo, žene se sjećaju zajedničkog mita i pojačavaju ga novim “činjenicama”.

Zapravo, turbulencija i razlika u pritisku ne štete budućem djetetu, ako slijedite pravila. Letenje zrakoplovom u ranoj trudnoći ili nakon 34 tjedna zahtijeva uravnotežen pristup, ali u drugim slučajevima, u nedostatku komplikacija, putovat ćete bez posljedica. Jedina prijetnja postaje nelagodnost zbog trešnje, ali ne predstavlja opasnost za vas ili za fetus.

Raspravlja se o opasnosti od hipoksije za trudnice. Činjenica je da se u tom razdoblju događaju promjene u dišnim organima. Zbog pada hormona smanjuje se dopuštena razina ugljičnog dioksida u tijelu, što dovodi do povećanja disanja. Također, u plućima se skuplja više tekućine, što smanjuje njihov volumen. Preostale fiziološke promjene dovode do povećane potrebe za kisikom i stresa na respiratorni i kardiovaskularni sustav. Zbog toga su trudnice izložene hipoksiji.

No, kisik se ne osjeća gladno kada ste zdravi. Hipoksija prijeti onima koji pate od anemije trećeg stupnja. Međutim, to nije vrijedno rizika: iako jednokratni zračni izlet ne predstavlja opasnost, liječnici nisu saznali postoje li negativne posljedice za česte letove. Odvojeno, upozoravaju na opasnost koja se javlja kada je kabina pod pritiskom. U tom slučaju putnicima se osiguravaju maske s kisikom, ali možda nećete imati vremena koristiti ih.

Koncentracija kisika tijekom trudnoće je kontraindicirana

Tipično, smanjenje tlaka u kabini ne ugrožava zdravlje, jer posljedice postupno dobivaju na zamahu. Do propuštanja može doći zbog malih pukotina, problema u sustavu ili loše zatvorenih vrata. U tom slučaju koristite masku, a pilot će, ako je potrebno, napraviti neplanirano slijetanje. No, s brzim i teškim smanjenjem tlaka u putničkom prostoru, putnici imaju 18 sekundi za stavljanje maski za kisik, nakon čega dolazi do gubitka svijesti. Iako su takvi slučajevi rijetki, sami procijenite rizik.

dehidracija

Oni koji su letjeli u avion, ostavili su pozitivne povratne informacije. Ali buduće majke predviđaju potrebu da se pije više vode, jer je zrak u kabini suh. Ne treba se oslanjati na kavu, čaj, slatke napitke, jer doprinose gubitku tekućine. Problemi se neće pojaviti ako napravite izbor u korist čiste vode. Pijte 500 ml svakih sat vremena i izbjegavajte snižavanje krvnog tlaka i vrtoglavice.

Prekomjerni suhi zrak pridonosi pojavi curenja nosa ili škakljivog grla. Nedostatak vlage uzrokuje sušenje sluznice, tako da su vam potrebne kapi za nos i otopine na bazi morske soli. Normalna voda može osvježiti vaše lice: štedite se od isušivanja kože.

Moguće opstetrijske komplikacije

Problemi tijekom dugih letova vezani su uz činjenicu da putnik i dijete neće dobiti odgovarajuću medicinsku skrb tijekom prijevremenog poroda. Osoblje na brodovima se obučava, ali neće biti profesionalnog liječnika i opreme. Ako postoji rizik od komplikacija, odbacite kasne letove.

Primjer bi mogao biti priča o djetetu koje je rođeno u zrakoplovu koji leti iz Simferopolja u Moskvu. Putnik je počeo rađati, koji je odveo stjuardesu i sestru, koji su slučajno bili na brodu. Ali beba rođena bez daha nije disala zbog sluzi koja je začepljivala dišne ​​putove. Oprema koja je korištena za pomoć djetetu u bolnici nije bila na brodu. Sestra je morala usisati sluz u ustima, a zatim davati djeci umjetno disanje. Kasnije su liječnici rekli da je život djeteta spašen samo zahvaljujući poduzetim mjerama.No, vrijedi li očekivati ​​da će među putnicima biti osoba s posebnim vještinama?

U ranim stadijima (1-4 tjedna) iu prvom tromjesečju (do 13 tjedana)

Let zrakoplovom u prvom mjesecu trudnoće pada u vrijeme kada se formiraju organi budućeg djeteta. To je važan korak koji zahtijeva povećanu brigu o zdravstvenom stanju. Žene se također suočavaju s neugodnim pojavama:

• mučnina zbog toksikoze,
• čest nagon za mokrenjem,
• oticanje,
• povećan umor,
• poremećaji prehrane.

Prije nego što kupite karte, procijenite svoju dobrobit: malo je vjerojatno da ćete se htjeti boriti protiv toksoza na nadmorskoj visini od 10.000 m. Mučnina se može pojaviti zbog pada tlaka i turbulencije, iako se rizici po zdravlje neće pojaviti. Također, ne letite ženama s visokim krvnim tlakom ili problemima s kardiovaskularnim sustavom. No, s dobrobiti trudnice, liječnici ne vide nikakav razlog odbiti letjeti.

U drugom tromjesečju (14–27 tjedana)

Kada se završi 3 mjeseca trudnoće, let u avionu postaje sigurniji. Do 15. tjedna stanje tijela je optimalno za putovanje zrakom. Potrebno je samo pridržavati se mjera predostrožnosti:

• Pomičite noge, pokušajte hodati po prolazu pri svakoj prilici. Ako sjedite mirno, podignite i spustite pete.
• Pravilno postavite sigurnosni pojas: na kukove i donji dio trbuha.
• Pokušajte rezervirati sjedalo u nosu aviona, gdje se tresenje manje osjeća.

Nadoknadite kupnju ulaznice u poslovnoj klasi, jer sposobnost rastezanja nogu ili promjena držanja tijela eliminirat će opasnost od tromboze dubokih vena. U nekim zemljama bolest se naziva "sindrom ekonomske klase", tako da ne štedite novac.

Tijekom trećeg tromjesečja (28–36 tjedana)

Zračni prijevoznici preporučuju suzdržavanje od letenja kada taj termin dosegne 36 tjedana. U drugim slučajevima, posavjetujte se s ginekologom: može preporučiti odbijanje putovanja ako trudnoća prođe sa komplikacijama ili je bilo slučajeva preranog poroda u obitelji. Također, ne bi trebali letjeti oni koji čekaju blizance.

Imajte na umu da je beba održiva u razdoblju od 27 tjedana. To znači da pri dostupnosti kvalificirane medicinske skrbi preuranjeni rad nije opasan. Ali, ako se to dogodi na visini, beba je u opasnosti.

Koji su zahtjevi zrakoplovnih tvrtki

Žena koja očekuje dijete čuti će od prijatelja i rođaka priče o potresu i mučnini u kolibi, ali ti se aspekti odnose i na putovanje vlakom ili čak autobusom. Stoga, ne smijete odbiti putovanje zrakoplovom: dovoljno je obratiti pozornost na male nijanse.

Većina prijevoznika, međutim, iznijela je ograničenja kada je u pitanju mogućnost letenja zrakoplovom za trudnice. Strane tvrtke inzistiraju na tome da žene u osmom mjesecu pruže pomoć ginekologa. 7 dana prije očekivanog datuma rođenja dopušteno je letenje s osobom u pratnji, koja će vam pomoći da se ukrca i uskladi s liječnikom. Potrebna je i potvrda da je u posljednjih 48 sati trudnica podvrgnuta liječničkom pregledu.

Domaći "Aeroflot" također upozorava na značajke leta. Na stranicama ćete naći informacije koje pokazuju: trudnice u razdoblju od 8 mjeseci. preporučljivo je konzultirati liječnika i dobiti potvrdu. 4 tjedna prije isporuke, trebat će vam liječnički pregled koji vrijedi 7 dana.

Trudnoća ne ometa putovanja

Ural Airlines manje su zahtjevni jer dopuštaju putnicima da samostalno upravljaju situacijom. Sve što je potrebno je liječnička potvrda izdana 24 sata prije leta. S sobom morate nositi i zamjensku karticu.

Koja je pozicija vodstva S7 Airlinesa? On ne zabranjuje trudne letove, ali odgovornost za posljedice pada na putnika.Prilikom registracije, od nje će se tražiti da popuni poseban upitnik, gdje će ispričati svoje zdravstveno stanje. Tada ćete morati iznijeti mišljenje liječnika, koji vrijedi tjedan dana.

Sličnu poziciju zauzimaju Red Wings, budući da će putniku biti potrebna zamjenska kartica i liječnička potvrda. Prijevoznik prihvaća dokument ako je izdan manje od 7 dana prije leta.

Tvrtka Utair nema gotovo nikakvih zahtjeva: dovoljno je dostaviti potvrdu da je putnik svjestan rizika. Prijevoznik podsjeća da na zrakoplovu nema stručnjaka koji bi mogao pružiti pomoć u količini koja je potrebna za teške isporuke.

Da biste saznali više o zahtjevima operatera za letove tijekom trudnoće, pogledajte videozapis:

Koji tjedan trudnoće je bolje ukrcati se u avion

Ako trebate brzo prevladati velike udaljenosti, odaberite drugo tromjesečje putovanja. No, letovi u prvom tromjesečju ne predstavljaju opasnost kada se trudnoća nastavi bez izražene toksikoze ili drugih komplikacija. Ne dopustite da vas zavede: vaše stanje dodaje radost i ne lišava vas zadovoljstva da vidite svijet.

Kako napraviti let uspješan

Glavni uvjet za uspješan let bit će pravovremena konzultacija s liječnikom. Nemojte se oslanjati na savjete prijatelja ili priča na forumima, jer je stanje trudnice pojedinačno.

Ali čak i uz dopuštenje ginekologa, postoje dva načina: trpjeti na cesti ili poduzeti mjere za ublažavanje nelagode. Ako želite dobiti dobar dojam, pobrinite se za sljedeće:

• Postavite sigurnost kao prioritet. Unaprijed saznajte telefonske brojeve liječnika na odredištu, prikupite potrebne lijekove, uzmite kopiju kartice i rezultate ultrazvuka. Ako je potrebno, kontaktirajte zrakoplovnu tvrtku i navedite koji će dokumenti biti potrebni tijekom slijetanja (potrebno je kasnije). Razmišljajući o detaljima, riješit ćete se nepotrebnih briga.
• Držite se mirno na brodu, držite papirnate vrećice po potrebi. Također zgrabite jastuk i deku ili zamolite stjuardesu da donese ove dodatke.
• Velika vrijednost imaju odjeću i obuću. Odaberite besplatne stvari iz prirodnih tkanina, ne zaboravite na kompresijske čarape. Također nositi cipele s ravnim potplatom, jer trebate hodati po kabini.

S obzirom na ova pravila, putovanje ćete učiniti ugodnijim, stoga nemojte zanemariti sitnice.

Izbor leta: odbijte duge letove

Ideja da se posjete udaljene zemlje prije nego što se upoznate sa sumnjivim zadovoljstvima nedostatka sna zbog plakanja djeteta izgleda primamljivo. Ali dugotrajan boravak u zraku i promjena klimatskih uvjeta neće biti korisni. To nije samo u letu, nego iu novim faktorima na odredištu: nepoznata hrana, traženje liječničke pomoći od stranaca, komplicirana jezičkom barijerom, nepoznata voda će donijeti nelagodu.

Žene recenzije: što možete očekivati

Savjetujem vam da razmislite o svim “što ako” i izradite akcijski plan. Preporučljivo je odbiti letjeti u inozemstvo: prijatelj je otišao na odmor u Italiju, na 7 mjeseci. Na brodu nije osjetila nikakve neobične senzacije, ali na tlu je počela prijevremena poroda. Šok, bol, nerazumijevanje jezika koji govore liječnici ... Također, morali smo platiti ogromne svote, jer standardno osiguranje ne uključuje usluge vezane uz trudnoću i dojenje nedonoščeta.

Maiden Rose 02/01/2018

Unaprijed obavijestite prijevoznika o svom stanju, ako je neprimjetan sa strane. Na mnogim zrakoplovnim tvrtkama trudnice dobivaju mjesta u 1. redu, gdje ima više prostora. Bolje je sjediti na prolazu, tako da možete doći do toaleta i istegnuti noge.

Nemojte zanemariti sigurnosne pojaseve i provesti većinu ceste pričvršćene. Sam sam putovao 5 mjeseci, a let je trajao 5 sati, popio sam puno vode i često sam ustao da hodam između sjedala.Istina, obilna uporaba tekućine je ispunjen izletima na zahod, ali to je u redu - potrebno je trudnicama da se kreću!

""

Pogledajte videozapis: ZEITGEIST: MOVING FORWARD. OFFICIAL RELEASE. 2011 (Travanj 2024).